Les vols de Milan et Rome augmentent avec Latam Airlines

Latam a relancé son engagement en Italie à la suite des résultats positifs obtenus sur la route San Paolo-Rome au cours de la première année d'activité de la route.

À partir de janvier prochain, Latam augmentera ses fréquences sur la liaison San Paolo-Rome de 3 à 5 vols par semaine, tandis que sur la liaison San Paolo-Milan passera de 4 à 5 vols hebdomadaires.

Actuellement, la compagnie aérienne a transporté 123,000 338 passagers entre le Brésil et Rome sur les XNUMX vols opérés au cours de cette période entre les aéroports de Guarulhos et Fiumicino. 

La route desservie par les Boeing 777 avait un coefficient de remplissage moyen de 91 %.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Latam a relancé son engagement en Italie à la suite des résultats positifs obtenus sur la route San Paolo-Rome au cours de la première année d'activité de la route.
  • À partir de janvier prochain, Latam augmentera ses fréquences sur la liaison San Paolo-Rome de 3 à 5 vols par semaine, tandis que sur la liaison San Paolo-Milan passera de 4 à 5 vols hebdomadaires.
  • Actuellement, la compagnie aérienne a transporté 123,000 338 passagers entre le Brésil et Rome sur les XNUMX vols opérés au cours de cette période entre les aéroports de Guarulhos et Fiumicino.

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A propos de l'auteure

Mario Masciullo - eTN Italie

Mario est un vétéran de l'industrie du voyage.
Son expérience s'étend dans le monde entier depuis 1960 lorsqu'à l'âge de 21 ans, il a commencé à explorer le Japon, Hong Kong et la Thaïlande.
Mario a vu le tourisme mondial se développer jusqu'à aujourd'hui et a été témoin de la
destruction de la racine/témoignage du passé de bon nombre de pays en faveur de la modernité/du progrès.
Au cours des 20 dernières années, l'expérience de voyage de Mario s'est concentrée en Asie du Sud-Est et a récemment inclus le sous-continent indien.

Une partie de l'expérience de travail de Mario comprend des activités multiples dans l'aviation civile
domaine s'est terminé après avoir organisé le kik off de Malaysia Singapore Airlines en Italie en tant qu'instituteur et a continué pendant 16 ans dans le rôle de Sales / Marketing Manager Italy pour Singapore Airlines après la scission des deux gouvernements en octobre 1972.

La licence officielle de journaliste de Mario est délivrée par "l'Ordre National des Journalistes Rome, Italie en 1977.

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