Nouvelle voiture compacte sport haut de gamme

Acura Integra Prototype | eTurboNews | ETN
Acura a donné aujourd'hui au monde son premier aperçu de la très attendue nouvelle Integra, marquant le retour de la célèbre plaque signalétique dans la gamme Acura. Fini dans une peinture frappante Indy Yellow Pearl empruntée à NSX, le prototype Integra est une indication forte du design extérieur de la toute nouvelle Acura Integra 2023, qui sera au prix d'environ 30,000 XNUMX $ lorsqu'elle arrivera chez les concessionnaires Acura l'année prochaine.
Écrit par Dmytro Makarov

– Integra Prototype annonce le retour d'une plaque signalétique emblématique à la gamme Acura

– 2023 Integra sera une compacte sport haut de gamme avec une ligne de toit de type coupé et une conception polyvalente à cinq portes relevable

– La première Integra à turbocompresseur d'usine tire sa puissance d'un 1.5 litre à haut rendement avec VTEC®

– Destiné aux passionnés, une transmission manuelle à 6 rapports sera offerte

– Uniquement ambitieux et réalisable, le nouvel Integra commencera à environ 30,000 XNUMX $ à son arrivée l'année prochaine

Acura a donné aujourd'hui au monde son premier aperçu de la très attendue nouvelle Integra, marquant le retour de la célèbre plaque signalétique dans la gamme Acura. Fini dans une peinture saisissante Indy Yellow Pearl empruntée à NSX, le Prototype Intégra est une indication forte du design extérieur de la toute nouvelle Acura Integra 2023, dont le prix sera d'environ 30,000 XNUMX $ lorsqu'elle arrivera chez les concessionnaires Acura l'année prochaine.

Inspiré par passé Integras, y compris l'original qui a aidé au lancement de la marque Acura en 1986, l'Integra 2023 deviendra le nouveau modèle de performance de passerelle dans la gamme Acura, une compacte sport haut de gamme avec un design évocateur à cinq portes et un esprit amusant à conduire. La toute première Integra à turbocompresseur d'usine enthousiasmera une nouvelle génération de conducteurs passionnés avec une transmission manuelle à six vitesses, un différentiel à glissement limité et un moteur de 1.5 litre à haut rendement, avec VTEC® bien sûr.

« L'Integra est l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire d'Acura », a déclaré Jon Ikeda, vice-président et responsable de la marque Acura. « Cette nouvelle Integra continuera à offrir les qualités uniques de l'original ambitieux mais réalisable position sur le marché, avec des performances et un style émotionnels, combinés à la polyvalence et à l'utilité recherchées par les acheteurs d'aujourd'hui.  

Conçu au Japon, le style extérieur audacieux de la nouvelle Integra se caractérise par une ligne de toit très inclinée et un hayon arrière relevable, ce qui lui confère une présence distincte sur la route, semblable à celle d'un coupé. Interprétation moderne de la ligne Integra, le modèle de cinquième génération affiche des éléments de marque tels que le nom Integra en relief sous le phare avant côté conducteur et le feu arrière côté passager.

Apparue pour la première fois sur le concept Type S, la nouvelle calandre sans cadre Diamond Pentagon d'Acura confère à l'avant de l'Integra un caractère résolu et sportif. La signature lumineuse unique d'Acura est mise à jour avec les feux de jour à DEL « Chicane » désormais positionnés au-dessus des phares à DEL JewelEye® d'Integra, ce qui donne une apparence encore plus spectaculaire.

Des passages de roue arrière musclés et un carénage arrière agressif avec des finitions à double échappement soulignent la voie large de l'Integra. Inspiré des modèles Integra précédents, le style arrière distinctif comprend de larges feux arrière monobloc avec une signature lumineuse « Chicane » assortie. Derrière les roues de 19 pouces à cinq rayons divisés au fini mat de l'Integra Prototype se trouvent des freins hautes performances Brembo™ surdimensionnés avec des étriers de couleur jaune Indy, offrant une puissance de freinage incroyable et un look agressif.

La peinture Indy Yellow Pearl frappante du prototype Integra rend hommage au jaune Phoenix, offert sur l'emblématique Integra Type R 2000-2001. Des accents noirs Berlina brillants ont été appliqués sur le toit, le becquet de couvercle de coffre, les coques de rétroviseurs, le diffuseur arrière et la calandre de l'Integra. . Un graphique sur le bas de caisse affiche audacieusement le nom Integra sur le côté du véhicule.

Le lancement de l'Acura Integra 2023 marquera la première fois qu'Integra sera construit en Amérique, lorsqu'elle commencera la production en série l'année prochaine à l'usine automobile de Marysville dans l'Ohio. Prévu pour être construit sur la même chaîne de production que l'Acura TLX, Integra rejoindra tous les nouveaux modèles Acura vendus aux États-Unis pour être construits en Ohio.

Plus de détails sur l'Acura Integra 2023 seront publiés à l'approche de son introduction sur le marché au cours du premier semestre de l'année prochaine.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Le lancement de l'Acura Integra 2023 marquera la première construction de l'Integra en Amérique, lorsqu'elle commencera la production de masse l'année prochaine à l'usine automobile de Marysville dans l'Ohio.
  • Inspirée des Integra passées, y compris l'originale qui a contribué au lancement de la marque Acura en 1986, l'Integra 2023 deviendra le nouveau modèle de performance d'entrée de gamme de la gamme Acura, une compacte sport haut de gamme au design évocateur à cinq portes et à l'esprit agréable à conduire. .
  • Fini dans une superbe peinture Indy Yellow Pearl empruntée à NSX, le prototype Integra est une indication forte du design extérieur de la toute nouvelle Acura Integra 2023, dont le prix coûtera environ 30,000 XNUMX $ lorsqu'elle arrivera chez les concessionnaires Acura l'année prochaine.

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Dmytro Makarov

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