At Gare JR de Hamamatsu dans la préfecture de Shizuoka, un Train de la ligne Tokaido Shinkansen a été arrêté en raison du rejet d'un spray anti-ours à bord, provoquant la maladie de cinq passagers.
Cinq passagers du train ont ressenti des malaises tels que des maux de yeux et de gorge, ainsi que d'autres symptômes. Les pompiers ont mentionné que le spray libéré était probablement celui utilisé pour dissuader les ours, selon la NHK.
Tous les passagers ont été évacués du Japan Rail à destination de Tokyo et JR Central a ouvert une enquête sur l'incident, provoquant des retards pour d'autres trains.
Bien que le système ferroviaire japonais soit très efficace et réputé pour ses mesures de sécurité, des incidents occasionnels se produisent, incitant les autorités à améliorer continuellement les protocoles et les infrastructures de sécurité.
Malgré cela, Japan Rail a été confronté à quelques événements accidentels.
Parmi les événements notables, citons l'attaque au gaz sarin contre le métro de Tokyo en 1995 par un groupe terroriste, qui a fait des morts et de nombreux blessés. De plus, des cas de déraillements de trains dus à diverses causes, allant des catastrophes naturelles comme les tremblements de terre et les typhons aux erreurs humaines et aux dysfonctionnements techniques, ont entraîné des blessures et parfois des décès.
Le système a également été confronté à des défis tels qu'une surpopulation extrême aux heures de pointe, entraînant des problèmes de santé parmi les passagers et des accidents occasionnels. Des cas de dysfonctionnements des freins d'urgence, des incendies dans les trains ou dans les gares dus à des pannes électriques et d'autres raisons ont provoqué des perturbations, des évacuations et des interruptions de service.
Malgré ces incidents, le système ferroviaire japonais continue de donner la priorité aux mesures de sécurité, en affinant constamment les protocoles et les infrastructures pour respecter les normes élevées de son réseau ferroviaire.
