Attraper un Uber ou un Lyft à l'aéroport international de Los Angeles (LAX) prendra plus de temps. Les compagnies de covoiturage ne seront pas autorisées à prendre des passagers depuis les bordures des terminaux. Les passagers souhaitant toujours prendre un Uber ou un Lyft devront monter à bord d'une navette pour un parking à côté du terminal 1 pour trouver leurs sociétés de covoiturage bientôt interdites.
Les dépôts aux terminaux seront toujours autorisés. Ce nouveau règlement sera une réalité après le 29 octobre.
Cette décision fait suite à l'aggravation de la congestion à l'aéroport, qui subit une révision de 14 milliards de dollars de son réseau routier vieillissant et de ses terminaux. Ces derniers mois, la construction a souvent obligé LAX à fermer certaines voies. Dans le même temps, les compagnies aériennes ajoutaient des itinéraires. Le volume de passagers est passé de 63.7 millions en 2012 à 87.5 millions en 2018, selon les responsables de LAX.
Le recours accru aux services de covoiturage avait contribué au trafic.
LAX rejoindra d'autres aéroports qui ont réduit le trafic sur le trottoir pour tenter de réduire le trafic. En juin, l'aéroport international de San Francisco a déplacé toutes les prises en charge des terminaux nationaux pour Uber et Lyft vers un parking central. Des changements similaires sont également prévus à l'aéroport international de Boston Logan.
Les compagnies de taxi combattaient Uber depuis un certain temps et dans de nombreuses villes. À Honolulu, le taxi de Charley a rendu Uber sans voix.
