L'Association du transport aérien international (IATA) s'est félicitée de l'annonce du ministre des Transports du Canada, l'honorable Marc Garneau, de mettre en œuvre un arrêté provisoire limitant l'utilisation de drones de loisir autour des aéroports et d'autres zones à haut risque.
L'utilisation irresponsable ou malveillante de petits véhicules aériens sans pilote (UAV) à proximité des aéroports et des aéronefs pose un risque pour la sûreté et la sécurité. Selon Transports Canada, le nombre d'incidents de drones signalés a plus que triplé, passant de 41 lorsque la collecte de données a commencé en 2014, à 148 l'année dernière (2016).
«L'introduction de cette ordonnance temporaire contribuera à protéger les utilisateurs de l'espace aérien et le public voyageur. Il est particulièrement important d'attirer l'attention sur le rôle clé que jouent la Gendarmerie royale du Canada (GRC) et les organismes locaux d'application de la loi pour faire face au risque évident de sécurité posé par l'utilisation imprudente des UAV. À l’avenir, la technologie de pointe offrira de nouvelles façons de réglementer de manière appropriée les opérations d’UAV récréatives, commerciales et d’État. Transports Canada joue un rôle essentiel dans l'élaboration de ces normes et règlements », a déclaré Rob Eagles, directeur de la gestion du trafic aérien et de l'infrastructure de l'IATA.
À la 39e Assemblée de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) l'automne dernier, l'IATA et des partenaires de l'industrie ont appelé à l'élaboration de normes et de définitions pour assurer l'harmonisation mondiale des réglementations relatives aux UAV et une intégration sûre et efficace des UAV dans l'espace aérien existant et nouveau.
Pour aider les États à définir et à mettre en œuvre des réglementations sur les véhicules sans pilote, l'IATA, les principales parties prenantes du secteur et les autorités de l'aviation civile ont collaboré avec l'OACI pour développer une boîte à outils afin de fournir aux États des directives opérationnelles et des réglementations permettant des opérations en toute sécurité. «Face à une industrie qui évolue à un rythme sans précédent, une approche intelligente de la réglementation et une méthode d'application pragmatique et ferme sont nécessaires», a déclaré Eagles.
