Oman Air cible les expatriés, les touristes et les techniciens de Bangalore

Bangalore – Oman Air, la dernière compagnie aérienne internationale à relier ce hub informatique de l'Inde à Mascate et à la région du Golfe, cible les expatriés, les touristes et les techniciens de l'État du Karnataka pour dynamiser le trafic aérien entre les deux pays.

Bangalore – Oman Air, la dernière compagnie aérienne internationale à relier ce hub informatique de l'Inde à Mascate et à la région du Golfe, cible les expatriés, les touristes et les techniciens de l'État du Karnataka pour dynamiser le trafic aérien entre les deux pays.

"Nous prévoyons d'atteindre un facteur de charge d'avion (PLF) d'environ 75 à 80 % sur nos vols dans les deux sens, car des milliers d'expatriés du Karnataka à Oman et aux Émirats arabes unis recherchent des vols directs ou de correspondance vers Bangalore et Mangalore", Oman Air chef le directeur général Darwish bin Ismail Al Balushi a déclaré à IANS ici mardi.

"En tant que porte d'entrée du Golfe, Mascate est stratégiquement située pour fournir des vols de correspondance vers les États arabes et les destinations vers l'ouest aux techniciens indiens et aux voyageurs d'affaires/de loisirs cinq jours par semaine", a-t-il déclaré.

Oman Air a commencé à opérer depuis dimanche un vol direct entre Mascate et Bangalore - sa 10e destination en Inde - cinq jours par semaine ; Lundi, mardi, mercredi, samedi et dimanche. Dans le sens aller-retour, le service est disponible les lundi, mardi, mercredi, jeudi et dimanche.

Sur les six millions d'expatriés indiens estimés dans la région du Golfe, plus de 500,000 200,000 vivent à Oman. Parmi eux, environ XNUMX XNUMX sont originaires du Karnataka.

Outre la restauration des passagers réguliers, y compris les familles d'expatriés, la compagnie aérienne propose des forfaits vacances spéciaux aux professionnels et aux honchos du secteur du savoir en plein essor en partenariat avec des hôtels étoilés à Mascate. Les forfaits comprennent des voyages vers des sites touristiques à Oman et dans d'autres États du Golfe, soit par la route, soit par des vols de correspondance.

« Nous facilitons les visas préalables pour les touristes et les vacanciers du sous-continent. Nous vendons Oman comme une destination de vacances alternative aux autres États du Golfe. De même, le Karnataka et Bangalore seront présentés comme des destinations spéciales pour les touristes arabes », a déclaré Al Balushi.

La disponibilité d'établissements de santé de classe mondiale et de traitements rentables à Bangalore offre une énorme opportunité de promouvoir le Karnataka pour le tourisme médical à Oman et dans d'autres pays du Golfe.

"Inversement, Mascate et d'autres villes du Golfe offrent un lieu idéal aux organisations indiennes pour organiser des réunions, des interventions, des conférences et des expositions (MICE) et passer des week-ends dans des lieux touristiques", a noté Al Balushi, qui est également secrétaire général du ministère d'Oman. des finances.

En plus de la flotte actuelle de Boeing, la compagnie aérienne a passé une commande pour la livraison de trois Airbus avec une capacité de sièges différente en 2009 pour opérer plus de vols dans le secteur indien et augmenter la fréquence quotidienne de quatre et cinq jours par semaine à partir de toutes les 10 destinations. .

«Nous envisageons également Ahmedabad, Mangalore, Pune et Amritsar en tant que villes de niveau XNUMX à haute densité pour répondre à la demande de services directs vers Oman et d'autres pays du Golfe.

"L'Inde a le potentiel de devenir une plaque tournante pour les compagnies aériennes internationales comme la nôtre pour transporter des passagers vers les deux sens", a affirmé Al Balushi.

Actuellement, Oman Air exploite 73 vols par semaine à destination et en provenance de l'Inde, qui s'est avérée être la route la plus rentable en raison du grand nombre d'expatriés indiens dans le sultanat.

economictimes.indiatimes.com

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • En plus de la flotte actuelle de Boeing, la compagnie aérienne a passé une commande pour la livraison de trois Airbus avec une capacité de sièges différente en 2009 pour opérer plus de vols dans le secteur indien et augmenter la fréquence quotidienne de quatre et cinq jours par semaine à partir de toutes les 10 destinations. .
  • “We expect to achieve about 75-80 percent plane load factor (PLF) in our flights on both ways, as thousands of expatriates from Karnataka in Oman and UAE have been looking for direct or connecting flights to Bangalore and Mangalore,”.
  • Actuellement, Oman Air exploite 73 vols par semaine à destination et en provenance de l'Inde, qui s'est avérée être la route la plus rentable en raison du grand nombre d'expatriés indiens dans le sultanat.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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