Lufthansa et Deutsche Telekom rendent le vol plus intelligent

L'avenir du vol commence maintenant : pendant plusieurs mois, les finalistes du concours de mode et de technologie « Telekom Fashion Fusion & Lufthansa FlyingLab » ont travaillé au Fab Lab Berlin sur des solutions intelligentes pour l'expérience de vol de demain.

Trois prototypes seront présentés et testés aujourd'hui à bord d'un Airbus A380 de Lufthansa lors de son vol de Francfort à Houston. Les jeunes équipes de développeurs présentent leurs idées sur de nouveaux sièges d'avion, des divertissements à bord et des méthodes de communication entre le personnel de cabine et les passagers. La plate-forme de l'événement sur le vol LH440 est le Lufthansa FlyingLab, qui donne aux passagers de Lufthansa la possibilité d'essayer des produits et services innovants et d'en apprendre davantage sur la mode intelligente au cours d'une série de présentations, le tout à 33,000 XNUMX pieds d'altitude.

Kai Duve, responsable du personnel de cabine de Francfort chez Deutsche Lufthansa AG et membre du jury, se réjouit des développements innovants du concours : « La technologie et la mode font partie de l'ADN de Lufthansa. Nous travaillons sur des vêtements fonctionnels depuis 60 ans. Ce défi nous permet d'élargir notre vivier d'idées et de bénéficier d'un précieux élan extérieur : nous pouvons découvrir ce que nos passagers veulent réellement à bord. Cela nous rapproche encore plus de l’expérience de vol de demain.

Aperçu des équipes :

Team feel.flight : Un bien-être accru sur les vols long-courriers

L'équipe feel.flight présente un système de produits complet pour améliorer la communication individuelle et le bien-être sur les futurs vols long-courriers. Le centre de communication entre les passagers et les agents de bord est un chatbot, qui peut être adressé via la plupart des applications de messagerie les plus répandues telles que WhatsApp et Facebook Messenger. Le chatbot est capable de classer les besoins des passagers, de les classer par priorité et de coordonner les activités de service appropriées. Pour d'autres questions, comme les demandes de nourriture et de boissons ou les conseils contre la peur de prendre l'avion, un agent de bord intervient. Leurs poignets uniformes contiennent de petits écrans reliés à des microcontrôleurs. Pour un confort de voyage accru, une couverture avec oreiller cervical intégré peut être portée comme une cape et ajustée aux besoins individuels de chaleur du passager. Les vibrations du coussin cervical de la couverture peuvent réveiller le passager en douceur, sans qu'un agent de bord ait à intervenir.

Team Smart Chair : Le siège d’avion de demain

Le projet Smart Chair – qui est plus une étude conceptuelle visionnaire qu'un prototype fonctionnel – se concentre sur l'espace personnel des passagers aériens. Chaque passager bénéficiera d'une expérience de vol entièrement personnalisée dans ses fauteuils intelligents – du programme de divertissement au confort de voyage. L'équipe de Smart Chair a également travaillé sur une nouvelle tenue pour le personnel de cabine. Les tissus utilisés pour fabriquer les prototypes d'uniformes sont thermorégulés, respirants, antibactériens et antiallergiques. En tant que tels, ils répondent aux exigences élevées des vêtements de travail des agents de bord.

Team Lyra : Mieux se concentrer sur les passagers équipés de lunettes intelligentes

L'équipe Lyra, avec son application web « LYRA Connect », souhaite améliorer à l'avenir la communication entre les passagers et le personnel de cabine, et ainsi le service personnalisé à bord. Pour les agents de bord, LYRA Connect minimise les routages et optimise les activités de service. Les passagers peuvent utiliser leurs propres appareils mobiles pour envoyer facilement des demandes à l'équipage de conduite. Les passagers peuvent l'utiliser par exemple pour commander des boissons ou demander s'ils effectueront leur correspondance. Le prochain agent de bord disponible voit la demande directement dans son champ de vision, grâce à des lunettes intelligentes, et sait immédiatement qui a posé la question ou passé la commande. Les agents de bord peuvent également demander des informations supplémentaires sur les passagers. Pour ce faire, ils doivent se tenir sur un champ de signalisation installé dans le sol devant chaque siège. LYRA affiche ensuite discrètement les informations correspondantes sur les lunettes intelligentes de l'agent de bord. Ainsi, l'agent de bord peut savoir à l'avance quelle langue parle un passager, par exemple, ou quelles préférences alimentaires il a indiquées.

Les équipes ont utilisé des technologies modernes d'information et de fabrication pour développer leurs prototypes, notamment l'impression 3D, la découpe laser, les tissages Jacquard pris en charge numériquement et même l'intégration de l'intelligence artificielle. Les équipes ont été accompagnées par des experts en digitalisation et en aéronautique, ainsi que par des entreprises partenaires, sur toute la phase du projet. Zeiss Smart Optics a par exemple fourni ses lunettes de données fines pour les tests.

L'orientation sectorielle du concours a été un succès total

Deutsche Telekom, l'initiateur de Fashion Fusion, est également convaincu que l'orientation industrielle qu'elle a définie lors du défi de cette année, sur l'avenir du transport aérien, en collaboration avec son partenaire Lufthansa, a été un succès.

« Le Fashion Fusion Challenge montre comment la numérisation peut changer positivement notre expérience de voyage à bord des avions et accroître notre bien-être personnel. Nous nous considérons ici comme des facilitateurs, car les gadgets intelligents, la mode intelligente et les appareils portables nécessitent une connectivité. Grâce à notre réseau Gigabit du futur et aux meilleures technologies de réseau, nous proposons des expériences futures intelligentes », déclare Antje Hundhausen, vice-présidente de l'expérience de marque 3D chez Deutsche Telekom.

Collaboration avec les finalistes étendue

Après le Lufthansa FlyingLab, les prototypes seront présentés à un public international à Las Vegas, lors d'un événement accompagnant le CES (Consumer Electronics Show). Les initiateurs de ce défi exclusif poursuivent leurs efforts avec les équipes : Lufthansa prévoit par exemple de piloter un plus grand nombre de couvertures feel.flight lors du prochain FlyingLab. Deutsche Telekom a également invité plusieurs équipes à assister à des présentations de marque au Mobile World Congress et au #FASHIONTECH à Berlin. Deutsche Telekom est également en pourparlers avec l'équipe Lyra concernant le développement ultérieur de l'application Web.

Conférence en vol avec des experts renommés du numérique

La partie conférence est au cœur de chaque vol Lufthansa FlyingLabs. À bord du vol LH440, cinq experts numériques renommés donnent un aperçu du thème « Mode et technologie » : Prof. Dr. Paul Lukowicz (Centre allemand de recherche sur l'intelligence artificielle), Christian Stammel (PDG de Wearable Technologies AG), Dr. Sabine Seymour (PDG de SUPA), Camille Bénech (Global Brand Lead for Luxury & Beauty chez Google) et Paul Dillinger (VP et responsable de l'innovation produit mondiale et de la conception de collections haut de gamme pour Levi Strauss & Co). Les intervenants seront filmés sur le vaisseau amiral de Lufthansa. Tous les passagers verront le flux vidéo en direct et les présentations via WiFi, sur un réseau installé spécifiquement pour le FlyingLab. Le système permet également aux passagers d'utiliser leurs propres appareils pour envoyer des questions aux intervenants. Le résultat est non seulement une atmosphère de conférence unique en altitude, mais aussi un dialogue entre passagers et experts.