L'Inde vise à créer 200 nouveaux aéroports d'ici 2024

"Aviation civile n'est pas seulement un mode de transport mais un moteur de croissance pour la nation », a-t-elle déclaré. Mme Padhee a ajouté que L'Inde a le troisième plus grand marché intérieur de l'aviation, mais il est sur le point de devenir le troisième plus grand marché de l'aviation civile au monde d'ici 2024. "Les gens doivent pouvoir faire partie du secteur en pleine croissance de l'aviation civile", a-t-elle ajouté. Le secteur de l'aviation civile, a-t-elle dit, sera dirigé par le secteur privé et le gouvernement agira en tant que facilitateur.

Les aéroports des villes de niveau 1 et 2 offrent un équilibre parfait pour générer des investissements privés, et là où l'investissement privé n'est pas possible, le gouvernement investit, a noté Mme Padhee.

Soulignant les défis, elle a déclaré que les entreprises de ce secteur doivent être efficaces et que l'intervention et les directives politiques doivent être conviviales. « Nous espérons relever les défis avec ces lignes directrices », a déclaré le co-secrétaire.

Soulignant l'infrastructure de transport d'Odisha, Mme Padhee a déclaré que le gouvernement de l'État en avait fait un État plein de ressources et que la connectivité était un élément clé d'Odisha. « Nous visons à assurer une connectivité durable », a-t-elle déclaré. Elle a également déclaré que la licence de l'aéroport de Rourkela sera délivrée dans les 6 prochains mois.

M. Manoj Kumar Mishra, Secrétaire, Électronique et technologie de l'information, Secrétaire, Science et technologie, CRC et Secrétaire spécial, Département du commerce et des transports, Gouvernement d'Odisha, a déclaré que la force des secteurs de l'infrastructure doit être utilisée pour réduire les coûts et l'État investit massivement dans la construction de routes nationales.

M. Subrat Tripathi, PDG d'APSEZ (Ports), a déclaré que l'intégration de la technologie dans le secteur de la logistique est de la plus haute importance. Il a également déclaré que les solutions logistiques ne peuvent pas être considérées isolément, car il s'agit d'une combinaison de solutions. Il a souligné que les corridors économiques et la connectivité multiple aux ports sont le besoin de l'heure.

Le Dr Pravat Ranjan Beuria, directeur de l'aéroport international de Biju Patnaik, Bhubaneswar, a déclaré que le nouveau terminal domestique peut accueillir 2.5 millions de passagers par an et que la participation du secteur privé est indispensable pour le secteur public.

M. Dillip Kumar Samantaray, directeur général d'Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd., a déclaré que le développement d'un État ne peut avoir lieu sans le développement des chemins de fer.

M. Siba Prasad Samantaray, directeur général d'Odisha Rail Infrastructure Development Ltd., a déclaré que le chemin de fer a parcouru un long chemin en termes de connectivité et de confort. "Nous sommes les facilitateurs d'une nouvelle croissance à Odisha, et c'est le moment d'étendre le réseau", a-t-il ajouté.

Mme Monica Nayyar Patnaik, présidente du Conseil d'État de la FICCI Odisha et directrice générale du groupe Sambad, a déclaré dans son discours de bienvenue : « Nous devons étudier diverses possibilités et solutions pour une infrastructure de transport efficace et efficiente où nous pouvons faire entrer nos idées. »

MJK Rath, président du comité MPME, Conseil d'État de FICCI Odisha, directeur, Machem, et M. Rajen Padhi, président du comité d'exportation, Conseil d'État de FICCI Odisha et directeur commercial, B -One Business House Pvt. Ltd., ont exprimé leur point de vue sur la nécessité d'une infrastructure de transport efficace dans l'État.