LONDRES (eTN) - Le ministre des Transports, Paul Clark, a annoncé qu'un montant supplémentaire de 66 millions de livres (96.4 millions de dollars) pour améliorer les routes locales en Angleterre avait été alloué.
Selon le ministre, le financement, qui s'ajoute aux 2.1 milliards de livres (3 milliards de dollars) déjà prévus pour l'entretien des autoroutes, permettra aux conseils municipaux d'apporter des améliorations aux routes locales importantes, ce qui profitera aux populations et aux entreprises locales.
« Des réseaux routiers locaux de haute qualité sont vitaux pour les communautés ; connecter les gens avec le travail, les magasins, les services, les familles et les amis », a déclaré le ministre des Transports Paul Clark. « Ce financement supplémentaire permettra aux autorités locales de procéder à des améliorations sur d'importantes autoroutes locales, ce qui bénéficiera à tous ceux qui utilisent les routes. »
Ce financement servira à réaliser des améliorations telles que le resurfaçage des routes, l'entretien des ponts, l'éclairage public et la protection contre les inondations. Les premiers 32 millions de livres sterling (46.8 millions de dollars américains) seront mis à disposition à partir d'avril afin que les conseils puissent commencer immédiatement à planifier des améliorations. Le reste sera fourni à partir d'avril 2010.
En outre, le gouvernement britannique a également exprimé son intérêt pour le renforcement des services ferroviaires. Les passagers de nombreuses régions du pays pourraient bénéficier d'une nouvelle approche du financement gouvernemental des nouveaux services ferroviaires locaux et régionaux, a annoncé jeudi le secrétaire aux Transports Geoff Hoon.
Dans un communiqué publié jeudi, le ministère des Transports (DfT) a déclaré qu'il pourrait reprendre le soutien financier à long terme pour des services ferroviaires nouveaux ou améliorés qui sont promus avec succès par les autorités locales et les autorités de transport de passagers.
Selon le département des transports, de nombreuses autorités locales ont eu du mal à faire progresser les services améliorés en raison des coûts de fonctionnement potentiellement élevés. Dans le cadre de cette nouvelle approche, après une période d'essai réussie, les autorités locales pourraient demander au DfT d'envisager de soutenir les services par le biais d'un contrat de franchise.
«Cette nouvelle approche pourrait apporter de réels bénéfices aux passagers en encourageant
autorités locales et former les entreprises à travailler ensemble pour introduire de nouvelles
services améliorés », a déclaré le secrétaire aux Transports Geoff Hoon. « La disponibilité de financements devrait fournir l'encouragement que recherchent les autorités locales si elles estiment qu'il existe des arguments solides basés sur la demande des passagers pour améliorer un service ou en introduire un nouveau. »
Le DfT a déclaré que pour que les autorités locales profitent du nouveau système, elles doivent d'abord identifier le meilleur moyen de répondre à un besoin de transport local. Si un service ferroviaire offre la meilleure solution et bénéficie du soutien de l'industrie ferroviaire, l'autorité locale doit alors montrer que le système ferroviaire a une analyse de rentabilisation, obtenir le financement nécessaire au démarrage (par le biais de sources telles que l'allocation de financement régional). et s'engager à financer le service pendant au moins trois ans.
En cas de succès, le nouveau service pourrait alors être inclus dans un contrat de franchise, garantissant son fonctionnement futur, a ajouté le DfT. Les services qui ont fait leurs preuves pourraient bénéficier d'un financement à partir d'avril 2014, sur un budget fixé en 2012.
