Les sièges de classe premium sur les vols vers le Liban, l'Égypte, la Jordanie et la Syrie sont très demandés, car de nombreux Qataris et résidents ont modifié leurs plans de voyage, abandonnant des destinations telles que les États-Unis, l'Europe et l'Australie à la suite de l'épidémie de grippe H1N1.
Alors que les cas de grippe H1N1 gonflent dans certains pays occidentaux, de nombreux vacanciers ont modifié leurs projets de voyage d'été et décollent maintenant pour Beyrouth, Le Caire, Alexandrie, Amman et Damas, ont déclaré hier des sources de l'industrie du voyage.
Les vols vers ces villes arabes au départ de Doha ont connu un «bon facteur de charge» depuis le début de l'été, a déclaré un agent de voyages.
«Obtenir un siège en première classe sur un vol Qatar Airways à destination de Beyrouth est très difficile ces jours-ci. Bien qu'il y ait une forte demande de sièges de première classe vers d'autres villes arabes comme le Caire, Alexandrie, Amman et Damas également, ce n'est pas autant que l'on en voit sur la route de Beyrouth », a-t-il dit.
Les vols de Qatar Airways vers ces villes arabes sont pour la plupart de configuration à deux classes - première et économique.
Des sources de l'industrie ont déclaré que des destinations telles que Kuala Lumpur, Singapour, Londres, Vienne, Zurich, la Gold Coast près de Brisbane et la Floride et Los Angeles aux États-Unis, qui attiraient de nombreux touristes du Qatar, sont cette fois `` moins préférées '' en raison de la nombre croissant de cas de grippe H1N1 là-bas.
«J'ai eu de nombreuses annulations de billets pour ces villes au cours des dernières semaines. De nombreuses familles qatariennes ont modifié leurs projets de voyage d'été, préférant les villes arabes, en particulier Beyrouth et Le Caire, aux lieux de vacances en Asie du Sud-Est, en Europe, aux États-Unis et en Australie », a déclaré le directeur d'une agence de voyage de premier plan.
Le prix du billet, sauf en première classe, est de 15% à 20% inférieur à celui de l'année dernière, selon des sources. Cela est dû à la baisse de la demande de voyages d'agrément en raison de la récession économique mondiale.
L'industrie mondiale du transport aérien, déjà durement touchée par le ralentissement économique, est encore plus affectée par l'épidémie de grippe porcine. Pour le secteur aérien, cela arrive au pire moment possible.
À l'échelle mondiale, les compagnies aériennes ont du mal à faire face à la baisse de la demande, à la suite de pertes substantielles dues aux fluctuations des prix du carburéacteur en 2008 et à l'impact de la récession économique.
Pour 2009, l'IATA s'attend à des pertes mondiales de plus de 4.5 milliards de dollars pour le secteur du transport aérien, un chiffre qui peut paraître optimiste dans les prochaines semaines si la grippe H1N1 se propage géographiquement ou s'il y a une augmentation rapide des cas affectés.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Although there is a heavy demand for first class seats to other Arab cities such as Cairo, Alexandria, Amman and Damascus as well, it is not to the extent one sees on the Beirut route,” he said.
- Industry sources said destinations such as Kuala Lumpur, Singapore, London, Vienna, Zurich, Gold Coast near Brisbane and Florida and Los Angeles in the US, which used to attract many tourists from Qatar, are ‘less preferred' this time round due to the rising number of H1N1 flu cases there.
- Les sièges de classe premium sur les vols vers le Liban, l'Égypte, la Jordanie et la Syrie sont très demandés, car de nombreux Qataris et résidents ont modifié leurs plans de voyage, abandonnant des destinations telles que les États-Unis, l'Europe et l'Australie à la suite de l'épidémie de grippe H1N1.
