Les Association du transport aérien international (IATA) publié des données pour les marchés mondiaux du fret aérien montrant que la demande de fret aérien a augmenté de 6.9 % en 2021 par rapport à 2019 (niveaux pré-covid) et de 18.7 % par rapport à 2020 après une solide performance en décembre 2021. Il s'agit de la deuxième plus forte amélioration de la demande d'une année sur l'autre depuis IATA a commencé à surveiller les performances du fret en 1990 (derrière le gain de 2010 % de 20.6), dépassant de 9.8 points de pourcentage la hausse de 8.9 % du commerce mondial des marchandises.
- La demande mondiale en 2021, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (CTK), a augmenté de 6.9 % par rapport à 2019 (7.4 % pour les opérations internationales).
- La capacité en 2021, mesurée en tonnes-kilomètres de fret disponibles (ACTK), était de 10.9 % inférieure à celle de 2019 (12.8 % pour les opérations internationales). La capacité reste limitée avec des goulots d'étranglement dans les principaux hubs.
- Des améliorations ont été démontrées en décembre; la demande mondiale était supérieure de 8.9 % aux niveaux de 2019 (9.4 % pour les opérations internationales). Il s'agit d'une amélioration significative par rapport à l'augmentation de 3.9 % en novembre et de la meilleure performance depuis avril 2021 (11.4 %). La capacité globale était inférieure de 4.7 % aux niveaux de 2019 (-6.5 % pour les opérations internationales).
- Le manque de capacité disponible a contribué à l'augmentation des rendements et des revenus, apportant un soutien aux compagnies aériennes et à certains services passagers long-courriers face à l'effondrement des revenus passagers. En décembre 2021, les taux étaient supérieurs de près de 150 % aux niveaux de 2019.
- Les conditions économiques continuent de soutenir la croissance du fret aérien.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Il s'agit de la deuxième plus grande amélioration de la demande d'une année sur l'autre depuis que l'IATA a commencé à surveiller les performances du fret en 1990 (après 2010 en 20).
- La demande mondiale en 2021, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (CTK), a augmenté de 6 %.
- Le manque de capacité disponible a contribué à l’augmentation des rendements et des revenus, apportant un soutien aux compagnies aériennes et à certains services passagers long-courriers face à l’effondrement des revenus passagers.