Dans l'article de cette semaine, nous examinons l'affaire Caron c.NCL (Bahamas) Ltd.d / b / a Norwegian Cruise Line, Civil Action No. 16-23065-Civ-Scola (SD Fla. 2017) dans laquelle le plaignant «était voyageant en tant que passager lors d'une croisière dans la Baltique à bord du navire de la Norwegian Cruise Line de la défenderesse, le Star (et) a payé un supplément pour acheter un forfait boisson tout compris qui lui a permis de boire et de vin à volonté pendant la croisière. Après avoir bu des bières dans plusieurs bars différents ce soir-là, Caron est d'abord entré dans une zone clairement indiquée par deux panneaux: «Crew Only» et «Restreint, Crew Access Only». Deux minutes plus tard, il a ouvert une porte de secours avec un panneau de couleur rouge étiqueté «Attention», seul l'équipage autorisé au-delà de ce panneau ». En passant devant la porte, il est tombé de plusieurs mètres, à travers une écoutille destinée à servir de sortie de secours de la salle des propulseurs d'étrave en contrebas. Peu de temps après que Caron soit sorti de la trappe de sauvetage, environ quatre heures et demie après sa chute, il a rempli un formulaire de déclaration qui lui a été présenté par Norwegian. En réponse à la question «À qui blâmez-vous l'incident»? Caron a coché la case associée à «Moi-même». Malgré cette reconnaissance, Caron cherche néanmoins à recouvrer les dommages-intérêts de Norwegian, soutenant que Norwegian a causé les blessures qu'il a subies à l'automne ». Requête du défendeur pour jugement sommaire accueillie.

Mise à jour des cibles de terreur

Las Vegas, Nevada

Dans Goldman & Medina, Las Vegas Gunman a pris des mesures élaborées pour cacher ses traces, New Documents Show, nytimes (1/12/2018), il a été noté que «Alors qu'il planifiait méticuleusement l'attaque de Las Vegas, l'homme responsable du pire tir de masse dans l'histoire américaine moderne, a pris des mesures élaborées pour bloquer l'inévitable enquête policière, selon des documents de la cour fédérale non scellés vendredi. Les documents du FBI jettent un nouvel éclairage sur la mesure dans laquelle le tireur, Stephen Paddock… a planifié l'attaque et s'est préparé aux conséquences. L'un des mandats décrivait comment M. Paddock avait «détruit ou tenté de cacher des appareils multimédias numériques»… Il a passé «beaucoup de temps et de dépenses avant l'attaque à acheter et à mettre en cache des armes» et d'autres articles, tels que des coupeurs de verre et des valises… Le FBI a déclaré des centaines de cartouches de munitions épuisées ainsi que des «magazines de grande capacité préchargés» ont été trouvés dans des valises… Les enquêteurs financent également des gilets pare-balles, des télémètres et un masque à gaz fait maison… En septembre, les archives judiciaires ont suggéré que M. Paddock avait commandé à Amazon un holographique viseur d'arme que les enquêteurs pensent qu'il a finalement utilisé lors de l'assaut… Le prix est de 429 $, selon la liste, qui dit que le viseur «améliore l'acquisition de la cible, augmente la précision et augmente le contrôle» ».

Santiago, Chili

À Bonnefoy, le pape fait face à des troubles au Chili à cause des groupes autochtones et des abus sexuels, nytimes (1/12/2018), il a été noté que «des bombes incendiaires ont explosé avant l'aube vendredi dans trois églises de Santiago, la capitale du Chili, un acte de violence visant le pape Francis, qui doit commencer lundi une visite d'une semaine au Chili et au Pérou. La police a désamorcé deux autres engins explosifs qui n'ont pas explosé à l'extérieur d'autres églises plus tard dans la journée… Aucune organisation n'a immédiatement revendiqué la responsabilité des attaques, mais des brochures laissées sur les sites des trois premiers attentats à la bombe ont fait allusion à plusieurs problèmes, dont le sort des Mapuche , un peuple indigène qui lutte contre les bûcherons et les agriculteurs dans la région appauvrie d'Araucanie au sud du Chili ».

