Les Tanzanie Association des voyagistes (Tatouage) a jusqu'à présent aidé 17 des 50 entrants ciblés à l'industrie du tourisme dans ses derniers efforts pour créer de nouveaux employeurs et contribuables.
En remettant le document au premier groupe d'entrepreneurs, le PDG de TATO, M. Sirili Akko, a déclaré que son organisation souhaitait aider les startups à naviguer dans le processus complexe et coûteux de formalisation de leurs entreprises.
"Au minimum, il en coûte 86,500 80,000 $ pour se conformer à l'enregistrement et à la formalisation d'une agence de voyage", a déclaré M. Akko, expliquant que 6,500 XNUMX $ sont pour un véhicule touristique converti et XNUMX XNUMX $ pour les frais de licence des organismes de réglementation, la taxe provisoire, le site Web et les frais d'avocat.
Ces coûts, a-t-il dit, sont prohibitifs à tous égards, car une personne intéressée à s'aventurer dans l'industrie du tourisme est confrontée à la nécessité de lever un tel montant avant même de faire des affaires. "Et c'est après que le gouvernement a réduit [of] un nombre obligatoire de véhicules pour un nouvel entrant dans [the] l'industrie du tourisme de trois à un pour le moment ", a noté M. Akko.
Mosses Anderson, Godlisten William et Charles Minja sont les premiers bénéficiaires reconnaissants du projet TATO.
“J'avais envie de posséder ma propre agence de voyages depuis 15 bonnes années, mais en raison des coûts, je ne pouvais pas.”
« Je suis plus qu'heureux du soutien généreux de TATO qui m'a permis de réaliser mon rêve », a déclaré M. Minja qui s'est engagé à travailler extrêmement dur pour créer des emplois pour les jeunes professionnels.
Pendant ce temps, le président de TATO, M. Wilbard Chambulo, a plaidé auprès du gouvernement pour créer un environnement commercial propice afin d'augmenter le nombre de touristes, ainsi que de prolonger la durée des séjours et les revenus.
M. Chambulo a déclaré au dialogue ministériel public-privé organisé par le Conseil national des entreprises de Tanzanie (TNBC) que le tourisme et toutes les autres entreprises en Tanzanie ont besoin d'un répit pour se développer à pas de géant.
M. Chambulo a déclaré que le gouvernement devrait se concentrer sur la collecte de l'impôt sur les sociétés et de la TVA auprès des entreprises rentables et ne pas créer de multiples autorités de réglementation aux dépens des entreprises pour payer leurs frais généraux.
Il est entendu que divers ministères et autorités locales se font concurrence pour imposer des redevances, en particulier sur le sous-secteur du tourisme. Par exemple, les touristes voyageant vers le lac Natron et Oldonyo Lengai doivent depuis 2012 payer 40 $ chacun juste en transit.
Le conseil du district de Karatu dans la région d'Arusha à compter du 1er janvier 2023, a appliqué une nouvelle structure de frais d'entrée des touristes pour le programme de tourisme culturel du lac Eyasi, incitant un agent de voyage clé d'Israël, M. Tal Kuperman, à annuler le voyage de centaines de touristes, invoquant une nouvelle taxe comme raison car cela ajouterait 25 $ de plus par touriste.
Comme si cela ne suffisait pas, les conseils de district de Siha et de Serengeti dans les régions du Kilimandjaro et de Mara, respectivement, ont également introduit un ensemble de nouvelles taxes ciblant les véhicules des touristes opérant dans leurs zones de juridiction, ajoutant du sel à la plaie.
Une étude sur l'industrie du tourisme tanzanienne indique que les charges administratives liées à l'accomplissement des formalités administratives liées à la taxe de licence et aux prélèvements imposent un coût élevé aux entreprises en termes de temps et d'argent. Par exemple, un voyagiste passe plus de 4 mois pour remplir les documents réglementaires, alors que les documents fiscaux et de licence consomment un total de 745 heures par an.
« Concentrons-nous sur la création de nouvelles entreprises.
"Dans le tourisme, nous devrions augmenter le nombre de voyagistes agréés et conformes pour dépasser d'autres secteurs économiques avec des effets multiplicateurs substantiels", a déclaré le chef de TATO.
«Les startups devraient se lancer en affaires moyennant des frais d'inscription uniques; une fois que nous aurons fait pousser le gâteau, il élargira l'assiette fiscale et le reste prendra soin d'eux-mêmes », a déclaré M. Chambulo, sous les applaudissements de la salle.
Les dossiers disponibles indiquent que les voyagistes sont soumis à 35 frais différents dont les joueurs se plaignent que les cotisations rongent leur capital.
Il a fait valoir que la question litigieuse n'est pas seulement de savoir comment payer une myriade d'impôts, faire des bénéfices pour soutenir et développer les affaires, mais aussi la modalité et le temps passé à se conformer à des taxes complexes.
"Les voyagistes ont besoin de rationaliser les documents des autorités de réglementation demandant des frais pour faciliter la conformité, car le coût de la conformité est si élevé et, en tant que tel, il constitue un obstacle à la conformité volontaire", a expliqué M. Chambulo.
L'acteur majeur du tourisme a déclaré que le processus coûteux d'enregistrement des entreprises et la myriade de frais qui en découlent privent les jeunes entrepreneurs de la possibilité de se lancer dans le secteur du tourisme, de créer des emplois pour d'autres et d'élargir l'assiette fiscale.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Une étude sur l'industrie touristique tanzanienne indique que les charges administratives liées à l'accomplissement des formalités administratives liées aux droits de licence et aux prélèvements imposent un coût élevé aux entreprises en termes de temps et d'argent.
- Chambulo a déclaré que le gouvernement devrait se concentrer sur la collecte de l'impôt sur les sociétés et de la TVA auprès des entreprises rentables et ne pas créer de multiples autorités de régulation aux dépens du monde des affaires pour payer leurs frais généraux.
- "Et cela fait suite à la réduction par le gouvernement du nombre de véhicules obligatoires pour un nouvel entrant dans l'industrie du tourisme de trois à un pour le moment", a déclaré M.
