- Les présidents de Nauru et de Palau ont signé un accord de services aériens (ASA) qui verrait le début des voyages entre les deux pays micronésiens et au-delà, le 2 septembre.
- Les Président de Nauru Lionel Aingimea affirme que la signature de l'accord symbolise la relation profonde et l'amitié entre Nauru et Palau, "mais aussi pour la grande sous-région micronésienne".
- « Non seulement l'accord sur les services aériens renforcera la connectivité entre nos deux nations insulaires, mais il offrira une opportunité d'augmenter les avantages économiques au profit de nos deux pays communs.
« Nauru s'est engagé à renforcer son rôle dans le secteur des transports aux niveaux sous-régional, régional et international », a déclaré le président Aingimea.
Président de Palaos, Surangel Whipps, Jr, dit que son pays attend avec impatience le jour où les services aériens pourront être rétablis, se souvenant d'un incident d'évacuation sanitaire en 1987 lorsque Air Nauru a alors répondu à l'appel pour opérer le vol de Palau à Manille.
«En tant que petits États insulaires et grands États océaniques, l'une des choses… nous comprenons que, sans ces connexions avec le monde extérieur, nous sommes vraiment isolés, et souvent nous sommes à la merci des compagnies aériennes leurs intérêts peuvent ne pas être alignés sur nos intérêts », a déclaré le président Whipps.
Il ajoute que la création de l'ASA est une opportunité de « travailler ensemble en tant que frères du Pacifique » et de voir Nauru Airlines être un transporteur prospère et améliorer les services pour la population.
Les deux dirigeants reconnaissent les opportunités que chacun peut offrir en reliant l'Asie, l'ouest et le sud.
Pendant ce temps, Nauru prend des mesures nationales pour améliorer les services nationaux de connectivité aérienne et maritime.
Le port de Nauru est en cours de modernisation pour répondre aux normes internationales tandis que l'achat récent d'un Boeing 737-700 par Nauru Airlines permettra des durées de vol plus longues, atteignant d'autres destinations.
Des travaux préparatoires sont également en cours pour refaire la surface de la piste de l'aéroport, ce qui renforcerait la sécurité et la conformité de l'aviation et positionnerait Nauru pour une activité accrue de transport aérien à l'avenir.
L'accord stipule que Nauru et Palau sont conscients des liens étroits qui unissent les deux pays et de leur volonté de fournir un cadre pour la conduite des services aériens.
Les deux pays reconnaissent également le rôle stratégique du transport aérien international dans le développement durable des économies insulaires, et notamment à travers la promotion des échanges, du commerce et du tourisme.
Les deux pays sont également conscients de la nécessité d'améliorer le niveau, la qualité et l'efficacité des services de transport aérien à l'intérieur et au-delà de leurs pays respectifs.
Le président Aingimea a exprimé ses sincères remerciements au président Whipps au nom du gouvernement pour le récent vol de miséricorde transportant 34 patients nauruans et escortes vers Taiwan depuis Nauru avec une escale technique prévue dans l'État de Yap pour le ravitaillement.
Un problème de ravitaillement signifiait que l'équipage de conduite et les passagers devaient passer la nuit, et les Palaos, mieux équipées en termes d'hébergement et d'aviation, ont autorisé l'avion et ses passagers vaccinés contre le COVID à atterrir et à passer la nuit, avant leur voyage vers Taïwan.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- L'accord stipule que Nauru et Palau sont conscients des liens étroits qui unissent les deux pays et de leur volonté de fournir un cadre pour la conduite des services aériens.
- « En tant que petits États insulaires et grands États océaniques, l'une des choses… que nous comprenons est que, sans ces connexions avec le monde extérieur, nous sommes vraiment isolés, et bien souvent nous sommes à la merci des compagnies aériennes et des compagnies qui peuvent leurs intérêts peuvent ne pas être alignés avec nos intérêts ».
- Un problème de ravitaillement signifiait que l'équipage de conduite et les passagers devaient passer la nuit, et les Palaos, mieux équipées en termes d'hébergement et d'aviation, ont autorisé l'avion et ses passagers vaccinés contre le COVID à atterrir et à passer la nuit, avant leur voyage vers Taïwan.
