Une compagnie aérienne norvégienne déclare faillite

OSLO, Norvège - La petite compagnie aérienne norvégienne Coast Air a déclaré faillite et a immédiatement annulé tous les vols mercredi, affirmant qu'elle avait été stupéfaite par des pertes inattendues et insoutenables au quatrième trimestre.

OSLO, Norvège - La petite compagnie aérienne norvégienne Coast Air a déclaré faillite et a immédiatement annulé tous les vols mercredi, affirmant qu'elle avait été stupéfaite par des pertes inattendues et insoutenables au quatrième trimestre.

Coast Air était la quatrième compagnie aérienne norvégienne, après SAS Norway, Norwegian Air Shuttle et Wideroe. Il avait huit routes en Norvège et deux connexions internationales, à Copenhague, au Danemark, et à Gdansk, en Pologne.

«La faillite est le résultat d'une augmentation spectaculaire et inattendue des résultats négatifs pour le quatrième trimestre», a déclaré Trygve Seglem, un actionnaire majeur. Il n'a pas divulgué l'étendue des pertes.

Il a déclaré que le coût d'exploitation de l'avion avait considérablement augmenté et que la compagnie aérienne n'avait pas réussi à conclure un accord révisé avec les pilotes qui aurait réduit les coûts et accru la flexibilité de l'équipage.

La compagnie aérienne a déclaré qu'environ 400 passagers avaient été réservés sur des vols mercredi et que leurs billets avaient été rendus invalides par la faillite. Seglem a déclaré que la compagnie n'avait plus d'argent pour leur offrir une compensation ou les réserver sur d'autres compagnies aériennes. Son effectif d'environ 90 personnes a également été immédiatement licencié.

La compagnie aérienne, basée dans la ville de Haugesund, dans le sud-ouest de la Norvège, a été fondée en 1975 et exploitait huit avions.

Seglem a qualifié la faillite de «paradoxe», affirmant que la forte croissance des passagers et du trafic s'est accompagnée d'une explosion des coûts qui a fait faillite l'entreprise.

chron.com

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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