Ajustements de fin de saison aux croisières au Moyen-Orient

Combinez les troubles en cours au Moyen-Orient avec une anxiété économique généralisée, et qu’obtenez-vous ? Pour les compagnies de luxe Crystal Cruises et Regent Seven Seas, cela semble signifier des changements de dernière minute très inhabituels dans les itinéraires d'automne.

Ce n’est un secret pour l’industrie que les passagers se méfient des ports touchés par les révoltes dites du « Printemps arabe » – qui ont secoué l’Égypte, la Tunisie et Bahreïn, entre autres – et des ports où des protestations économiques ont alimenté des protestations (notamment les récentes grèves des taxis en Grèce). ) s'est passé. La tourmente a déjà entraîné des mois de changements d’itinéraire, d’annulations de voyages et de problèmes de réservation.

Et maintenant ceci : pour les traversées méditerranéennes d'octobre et novembre 2011, Crystal a décidé de proposer des versions tronquées de six et sept nuits de ses traversées méditerranéennes d'octobre et novembre. Les trois croisières constituent un segment de voyages de 12 nuits qui ne sont pas complets ; une porte-parole de la ligne a déclaré qu'elle avait pris cette décision pour s'adapter aux vacances et à la capacité d'attention plus courtes des professionnels occupés. Ces croiseurs visiteront quatre ou cinq ports de moins que ceux réservés pour l'ensemble du voyage.

Regent Seven Seas a également découpé en segments les voyages d'automne existants en Méditerranée et en Afrique. Le raisonnement ? La compagnie nous a fait savoir qu'elle souhaitait proposer un plus grand choix de croisières plus courtes tout en conservant les itinéraires existants. Cependant, nous remarquons que le segment de huit nuits Limassol-Barcelone visite uniquement les ports européens, et qu'un segment de huit nuits Barcelone-Ashdod visite uniquement les ports européens et israéliens. Aucun des deux segments n'entre dans le canal de Suez ou dans la mer Rouge.

Les segments Louxor-Limassol et Ashdod-Dubaï transitent par le canal de Suez, tandis que ce dernier segment navigue également sur la mer Rouge. Les deux segments visitent plusieurs ports d’Afrique du Nord et du Moyen-Orient.

Plus loin, Crystal a déjà abandonné une croisière de vacances en 2012 incluant les ports du Moyen-Orient ; les vacances en Terre Sainte, à la mi-décembre, comprenaient des escales à Ashdod et à Alexandrie. Crystal a déclaré que l'intérêt pour la croisière en Terre Sainte était faible. Au lieu de cela, Crystal a choisi de proposer une croisière dans les Caraïbes pour la saison des vacances 2012, envoyant Crystal Serenity à Miami plus tôt que prévu. Les quelques personnes qui avaient déjà réservé l'offre initiale ont eu le choix entre un remboursement ou un crédit pour une autre croisière.

Le ministère britannique des Affaires étrangères et du Commonwealth a publié le 27 juillet une mise à jour indiquant qu'« il n'y a aucune restriction de voyage en place » pour l'Égypte. Il prévient néanmoins qu’il subsiste une « forte menace terroriste dans toute l’Égypte, y compris dans le Sinaï ».

De même, le Département d'État américain a mis à jour un avertissement aux citoyens américains en Afrique du Nord et au Moyen-Orient afin qu'ils soient attentifs au risque de violence. Le département recommande « une extrême prudence » lors des voyages par mer à proximité de la Corne de l’Afrique ou dans le sud de la mer Rouge en raison d’« une augmentation notable des attaques armées, des vols et des enlèvements contre rançon par des pirates ».

Regent a déclaré que son département des opérations maritimes, ses consultants en sécurité et son personnel de gestion des risques sont en contact constant avec les autorités locales et nationales concernant la sécurité des passagers et de l'équipage.