Les frais de bagages pourraient-ils être dans l'avenir de Southwest Airlines ?
Le PDG de Southwest, Gary Kelly, n'a pas exclu les frais pour les premier et deuxième sacs lors d'une conférence téléphonique mardi sur les revenus de Southwest.
Southwest, basée à Dallas, n'a pas suivi les autres compagnies aériennes avec de tels frais, car le secteur est aux prises avec une faible demande des consommateurs et des entreprises. Il facture 50 $ pour un troisième sac.
"Nous devons être ouverts d'esprit à tout, franchement", a déclaré Kelly. Southwest examine les frais de bagages, leurs bénéfices en termes de revenus et leur impact potentiel sur l'image de remise des compagnies aériennes, a-t-il déclaré.
Les publicités du sud-ouest ont vanté sa politique de bagages gratuits. La compagnie aérienne a récemment commencé à facturer 25 $ pour les mineurs non accompagnés et 75 $ pour les animaux de compagnie.
US Airways Group Inc., basé à Tempe, Northwest Airlines, American Airlines et d'autres transporteurs facturent entre 15 $ et 35 $ et entre 15 $ et 20 $ pour les deuxièmes bagages enregistrés pour les vols.
Bob Mann, un expert de l'industrie du transport aérien et PDG de RW Mann & Co., basé à New York, a déclaré que tant que l'économie et la demande de voyages resteraient faibles, Southwest ressentirait une pression pour examiner les frais. Southwest pourrait récolter jusqu'à 200 millions de dollars par an en fonction du coût et de la structure des frais, a-t-il déclaré.
