Le ralentissement de l'économie n'a pas arrêté l'industrie des croisières. Plus d'une demi-douzaine de nouveaux navires seront lancés en 2009, avec les cloches et les sifflets préalables. Les voyageurs amateurs de croisières ont le choix entre une multitude de navires décorés à des prix avantageux.
La chute des prix des croisières offre une opportunité unique aux vacanciers. "Rétrospectivement, je suis tellement contente d'avoir reporté ma croisière l'année dernière", a déclaré Cynthia Gailor, une infirmière de Columbia. "Je suis maintenant réservé sur un tout nouveau navire à presque la moitié du prix."
De tous les navires dont le lancement est prévu en 2009, l'Oasis of the Seas de Royal Caribbean est celui qui fait le plus parler d'eux. « De loin, Oasis of the Seas est le navire le plus excitant de 2009 », a déclaré Carolyn Spencer Brown, rédactrice en chef de Cruisecritics.com. "C'est le détenteur du titre de" plus gros navire de tous les temps "par un énorme 40% sur le deuxième plus grand. Il possède également des fonctionnalités qui n'ont jamais été réalisées sur des navires de croisière auparavant.
Avec une capacité de 5,400 XNUMX passagers, Oasis of the Seas comprendra sept quartiers comprenant une promenade en plein air avec un carrousel antique ainsi qu'un théâtre aquatique pour des spectacles de natation et de plongée, et la version Royal Caribbean de Central Park avec de vrais arbres, pelouse et fleurs.
Pour ne pas être en reste, d'autres compagnies de croisières font monter les enchères avec leurs propres nouvelles créations de voile. Celebrity Cruises vient de lancer le Celebrity Solstice, qui regorge de fonctionnalités imaginatives comme un demi-acre de vraie herbe pour la pétanque ou le croquet et un spectacle de soufflage de verre. « Nous espérons que nos invités seront ravis du service, du design, de la restauration et des divertissements extraordinaires », a déclaré le président et chef de la direction de Celebrity, Dan Hanrahan.
Les croisiéristes de luxe voudront surveiller l'Odyssey de Seabourn, dont le départ est prévu en 2009. Le yacht de 450 passagers maintiendra le ratio équipage/invité le plus élevé de l'industrie de Seabourn. "Le lancement de l'Odyssey est très attendu puisqu'il s'agit du premier nouveau design d'un navire de luxe depuis des années", a déclaré Brown.
Les chasseurs de bonnes affaires trouveront - même sur la plupart des nouveaux navires - que les tarifs pour moins de 100 $ par personne et par jour pour la cabine, les repas dans la salle à manger principale et la plupart des activités sont courants. « Je suis ravi de ma prochaine croisière sur le Solstice », a déclaré Gailor. "La tarification des anciens navires de croisière pour un tout nouveau navire n'est pas à moitié mauvaise."
