Des tonnes de fleurs valant des millions de shillings destinées à l'exportation gisent à l'aéroport d'Eldoret faute de vols cargo pour les transporter par avion vers les marchés internationaux.
La crise fait suite à l'interruption des vols cargo internationaux vers la ville en raison des violences post-électorales qui ont secoué la région.
Le secrétaire permanent aux Transports, Gerrishon Ikiara, a déclaré que l'aéroport, qui avait enregistré un nombre croissant de vols avant les élections générales de l'année dernière, avait été durement touché par la crise.
Il a expliqué que même s'il y avait une forte demande de fleurs en provenance d'Eldoret, la plupart des compagnies aériennes avaient évité cette route en raison de l'insécurité. Il a ajouté que les importateurs comptaient désormais sur les fleurs de Naivasha.
« Les compagnies aériennes cargo à destination d'Eldoret sont touchées après que les principales compagnies aériennes internationales ont cessé d'y opérer. Nous essayons cependant de les convaincre de revenir », a déclaré Ikiara.
« Ils craignent que leur cargaison ne soit pas en sécurité. Et même s’ils ont apporté des bagages, ils ne sont pas sûrs d’atteindre leur destination à cause du chaos », a-t-il ajouté.
« Après que les principaux vols charters vers l’aéroport ont cessé de fonctionner, d’autres ont également suivi. D’abord, il s’agissait des compagnies aériennes régulières, puis les vols charters se sont également arrêtés », a-t-il ajouté.
Il a déclaré que d'autres vols de passagers empruntant d'autres itinéraires sont confrontés à des défis similaires.
Ils comprennent Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu et Masai Mara.
« La plupart des compagnies aériennes ne sont pas en mesure de fonctionner à pleine capacité, en particulier celles qui dépendent des touristes.
Parallèlement, la Kenya Ports Authority (KPA) et la Rift Valley Railways ont lancé un service de navette entre Mombasa et Nairobi pour désengorger le port.
Le service, qui démarre samedi, vise à déplacer certains conteneurs destinés à Nairobi, à l'ouest du Kenya et au-delà vers le port de conteneurs intérieur plus spacieux de KPA basé à Nairobi.
Le capitaine du port de la KPA et directeur des opérations, le capitaine Twalib Khamis, a déclaré que le port disposait d'un total de 17,000 XNUMX EVP (unités équivalentes à vingt pieds), un nombre qui limitait l'efficacité opérationnelle.
Les opérations portuaires ont été affectées négativement par le chaos post-électoral qui a perturbé le système de transport, notamment les opérations ferroviaires vers l'ouest du Kenya et l'Ouganda.
"Grâce à la coopération de toutes les parties prenantes, le port livre en moyenne 800 conteneurs par jour, 24 heures sur 30", a déclaré Khamis dans un communiqué. « Cela représente une augmentation par rapport aux 16 conteneurs par jour immédiatement après les élections. » Il a déclaré que XNUMX navires avaient accosté au port et que cinq attendaient.
Il a révélé que la dérogation de huit jours accordée par la KPA pour compenser les jours de travail perdus pendant les longues vacances électorales avait suscité une bonne réponse et qu'un grand nombre de marchandises avaient été collectées.
Khamis a confirmé que le port avait temporairement cessé de traiter les marchandises en transit à destination de la Tanzanie et avait plutôt demandé aux expéditeurs de prendre la cargaison directement.