Des manifestants iraniens «suicides»?

À Erdbrink, en Iran, des manifestants «suicides» suscitent la colère et appellent à la responsabilité, ntyimes (1/14/2018), il a été noté que «deux des jeunes hommes détenus se sont suicidés, et un autre était un terroriste décédé dans un affrontement avec forces de sécurité. Les responsables du gouvernement iranien ont déclaré définitivement. Mais dans une démonstration d'audace extraordinaire, de nombreux Iraniens, y compris un certain nombre de législateurs et une grande star du divertissement, ont assailli de telles conclusions. Les trois jeunes hommes faisaient partie des plus de deux douzaines d'Iraniens morts dans la vague de manifestations antigouvernementales qui a balayé le pays il y a quelques semaines, les troubles les plus graves à affronter la hiérarchie politico-religieuse de la République islamique depuis près d'une décennie ».

Alerte d'attaque nucléaire à Hawaï

Dans Oppel, l'expéditeur de la fausse alarme d'Hawaï est réattribué, mais pas nommé, nytimes (1/15/2018), il a été noté que: L'employé de gestion des employés de la gestion des urgences à Hawaï qui a déclenché une panique dans tout l'État samedi matin en envoyant une fausse alerte à propos d'un missile balistique entrant a été temporairement réaffecté, mais il n'est pas prévu de le renvoyer ou de l'identifier publiquement, a déclaré un responsable de l'État ». Restez à l'écoute.

Dans Comment survivre à une attaque de missiles balistiques d'Hawaï?, Travelwirenews (1/15/2018), il a été noté que «Que devrait faire un touriste ou un résident d'Hawaï lorsqu'il reçoit cette alerte d'urgence 911 inversée en cas d'attaque nucléaire? Il y a 15 minutes pour agir, il n'y a pas de temps à perdre. La réponse courte est. Les touristes restent dans votre hôtel et ferment les fenêtres. Évadez-vous dans des bâtiments en briques solides. Les résidents scellent vos fenêtres et portes. Ayez suffisamment d'eau, de nourriture et n'oubliez pas vos médicaments. Faites charger une radio à piles et votre téléphone portable ».

Dans Fisher, Hawaï, une fausse alerte fait allusion à une mince ligne entre l'accident et la guerre nucléaire, nytimes (1/14/2018), il a été noté que «les experts nucléaires mettent en garde, en utilisant certains de leurs termes les plus urgents depuis que le président Trump est entré en fonction, que Hawaï est faux alarme, dans laquelle les agences étatiques ont alerté les habitants sur une guerre inexistante avec la Corée du Nord… «La fausse alerte d'aujourd'hui à Hawaï rappelle les grands risques que nous continuons à courir en nous appuyant sur la dissuasion nucléaire / la posture nucléaire de lancement rapide» ».

Dans Échapper à la mort au-delà de l'horreur à Hawaï: les gens qui courent chercher un abri ont refusé chez Walmart, mais accueillis au département d'accueil, travelwirenews (1/14/2017), il a été noté que «

a changé hier à Hawaï. La menace nucléaire d'hier dans le Aloha L'État a été une révélation pour tout le monde… Hier, un père a mis sa fille dans un trou d'homme pour la protéger, Pearl Harbor s'est mis en alerte avec la fausse alerte… La situation à Hawaï hier était le chaos, la confusion et la panique. Il n'y avait pas d'abris où aller, il n'y avait pas d'instructions claires sur ce qu'il fallait faire de vos 15 dernières minutes avant le déclenchement de la bombe ».

Skid à couper le souffle en Turquie

Dans Plane Skids Off Runway in Turkey: 'C'est un miracle que nous nous sommes échappés', nytimes (1/14/2018), il a été noté que '' Un avion de ligne essayant d'atterrir en Turquie ce week-end a fait un dérapage déchirant d'une piste, se terminant à mi-chemin sur une pente raide à un angle périlleux, à quelques pas de la mer Noire. Aucun passager ou membre d'équipage du vol Pegasus Airlines n'a été gravement blessé, ont rapporté dimanche des responsables turcs ».

