L'aéroport de Londres Gatwick augmente la capacité des pistes à 55 vols par heure

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Écrit par Linda Hohnholz

LONDRES, Angleterre - Amadeus, un partenaire technologique de premier plan pour l'industrie mondiale du voyage, annonce aujourd'hui que l'aéroport de Londres Gatwick (LGW) est le premier à mettre en œuvre Airport-Collabo basé sur le cloud d'Amadeus

LONDRES, Angleterre – Amadeus, l'un des principaux partenaires technologiques de l'industrie mondiale du voyage, annonce aujourd'hui que l'aéroport de Londres Gatwick (LGW) est le premier à mettre en œuvre le portail A-CDM (Airport-Collaborative Decision Making Portal) basé sur le cloud d'Amadeus pour améliorer la prise de décision collaborative -processus de fabrication.

Gatwick fait désormais partie d'un groupe d'aéroports avant-gardistes qui ont rejoint la norme A-CDM à l'échelle européenne, avec des aéroports tels que Munich, Paris Charles de Gaulle, Madrid et Zurich. Cependant, Gatwick a suivi une approche innovante en optant pour la technologie cloud rentable d'Amadeus pour accélérer le temps de mise en œuvre d'A-CDM, en déployant le portail Amadeus à 300 utilisateurs en seulement 8 semaines. Assisté par le portail Amadeus, LGW gérera 55 vols par heure depuis la piste la plus fréquentée du monde et estime jusqu'à 2 millions de passagers supplémentaires.
L'objectif de la norme A-CDM est de rassembler l'ensemble de l'écosystème aéroportuaire (exploitants aéroportuaires, compagnies aériennes, services d'assistance en escale et gestion du trafic aérien) pour fonctionner de manière plus efficace et transparente, en partageant des informations précises en temps opportun. Cela se traduit par une meilleure gestion du trafic aérien avec moins de retards et une capacité accrue, ainsi qu'une meilleure expérience des passagers grâce à une approche intégrée des opérations.

Le portail Amadeus A-CDM fournit des vues agrégées de l'état des activités opérationnelles de l'aéroport basées sur les vols en temps réel, les passagers et d'autres données opérationnelles. Il peut prédire les futurs problèmes de vol sur une période de trois à quatre heures, en identifiant quels vols pourraient être retardés et comment ils peuvent être tournés plus rapidement pour s'assurer qu'ils quittent Gatwick à l'heure, même s'ils sont arrivés en retard. Avec des données précises à leur disposition, les acteurs de l'aéroport peuvent prendre des décisions coopératives pour traiter rapidement les problèmes opérationnels.

Michael Ibbitson, directeur informatique de l'aéroport de Londres Gatwick, a déclaré : « Nous avons reçu des commentaires extrêmement positifs de la part des parties prenantes du portail Amadeus A-CDM. Il est facile à utiliser et leur permet de prendre de meilleures décisions qui contribuent à des opérations plus fluides et plus efficaces. Le portail prend en charge tous les partenaires de l'aéroport impliqués dans des activités allant du ravitaillement et du dégivrage à la manutention en escale et au fret. Ces employés ont accès à des données en temps réel sur ce qui se passe à Londres Gatwick - cela change la donne. »

Il a poursuivi: «Nous nous efforçons constamment d'adopter de nouvelles technologies à Londres Gatwick qui amélioreront l'expérience de voyage et l'environnement d'exploitation. Nous estimons que grâce au portail A-CDM d'Amadeus, nous serons en mesure d'augmenter la capacité à plus de 40 millions de passagers sur une seule piste suite à une adoption plus large du portail dans l'année à venir.

John Jarrell, Head of Airport IT, Amadeus a ajouté : « Des lacunes en matière de communication prévalent toujours dans l'écosystème aéroportuaire - une approche collaborative est essentielle pour s'aligner sur des aspects tels que les perturbations, les informations de vol, le nombre de bagages à bord et les passagers en transit. Nous espérons voir d'autres aéroports suivre l'utilisation innovante par Gatwick du portail A-CDM d'Amadeus pour faciliter l'amélioration des communications et l'efficacité opérationnelle.

Le portail Amadeus et sa personnalisation pour Londres Gatwick font partie de l'engagement plus large d'Amadeus à travailler avec les aéroports pour améliorer l'expérience des passagers. Plus tôt cette année, Amadeus a publié un livre blanc axé sur les attitudes envers le cloud computing dans l'industrie aéroportuaire. Cela comprenait les points de vue de plus de 20 responsables informatiques de haut niveau de l'industrie aéroportuaire pour enquêter sur l'analyse de rentabilisation de l'adoption de systèmes d'utilisation commune basés sur le cloud dans les aéroports.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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