Les destinations de voyage les plus performantes de 2022

Les analystes de l'industrie du voyage international ont révélé les performances des principales destinations mondiales de 2022 dans un examen approfondi de l'année.

La liste des pays les plus performants est dirigée par la République dominicaine, la liste des villes les plus performantes par Antalya en Turquie.

Selon les dernières données disponibles sur la billetterie aérienne (combinant les arrivées jusqu'au 18 octobre avec les réservations jusqu'à la fin de l'année), le République Dominicaine devrait accueillir 5 % de visiteurs supplémentaires par rapport à 2019. Elle est suivie par la Turquie, Costa Rica et le Mexique, qui accueillera le même nombre de visiteurs.

Ils sont suivis par la Jamaïque et le Pakistan, en baisse de 5 %, puis le Bangladesh, en baisse de 8 %, la Grèce, en baisse de 12 %, l'Égypte, en baisse de 15 %, le Portugal, en baisse de 16 %, et les Émirats arabes unis, en baisse de 17 %.

Les vingt meilleures performances sont présentées dans le tableau ci-dessous.

La forte représentation des destinations d'Amérique centrale et des Caraïbes en tête de liste reflète la force relative du marché émetteur américain et l'approche adoptée par de nombreux pays fortement dépendants du tourisme dans les Caraïbes et le golfe du Mexique, qui, tout au long de la pandémie, ont imposé restrictions de voyage COVID-19 moins sévères qu'ailleurs et, ce faisant, ont maintenu leurs économies de visiteurs. Au fil de l'année, ils ont consolidé leur position de leader et ont commencé à dépasser les volumes d'avant la pandémie.

Parallèlement au classement, les experts ont identifié plusieurs grandes tendances qui ont caractérisé les voyages en 2022.

Le plus fort est la reprise, car les restrictions de voyage liées à la pandémie ont été progressivement assouplies et la demande refoulée de voyages a été libérée, aidée par une récente reprise des voyages d'affaires et des événements mondiaux majeurs tels que l'exposition universelle de Dubaï et la Coupe du monde de football en Qatar. Cependant, la reprise n'a pas été sans heurts. Dans un premier temps, la variante hautement virulente d'Omicron a suscité beaucoup d'inquiétude et la réimposition de restrictions de voyage en début d'année.

Un autre facteur qui a freiné la reprise a été le manque de personnel, qui a entraîné des scènes chaotiques dans les aéroports avant le début de la saison estivale.

Bien que l'invasion brutale et non provoquée de l'Ukraine par la Russie ait eu un impact massif sur les voyages à destination et en provenance de la Russie, de nombreux pays interdisant les vols directs, elle n'a pas entraîné une baisse des voyages long-courriers vers l'Europe autant qu'on aurait pu s'y attendre avant la pandémie.

Les voyages vers l'Europe du Sud, notamment vers la Grèce, en baisse de 12 %, le Portugal, en baisse de 16 %, et la Turquie, stables, et vers l'Islande, en baisse de 14 %, devraient bien se maintenir.

Cependant, les experts du secteur craignent que les conséquences secondaires de la guerre, telles que la hausse des prix du carburant et l'inflation, n'aient un effet retardateur sur la reprise des voyages.

La région Asie-Pacifique, qui a été caractérisée par des restrictions de voyage plus strictes, notamment en Chine avec sa politique « Zéro COVID », a enfin commencé à se redresser. Là-bas, les personnes voyageant pour rendre visite à des amis et à des parents ont été le moteur, le Pakistan et le Bangladesh n'étant que de 5% et 8% en baisse par rapport aux niveaux de 2019. Les voyages d'agrément aux Maldives, en baisse de 7 %, et aux Fidji, en baisse de 22 %, deux paradis insulaires tropicaux, devraient bien se maintenir.  

La demande des consommateurs pour des vacances à la plage a mené la reprise, les voyages d'affaires et le tourisme urbain étant à la traîne jusqu'au début de l'automne. Il y a également eu une tendance à voyager dans des cabines haut de gamme, en partie alimentée par ce que l'on appelle les «voyages de vengeance», qui ont vu les consommateurs dépenser davantage pour des services de voyage à valeur ajoutée. Ce syndrome, ajouté à l'augmentation du coût du carburant, a entraîné une forte augmentation des tarifs.

Parmi les principales villes de destination, la plus performante est Antalya, la plus grande ville de la Riviera turque, qui devrait accueillir 66 % de visiteurs en plus qu'à la même période en 2019. Elle est suivie par San Jose Cabo (MX), en hausse de 21 %, Puerto Vallarta (MX), en hausse de 13 %, Punta Cana (DO), en hausse de 12 %, San Salvador (SV), en hausse de 10 %, Cancun (MX), en hausse de 9 %, Lahore (PK), en hausse de 4 %, Aruba (AW), en hausse de 3 %, Montego Bay (JM), stable, et Islamabad (PK), en baisse de 1 %.

La performance extraordinaire d'Antalya a été aidée par quelques facteurs, notamment la faiblesse de la livre turque et la politique du gouvernement turc de rester relativement ouvert au tourisme pendant la pandémie et de continuer à accueillir des visiteurs russes.

Les experts ont noté qu'en regardant le monde sur une base régionale, il faut admirer les pays des Caraïbes pour leurs premiers efforts pour soutenir les arrivées de visiteurs face à la pandémie et leur croissance continue dans un paysage de voyage de plus en plus compétitif. Le Moyen-Orient se distingue également, car il a contribué à accélérer sa reprise en accueillant de grands événements mondiaux tels que l'exposition universelle de Dubaï, le grand prix de Formule XNUMX dans divers endroits du Golfe et, surtout, la Coupe du monde de la FIFA au Qatar. Le Golfe a également connu un retour relativement robuste des voyages d'affaires, un segment dont la récente reprise en a surpris plus d'un.