Glissements de terrain mortels à Montecito

À Arango, à Montecito, Enclave of Wealth and Fame, Unimagined Tragedy, nytimes (1/14/2017), il a été noté que «une tragédie inimaginable a frappé cette petite enclave exclusive, nichée entre les montagnes et l'océan et abrite de nombreuses célébrités, La semaine dernière, lorsqu'une averse torrentielle - une tempête `` une fois tous les 200 ans '', les responsables sont prompts à dire - a déclenché des glissements de terrain mortels dans un paysage qui, le mois dernier, a été brûlé par le plus grand incendie de forêt jamais enregistré. Alors que plus de 2,000 20 secouristes de tout l'État fouillaient la boue épaisse, deux autres corps ont été découverts au cours du week-end, portant le nombre de morts à XNUMX. Quatre personnes étaient toujours portées disparues dimanche ».

École privée à domicile, n'importe qui?

Dans Keene, Medina & Mazzei, Horror of 13 California Brother's Hidden by Veneer of a Private Home School, nytimes (1/16/2018), il a été noté que «l'école privée avait un nom accueillant. Le directeur avait un esprit scientifique. Mais l'école de jour de Sandcastle était un cauchemar pour les six étudiants qui y étaient inscrits. David A. Turpin a créé l'école à l'intérieur de sa maison en stuc indescriptible au sud-est de Los Angeles. Mais les seuls inscrits là-bas étaient les six de ses 13 enfants d'âge scolaire. Et ce qui s'est passé à l'intérieur n'était pas l'enseignement mais la torture, ont déclaré les autorités, après avoir fait une descente dans la maison pendant le week-end et trouvé une scène horrible d'enfants émaciés enchaînés à des meubles. L'odeur putride les submergeait ».

Ministre de la solitude

À Yeginsu, le Royaume-Uni nomme un ministre de la solitude, nytimes (1/17/2018), il a été noté que «depuis que la Grande-Bretagne a voté pour quitter l'Union européenne il y a plus d'un an, les Européens ont dit avec moquerie que la décision se traduirait par un nation insulaire solitaire. Mais la Grande-Bretagne, en fait, a déjà un sérieux problème de solitude, selon les recherches. Plus de neuf millions de personnes dans le pays se sentent souvent ou toujours seules, selon un rapport de 2017 publié par la Commission Jo Cox sur la solitude. Le problème a incité le Premier ministre Theresa May mercredi à nommer un ministre de la solitude ».

Un accident de bus au Kazakhstan fait 52 morts

Dans Bus prend feu au Kazakhstan, tuant 52 ministères, travelwirenews (1/18/2018), il a été noté qu '«Un bus a pris feu dans une partie reculée du Kazakhstan jeudi, tuant 52 citoyens de l'Ouzbékistan voisin, a déclaré le ministère kazakh sur Jeudi".

Évitez la discothèque de Madrid, s'il vous plaît

Sur 26 blessés après l'effondrement du plafond dans une discothèque de Madrid, travelwirenews (1/14/2018) a noté que «26 personnes au total ont été blessées après qu'une section d'un faux plafond soit tombée sur des fêtards dans une discothèque du quartier Carabanchel de Madrid ... 11 personnes ont été emmenées dans des hôpitaux avec «des ecchymoses et des blessures mineures» ».

Welcome To Murder City, États-Unis

Dans Williams, pour une école de Baltimore, 7 meurtres en seulement 15 mois, nytimes (1/16/2018), il a été noté que «l'année dernière, la ville avait le taux de meurtres le plus élevé de son histoire et de loin le plus élevé parmi les 30 du pays. Les plus grandes villes. Cette statistique n'a pas été le seul coup porté à l'image de Baltimore. Ces derniers jours, des enfants ont frissonné dans les écoles de la ville sans chaleur et un hôpital a déposé une femme en chaussettes et une blouse médicale à un arrêt de bus par une nuit d'hiver. Même Chicago, qui a partagé la notoriété de Baltimore pour la violence ces dernières années, a vu les homicides chuter l'année dernière, alors que les chiffres de Baltimore continuent d'augmenter, personne ne sait quoi faire à ce sujet ».

