Le nouveau système d’ Aéroport international Felipe Carrillo de Puerto à Tulum a ouvert ses portes, en commençant par cinq vols intérieurs quotidiens et en prévoyant davantage de routes internationales. Dans un premier temps, elle assurera deux vols quotidiens d'Aeroméxico au départ de Mexico City et les vols Viva Aerobus depuis Mexico et l'aéroport international Felipe Ángeles.
Le président López Óbrador a inauguré le nouvel aéroport de Tulum après une conférence de presse, saluant le projet et ses contributeurs.
Vols aller-retour Aéroport de Tulum
Viva Aerobus a souligné la forte demande de vols vers cette destination pittoresque, estimant un taux d'occupation moyen de 94.5% pour les vols initiaux. L'aéroport prévoit d'accueillir 700,000 XNUMX passagers au cours de son premier mois, mettant en valeur l'attrait des superbes plages et des anciens sites mayas de Tulum.
La compagnie aérienne Mexicana, relancée et gérée par l'armée, prévoit de commencer ses opérations à partir de l'aéroport de Tulum le 26 décembre. Les transporteurs internationaux tels que United Airlines, Delta et Spirit devraient commencer leurs services en mars.
Dans un premier temps, des villes américaines comme Atlanta, Los Angeles, Miami, Chicago, Houston et Newark seront connectées, avec un potentiel de vols vers des destinations lointaines comme Istanbul, Tokyo et l'Alaska en raison de la grande capacité de l'aéroport.
Aéroport de Tulum : infrastructures
L'aéroport de Tulum dispose d'une piste de 3.7 kilomètres et d'un terminal capable d'accueillir 5.5 millions de passagers par an.
Gérée par le Groupe aéroportuaire et ferroviaire Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM) du ministère de la Défense nationale, la société prévoit une expansion potentielle des infrastructures au cours de la prochaine décennie en raison des niveaux de demande élevés prévus.
L'aéroport international Felipe Carrillo Puerto s'étend sur 1,200 25 hectares situé à 1 kilomètres au sud-ouest de Tulum. Son développement rapide a commencé le 2022er octobre 13 et la construction a débuté le 12.5 juin. Le projet de construction comprenait une route de 300 kilomètres, utilisant 307 hectares supplémentaires, pour relier l'aéroport à la route fédérale XNUMX.
Importance économique
Sous la direction du capitaine Luis Fernando Arizmendi Hernández, le projet a généré plus de 17,000 XNUMX emplois civils pendant la construction. L'aéroport est considéré comme une source continue de création d'emplois et d'investissements régionaux, allant au-delà du tourisme jusqu'à des secteurs tels que l'agroalimentaire et les fournitures automobiles, promettant un développement économique durable dans la région.
Alors que des inquiétudes ont été soulevées quant à l'impact d'une commercialisation rapide sur la nature sereine et intacte de Tulum, il existe une vague contrastée d'optimisme concernant le boom du développement attendu dans l'une des régions les moins riches du Mexique.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- L'aéroport est considéré comme une source continue de création d'emplois et d'investissements régionaux, allant au-delà du tourisme jusqu'à des secteurs tels que l'agroalimentaire et les fournitures automobiles, promettant un développement économique durable dans la région.
- Alors que des inquiétudes ont été soulevées quant à l'impact d'une commercialisation rapide sur la nature sereine et intacte de Tulum, il existe une vague contrastée d'optimisme concernant le boom du développement attendu dans l'une des régions les moins riches du Mexique.
- Gérée par le Groupe aéroportuaire et ferroviaire Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM) du ministère de la Défense nationale, la société prévoit une expansion potentielle des infrastructures au cours de la prochaine décennie en raison des niveaux de demande élevés prévus.
