L'Administration maritime annonce plus de 280 millions de dollars de subventions pour les ports américains

Département américain des transports (USDOT) Administration maritime (MARAD) a annoncé aujourd'hui qu'elle avait octroyé plus de 280 millions de dollars en subventions discrétionnaires dans le cadre du nouveau Programme de développement des infrastructures portuaires. Ce financement vise à améliorer les installations portuaires dans les ports côtiers ou à proximité.

«Les ports sont des portes d'entrée vers le monde et les investissements dans les infrastructures portuaires amélioreront l'économie régionale, augmenteront la productivité et la compétitivité économique et créeront plus d'emplois», a déclaré la secrétaire américaine aux Transports, Elaine L. Chao. 

Le Programme de développement de l'infrastructure portuaire appuie les efforts déployés par les ports et les intervenants de l'industrie pour améliorer les installations et l'infrastructure de fret afin de garantir que les besoins de transport de marchandises de notre pays, présents et futurs, sont satisfaits. Le programme fournit un financement en capital et une assistance à la gestion de projet pour améliorer la capacité et l'efficacité du port. Sur les 15 projets qui ont reçu des subventions, six sont situés dans des zones d'opportunités, qui ont été créées pour revitaliser des communautés économiquement en difficulté grâce à des investissements privés.

«Nous sommes très heureux d'avoir l'opportunité de travailler plus directement avec les ports américains pour améliorer leurs installations», a déclaré l'administrateur maritime Mark H. Buzby. «Les subventions accordées garantiront que ces installations fonctionnent à leurs capacités les plus élevées et les plus productives.»

Les États-Unis dépendent fortement de leurs services et infrastructures maritimes. Nos ports sont une aubaine économique méconnue, fournissant directement et indirectement d'innombrables emplois aux Américains. L'amélioration de ces installations profite à l'économie américaine et augmente la capacité et l'efficacité de notre réseau de transport et d'approvisionnement à l'échelle nationale.

Une liste complète des bénéficiaires de subventions est disponible ci-dessous:

Anchorage, Alaska

Programme de modernisation du port de l'Alaska (octroyé 20,000,000 XNUMX XNUMX $)

Cette subvention servira à soutenir la construction d'un nouveau terminal maritime de pétrole et de ciment. Ce terminal, un élément clé du programme de modernisation du port de l'Alaska, soutiendra le transfert du pétrole raffiné et du ciment des vraquiers vers les pipelines terrestres et les installations de stockage. Ce projet favorise également le commerce écoénergétique dans tout le centre-sud de l'Alaska tout en augmentant l'efficacité globale de l'installation.

Long Beach, Californie

Alameda Corridor South Access: Terminal Island Rail Junction Project (attribué 14,500,000 XNUMX XNUMX $)

Située au port de Long Beach, cette subvention servira à améliorer la capacité de la jonction ferroviaire Terminal Island Wye en construisant et en remplaçant des rails et des parements qui amélioreront l'efficacité des opérations ferroviaires. Les améliorations ferroviaires prévues augmenteront la longévité de l'infrastructure résultante.

Los Angeles, Californie

Programme d'amélioration du réseau de fret multimodal du port de Los Angeles: Projet d'expansion et de modernisation de la gare intermodale du terminal à conteneurs Fenix ​​(attribué 18,184,743 XNUMX XNUMX $)

La subvention servira à augmenter la capacité de la gare de quai existante en ajoutant 11,500 10 pieds linéaires de voie. Ce projet améliorera la capacité ferroviaire du terminal de XNUMX% tout en créant des couloirs de services publics et des systèmes de drainage qui minimiseront l'impact des dommages causés par les tempêtes.

Cap Canaveral, Floride

Projet de remise en état et de modernisation des postes d'amarrage de Port Canaveral (octroyé 14,100,000 XNUMX XNUMX $)

Cette subvention servira à remettre l'installation en bon état en réalisant plusieurs projets de construction qui amélioreront sa résilience.

Comté de Miami-Dade, Floride

Améliorations de la résilience de la gare de cargaison de PortMiami et projet de centre de fumigation et de traitement de la chaîne du froid (attribué 43,928,393 $) (zone d'opportunité)

Cette subvention sera utilisée pour compléter les améliorations de l'infrastructure de PortMiami pour améliorer les méthodes de drainage et de résilience, ainsi que pour la réorganisation des conteneurs de fret. Le projet construira également une installation de fumigation et de traitement de la chaîne du froid à la pointe de la technologie. Ce projet est situé dans une zone d'opportunité.