Évitez les incendies au Portugal, s'il vous plaît

Dans Fire tue huit, blesse 50 dans le nord du Portugal, travelwirenews, com (1/14/2018), il a été noté que «l'incendie s'est déclaré près de Tondella, qui se trouve entre Coimbru et Viseu-villes gravement touchées par une série d'incendies de forêt meurtriers en Octobre".

Lolita séjourne au Miami Seaquarium

À Stempel, l'orque captive Lolita peut rester à l'aquarium de Miami: Cour d'appel américaine, ruters (1/12/2018), il a été noté que «Une cour d'appel fédérale a rejeté vendredi les efforts des défenseurs des droits des animaux pour forcer le Miami Seaquarium en Floride à libérer Lolita, un épaulard qu'il a gardé en captivité pendant près d'un demi-siècle. Par un 3-0, la 11e Cour d'appel du circuit de Miami a rejeté les allégations de People for the Ethical Treatment of Animals (PETA) et d'autres selon lesquelles le fait de garder Lolita en captivité violait la loi fédérale sur les espèces en voie de disparition. "Les preuves, interprétées à la lumière la plus favorable à PETA, ne permettent pas de conclure que les conditions de sa captivité représentent une menace de préjudice grave pour Lolita", a déclaré le tribunal ". La décision du 11e circuit est disponible à media.ca11.uscourts.gov/opinions/pubs/files/201614814.pdf

Évitez le smog à Pékin, s'il vous plaît

Dans l'alerte `` orange '' émise alors que le smog engloutit Pékin, travelwirenews (1/14/2018), il a été noté que `` la qualité de l'air a été classée dimanche comme 'malsaine pour les groupes sensibles' à Pékin, alors que la population se préparait à plusieurs jours de smog étouffant. . Une alerte «orange», la deuxième plus élevée du système d'alerte chinois à quatre niveaux, a été mise en place jeudi ».

Évitez le choléra en Zambie, s'il vous plaît

En Zambie faisant des progrès dans sa lutte contre le choléra ?, travelwirenews (1/14/2018), il a été noté que «le gouvernement zambien envisage d'ouvrir son école internationale et quelques centres commerciaux après avoir déclaré avoir progressé dans sa lutte contre le choléra, ce qui a tué au moins 72 personnes depuis septembre 2017… Plus de 3,100 XNUMX cas ont été signalés dans tout le pays au cours des quatre derniers mois, la capitale Luisaka étant la plus touchée par la maladie d'origine hydrique ».

Évitez la rougeole à l'aéroport de Newark, s'il vous plaît

Dans l'aéroport de Newark émet un avertissement sur une maladie hautement contagieuse, travelwirenews (1/14/2018), il a été noté que «les responsables de la santé du New Jersey préviennent les passagers qui ont traversé l'aéroport international de Newark Liberty plus tôt ce samedi matin qu'ils pourraient avoir été exposés à la rougeole. . Le ministère de la Santé du New Jersey a déclaré qu'un voyageur international avec un cas confirmé de la maladie hautement contagieuse est arrivé au terminal C le 2 janvier, est parti pour Indianapolis depuis un terminal domestique et s'est peut-être rendu dans d'autres zones de l'aéroport ».

Chasse au lion «en conserve» contraire à l'éthique?

Dans les chasseurs de trophées américains condamnent la chasse au lion sud-africain, travelwirenews (1/15/2018), il a été noté que «le Dallas Safari Club, l'une des plus grandes organisations de chasse aux trophées, s'est fermement prononcée contre la chasse au lion élevé en captivité, autrement connue sous le nom de ' la chasse au lion en conserve est contraire à l'éthique et ne contribue pas à la conservation des lions sauvages. La chasse aux lions élevés en captivité est légale en Afrique du Sud malgré les réserves de nombreux chasseurs de trophées et défenseurs de l'environnement… Le Département sud-africain des affaires environnementales estime que la chasse au trophée des lions élevés en captivité contribue à la conservation des lions sauvages en détournant les chasseurs de trophées des populations sauvages vulnérables » .

