Iceland Express est en concurrence sur la route transatlantique

Iceland Express propose un vol direct quatre fois par semaine entre l'Islande et New York à partir de juin 2010.

Iceland Express propose un vol direct quatre fois par semaine entre l'Islande et New York à partir de juin 2010. À la lumière du climat économique actuel, la décision de la compagnie de se rendre aux États-Unis pour la première fois est audacieuse, mais est bien accueillie par les voyageurs qui espèrent une baisse des tarifs aériens entre les deux pays.

L'Islande sera la plaque tournante du service transatlantique. « Il s'agit de notre premier vol vers les États-Unis », déclare Matthías Imsland, PDG d'Iceland Express, qui est le plus impressionné par l'aéroport de Newark. “Il est proche de Manhattan et propose plus de vols de correspondance aux États-Unis que tout autre aéroport du pays.”

Imsland reste optimiste malgré la récession mondiale et la forte dévaluation de la monnaie locale l'année dernière. « Nous constatons un nombre record de visiteurs en Islande et le tourisme est plus important que jamais pour notre économie. De nombreuses entreprises du secteur du tourisme ont ainsi connu une année exceptionnelle. Le taux de change profite aux touristes étrangers visitant l'Islande, ce qui représente une opportunité pour une entreprise comme Iceland Express.

La compagnie aérienne compte plusieurs nouvelles destinations en 2010, dont Milan en Italie, Birmingham au Royaume-Uni, Rotterdam aux Pays-Bas, Oslo en Norvège et Luxembourg, ce qui porte le total à 25. Plus de liaisons nécessitent plus d'agents de bord. La semaine dernière, la société a annoncé 50 postes d'équipage de cabine et a reçu plus de 1,200 XNUMX candidatures.

Iceland Express a été fondée en 2003 et son siège social est en Islande. Il a transporté 136,000 2007 passagers la première année et près d'un demi-million de passagers en 5. L'été prochain, la compagnie utilisera 170 avions Boeing à fuselage étroit et emploiera 180 à XNUMX personnes.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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