Savannah, Géorgie

Réalignement du poste à conteneurs 1 (octroyé 34,600,000 XNUMX XNUMX $)

Les subventions seront utilisées pour réaligner le poste d'amarrage le plus à l'est du port de Savannah afin de lui permettre d'accueillir 14,000 XNUMX porte-conteneurs d'unité d'équivalent vingt pieds (TEU). Le projet en trois volets consiste à démolir, reconstruire et approfondir le poste d'amarrage pour permettre aux navires de profiter pleinement du chenal de navigation adjacent. Le projet améliorera la vitesse et l'efficacité globales du port en matière de traitement des conteneurs.

LaPlace, Louisiane

Projet de connexions multimodales Globalplex (octroyé à 13,410,662 $)

Situé au port de la Louisiane du Sud, la subvention sera utilisée pour ajouter des connexions multimodales et améliorer l'efficacité opérationnelle de Globalplex, un port public avec un parc industriel maritime de 335 acres. Le projet se compose de cinq éléments de construction qui, une fois achevés, favoriseront les exportations et amélioreront l'état de bon état et la résilience du complexe.

Duluth, Minnesota

Duluth Port Logistics Hub 2020 Revitalization and Expansion (attribué 10,500,000 $) (Zone d'opportunité)

Située dans une zone d'opportunité, la subvention servira à financer la construction d'un entrepôt desservi par voie ferrée et à réhabiliter plus de 1,700 XNUMX pieds linéaires de murs de quai défaillants à plusieurs postes d'amarrage à l'intérieur du port. Le projet comprend également l'ajout d'un rail sur le quai et la construction d'une nouvelle plate-forme roulante / roulante et prend en charge l'expansion des opérations portuaires existantes.

Comté de Harrison, Mississippi

Projet d'accès au port de Gulfport (attribué 15,760,000 XNUMX XNUMX $) (zone d'opportunité)

Cette subvention servira à améliorer les chaussées menant à et depuis l'entrée du port, qui dessert tout le fret et le fret militaire. Ces améliorations favoriseront les exportations et amélioreront la résilience de la chaussée sur les routes locales. Ce projet est situé dans une zone d'opportunité.

Cleveland, Ohio

Projet principal de modernisation et de réhabilitation des quais 24 et 26 du port de Cleveland (attribué 11,000,000 $) (zone d'opportunité)

Située dans une zone d'opportunité, la subvention servira à réhabiliter deux des principaux quais du port, qui favorisent les exportations régionales et améliorent les opérations et les activités de sécurité.

Toledo, Ohio

Projet intermodal du port de Toledo (octroyé 16,000,000 XNUMX XNUMX $) (zone d'opportunité)

La subvention sera utilisée pour reconstruire et moderniser le quai de l'installation 1 des terminaux Midwest du port, ainsi que pour développer une installation de transbordement de liquides. Ces projets font partie du plan décennal d'amélioration des immobilisations du port, qui restaurera l'intégrité structurelle des quais et favorisera un commerce énergétique efficace. Ce projet est situé dans une zone d'opportunité.

Charleston, Caroline du Sud

Wando Welch Terminal Wharf Toe Wall and Berth Deepening Project (attribué 19,986,000 XNUMX XNUMX $)

La subvention servira à construire un mur de soutènement sous-marin et à approfondir trois postes d'amarrage au terminal afin de permettre à l'installation de recevoir de plus gros porte-conteneurs. Ce projet complète le projet en cours du US Army Corps of Engineers visant à approfondir le canal de navigation menant au terminal.

Corpus Christi, Texas

Réaménagement des quais pétroliers publics d'Avery Point (attribution de 17,600,000 XNUMX XNUMX $) (zone d'opportunité)

Cette subvention servira à financer la phase 1 du plan du port de Corpus Christi visant à rénover les quais du terminal d'Avery Point qui est utilisé par un certain nombre de clients du port pour le transbordement de produits pétroliers. Le projet doublera la capacité du quai pétrolier 3, permettant au port de répondre à la demande croissante d'espace d'amarrage pour soutenir les exportations de produits pétroliers raffinés. Ce projet est situé dans une zone d'opportunité.

Houston, Texas

Projet d'expansion intermodale du terminal de Bayport pour répondre à la demande (attribué 21,840,000 XNUMX XNUMX $)

La subvention servira à aménager 1,000 2.4 pieds linéaires d'espace vert en un quai au terminal de Bayport au port de Houston. Ce développement comprend l'installation d'un rail de grue pour faciliter la capacité des grues existantes à fonctionner sur l'espace de quai nouvellement développé. Ce projet permettra au terminal de traiter annuellement XNUMX millions de porte-conteneurs d'unité d'équivalent vingt pieds (TEU).

Milwaukee, Wisconsin

Facilité d'exportation agricole maritime (15,893,543 XNUMX XNUMX $)

Située au port de Milwaukee, la subvention servira à transformer une parcelle de terrain sous-utilisée du port en une installation d'exportation de produits agricoles. Le projet promeut les exportations et le commerce économe en énergie.