La prison saoudienne chic va rouvrir

À Gladstone, Riyadh Ritz, converti en prison chic par les Saoudiens, rouvre aux clients, nytimes (1/15/2018), il a été noté que «Le Ritz-Carlton est Riyad, l'hôtel de 492 chambres converti en une prison chic pour privilégiés Les Saoudiens, impliqués dans ce que le gouvernement appelle une campagne anti-corruption, semblent prêts pour une réouverture publique le mois prochain. Le site Web de l'hôtel a montré lundi qu'il acceptait les réservations à partir du 14 février, avec des chambres en occupation double à partir de 2,439 650 riyals, soit XNUMX $ ″.

Les guerres tuent-elles des animaux?

Dans Nuwer, War's Other Victims: Animals, nytimes (1/12/2018), il a été noté que «de nombreuses études de cas ont démontré que la guerre peut affecter la survie des populations locales, menaçant parfois des espèces entières… Les chercheurs ont maintenant publié une étude quantitative sur la conséquence de la guerre pour les animaux africains - la première analyse continentale de plusieurs décennies. Les résultats, publiés dans Nature, sont à la fois surprenants et encourageants. Comparé à tous les autres facteurs mesurés, le conflit est le prédicteur le plus cohérent du déclin des espèces. Pourtant, le rhinocéros blanc du nord est l'exception. La guerre mène rarement à l'extinction, une constatation qui souligne l'importance des efforts de restauration post-conflit… «Il y a vraiment deux hypothèses alternatives que vous pouvez imaginer», a-t-il ajouté, «La première est que la guerre n'est qu'un désastre pour tout, y compris les environnements. Et l'autre est que pratiquement tout ce qui pousse les gens à se dégager d'une zone peut être bénéfique pour la faune »».

Uber et le hacker

Dans Perlroth & Isaac, Inside Uber's $ 100,000 Payment to a Hacker, and the Fallout, nytimes (1/12/2018), il a été noté que «'Hello Joe', lis le courriel de novembre 2016 d'une personne s'identifiant comme 'John Doughs' ... «J'ai trouvé une vulnérabilité majeure dans Uber»… Pourtant, la note et le paiement éventuel de 100,000 2016 $ d'Uber au pirate informatique, qui était initialement célébré en interne comme une victoire rare dans la sécurité de l'entreprise, se sont depuis transformés en une débâcle de relations publiques pour l'entreprise. En novembre, quand Uber a révélé l'incident de 57 et comment les informations de XNUMX millions de comptes de conducteurs et de passagers étaient en danger. Le chef de la direction de la société… a qualifié cela d '«échec» de n'avoir pas informé les gens plus tôt… Le piratage informatique fait maintenant l'objet d'au moins quatre poursuites, avec des procureurs généraux dans cinq États enquêtant pour savoir si Uber a enfreint les lois sur les notifications de violation de données. En outre, l'avocat des États-Unis pour la Californie du Nord a ouvert une enquête pénale sur cette affaire. Surtout, le piratage et la réponse d'Uber ont alimenté un débat sur la question de savoir si les entreprises qui ont croisé pour verrouiller leurs systèmes peuvent travailler scrupuleusement avec les pirates sans se mettre du mauvais côté de la loi ».

Évitez les fausses applications Uber

Dans Cette fausse application Uber détourne votre mot de passe et couvre ses traces, fastcomany (1/3/2018), il a été noté qu'une nouvelle application d'imposteur pour Android fait apparaître un écran qui ressemble à l'écran de connexion Uber d'un utilisateur afin de voler son nom d'utilisateur et mot de passe, avant de générer automatiquement la vraie application Uber afin que l'utilisateur ne se rende pas compte que rien ne va pas. La société de sécurité Symantec, qui a découvert la fausse application Uber, affirme qu'il s'agit d'une variante d'un type de malware qu'elle appelle Android.Fakeapp. Les versions antérieures ont emprunté l'identité d'autres applications populaires. Les créateurs de cette version ont «fait preuve de créativité», écrivent les chercheurs de Symantec, avec l'utilisation d'un lien profond vers les écrans internes d'autres applications ».

