Le Montana se prépare pour les motocyclistes. Le département des transports de l'État a mis en place un nouveau site Web qui propose 10 des meilleures balades à moto de l'État et propose en même temps une dose de conseils pour revenir d'une balade avec des cuirs intacts. Outre ce site Web, le MDT a chargé l'un de ses gestionnaires de commencer un nouvel effort pour alerter les motocyclistes des travaux de construction et des détours afin de permettre aux motards de choisir un itinéraire alternatif avant d'entrer dans la zone de construction.
MDT a également rejoint d'autres agences gouvernementales fédérales, étatiques et locales lorsqu'elle a déclaré mai comme le mois de la sécurité à moto du Montana. Et sur le site Web du MDT (www.mtdt.mt.gov), il y a "Partagez la route avec les motos", un essai rappelant aux conducteurs de voitures et de camions que les mois chauds font sortir les motards et offrant aux conducteurs des conseils de sécurité pour aider pour assurer la sécurité des motards. Sur le nouveau site Web www. Les lecteurs de RideMT.com peuvent consulter l'un des 10 trajets suggérés, commenter les trajets existants ou suggérer les leurs.
Ils peuvent également prendre un temps frivole pour concevoir la moustache d'un motocycliste sur la base d'un quiz de profil à trois ou quatre questions. "Quel site formidable", a déclaré Elizabeth Moore de Highwood. « Il y a des informations là-bas pour le résident ainsi que pour le cavalier en visite. J'aime vraiment le lien pour recommander une balade, car beaucoup de gens auront leurs propres idées sur ce que pourrait être leur balade préférée dans le Montana. Moore et son mari, David, sont des motards passionnés qui ont déménagé ici il y a cinq ans du Texas. "Nous avons fait plusieurs de ces (manèges) à nos débuts dans le Montana, dans une voiture, avant d'avoir un vélo", a déclaré Dave Moore. «Ce site nous a rappelé à quel point ces manèges étaient beaux et à quel point ils seraient spectaculaires à ciel ouvert avec le vent qui nous soufflait sur deux roues. Cela nous a donné envie d'y retourner et de le découvrir. "Le 'développez votre propre 'stache' était une émeute", a déclaré Elizabeth Moore. "J'y suis retourné et j'ai choisi des réponses différentes à chaque fois, juste pour voir comment ça se passerait." Sam Steffan, l'un des directeurs du Harley Owners Group de la région de Great Falls, qui organise souvent des promenades en club, a déclaré que le site Web était formidable. "J'aime certains des manèges à l'est de nous", a-t-il déclaré. "Nous ne voyageons presque jamais de cette façon."
Si vous cliquez sur l'un des 10 manèges sur le site Web de la moto, une carte apparaît avec les distances, les arrêts de carburant et l'hébergement. Il y a aussi la possibilité d'ajouter des commentaires et de nommer votre propre "meilleur trajet" préféré. Charity Watt-Levis, responsable de l'information publique pour le ministère des Transports, a déclaré que le projet d'extension de la signalisation informant les motocyclistes de la construction de routes hostiles en est à sa première année; le nouvel homme en charge de l'effort est Jim Wingerter de Great Falls, un ancien chef de projet pour MDT. « Il s'agit en quelque sorte d'un projet pilote. C'est la première année », a déclaré Watt-Levis. «Ces panneaux ne seront pas sur tous les projets avec une surface non pavée cet été, donc les motocyclistes ne peuvent pas supposer que l'absence de panneau signifie qu'une surface pavée peut être attendue. Watt-Levis a déclaré que les panneaux se liraient comme suit: "Motorcycle Advisory, Unpaved Road Ahead, Envisagez un autre itinéraire." «Un exemple de placement sera pour l'autoroute 212 dans la région de Broadus. Un panneau sera au « Y » à Broadus pour le trafic en direction de l'ouest. Un panneau sera à l'intersection de Lame Deer, Montana 29 et US 12 direction est. Et l'un sera près de la zone du site Custer Battlefield près de la I-90 et des États-Unis 212 pour le trafic en direction est. Un autre endroit où les panneaux seront probablement affichés est près du parc national des Glaciers sur l'autoroute 49. "Cette surface n'est pas en construction mais ce n'est pas bon", a déclaré Watt-Levis. "C'est horrible quand vous vous retrouvez sur une surface pour laquelle vous n'êtes pas équipé ou sur lequel vous n'êtes pas intéressé à prendre votre vélo", a-t-elle déclaré. "Tout se résume à la sécurité routière." Il y a deux ans, Gayle Fisher, directrice de la région touristique de Russell Country, a fait venir des écrivains de trois magazines nationaux de motocyclisme pour visiter le centre-nord du Montana dans le cadre du voyage médiatique Ridin 'High, Flyin' Low. Les magazines Moto Es cape, American Iron et American Rider ont tous publié des articles sur leur voyage. Le gang a conduit des Harley de la franchise Eagle Rider à Fort Benton et a frappé Fort Benton, White Sulphur Springs, Great Falls, Choteau et des points intermédiaires. Ils ont également survolé le Bob Marshall Wilderness. Collectivement, les initiatives pourraient rappeler aux motards voyagés l'hospitalité que le Dakota du Sud offre aux motocyclistes au début du mois d'août, lorsque l'État accueille quelque 600,000 XNUMX motards à destination du Sturgis Motorcycle Rally. Des travailleurs du tourisme en uniforme occupent les aires de repos dans une grande partie de l'État et offrent des collations gratuites, de l'eau glacée et des conseils aux cyclistes. Mais Watt-Levis a déclaré que si le ministère des Transports aime l'idée de courtiser davantage de touristes à moto, l'effort vise vraiment à maintenir en vie les motocyclistes du Montana. Les chiffres de son bureau montrent qu'entre 1998 et 2007, le nombre de décès liés à des accidents de moto est passé de 14 à 36. Les analystes ne savent pas pourquoi cette augmentation, mais ils tiennent toujours compte de plusieurs facteurs : il y a eu une énorme augmentation du nombre de motos vendues dans le Montana et dans le reste du pays et parce que de nombreux nouveaux vélos sont achetés par des hommes d'âge moyen qui sont soit nouveaux pour ou retourner à la moto.
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