L'événement a marqué le départ du premier vol commercial sur la nouvelle piste de Lima.
Aéroport du groupe péruvien de Fraport est la première porte d'entrée de l'aviation du pays avec deux pistes.
Stefan Schulte, PDG de Fraport, a déclaré : « Nous avons une fois de plus prouvé que nous pouvions réaliser des projets d'infrastructure complexes dans un délai très court.
Une chose est claire : même en ces temps difficiles, nous restons attachés à notre investissement au Pérou. » La nouvelle piste et la tour seront mises en service par phases et seront pleinement opérationnelles au moment où le nouveau terminal passagers sera achevé en 2025.
La filiale de Fraport, Lima Airport Partners (LAP), exploite l'aéroport de la capitale péruvienne depuis 2001. LIM a desservi environ 18.6 millions de passagers en 2022. Après Francfort et Antalya, Lima est le troisième aéroport le plus fréquenté du groupe Fraport par les mouvements d'avions.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Après Francfort et Antalya, Lima est le troisième aéroport du groupe Fraport en termes de mouvements d'avions.
- « La nouvelle piste et la nouvelle tour seront mises en service par étapes et seront pleinement opérationnelles au moment où le nouveau terminal passagers sera achevé en 2025.
- L'événement a marqué le départ du premier vol commercial sur la nouvelle piste de Lima.