Divulgation des frais de villégiature

Dans Soloway & Mohler, Disclosing Resort Fees: la transparence est essentielle pour éviter la responsabilité, newyorklawjournal (1/9/2018), il a été noté que «dans leur article sur le droit de l'hospitalité, Todd E. Soloway et Bryan T. Mohler explorent le paysage juridique actuel en New York et dans tout le pays pour les hôteliers qui divulguent les frais de villégiature et considèrent les meilleures pratiques pour les hôtels faisant des affaires à New York pour se protéger contre une responsabilité potentielle en vertu du régime statutaire de l'État ... les frais dans les hôtels sont de plus en plus courants. En échange du paiement de ces frais généralement obligatoires, évalués par les hôtels en plus des coûts de la chambre d'hôtel, les clients de l'hôtel sont censés avoir accès à une variété de biens et de services tels que des installations de gym et des piscines, une bagagerie, `` gratuit '' heureux horaires, parking et Internet sans fil… En facturant ces frais, les hôteliers, les opérateurs et les marques sont confrontés au dilemme de savoir comment et quand présenter l'existence d'une taxe de séjour aux voyageurs réservant des séjours à l'hôtel, et la manière dont les hôtels choisissent de divulguer ces frais varie considérablement. Dans certains États, les frais de villégiature sont incorporés au prix total par mai proposé à un client potentiel, ce qui permet au consommateur de comparer facilement les prix d'un hôtel à l'autre. Dans d'autres cas, les frais de séjour sont mal divulgués ou pas du tout révélés pendant le processus de réservation, n'apparaissant que dans les petits caractères d'une réservation ou sur l'écran de confirmation de réservation final ».

4.4 milliards de dollars, n'importe qui?

Dans Condé Nast Traveler (1/2/2018) p. 111, il a été noté que «c'est le montant que les compagnies aériennes ont pu percevoir en frais de bagages au cours de l'année 2017. Le ministère des Transports compte toujours le total. Mais les transporteurs ont décroché 2.2 milliards de dollars de ces frais au premier semestre de 2017, les mettant sur la bonne voie pour dépasser leur précédent record de 4.2 milliards de dollars établi en 2016 ".

Cas du droit du voyage de la semaine

Dans l'affaire Caron, la Cour a noté que: après une soirée à boire avec d'autres passagers, Caron était en état d'ébriété au point qu'il se sentait «complètement désorienté». À un moment donné, Caron a voulu retourner dans sa chambre mais, semble-t-il, il s'est perdu et s'est retrouvé dans l'une des zones d'équipage du navire à la place. La porte que Caron s'ouvrit et passa pour passer de la zone des passagers à l'équipage du navire était clairement marquée «Équipage seulement»… Caron se dirigea vers un couloir… atteignant finalement une autre porte qui menait directement à une trappe d'évacuation. Cette porte portait également la mention «Sortie de secours…» Seul l'équipage autorisé au-delà de ce panneau »… après s'être ouverte puis franchie la porte marquée, Caron est tombé par l'ouverture dans le plancher… heurtant le pont inférieur. Environ quatre ans et demi plus tard, Caron est sorti, blessé, de l'écoutille et a été soigné par des membres d'équipage et du personnel médical norvégien ».

La plainte modifiée

«Dans sa plainte modifiée, Caron énumère vingt et une façons distinctes dont il allègue que Norwegian a fait preuve de négligence. La plupart d'entre eux concernent la dangerosité présumée de la trappe de secours elle-même (que la plainte décrit comme un `` trou d'homme ouvert '') ainsi que d'autres `` trous, zones, crevasses, planchers, passerelles et / ou seuils '' sur le navire. Selon Caron, ces zones n'étaient pas sûres pour une multitude de raisons. Par exemple, il dit qu'ils n'ont pas été correctement inspectés, nettoyés, entretenus, éclairés, conçus, protégés ou couverts. La plainte allègue également que Norwegian a fait preuve de négligence en autorisant l'accès à la zone où il est tombé et en n'a pas correctement averti des dangers cachés de la zone ».

Y avait-il une condition dangereuse?

«À titre de question préliminaire, un demandeur doit établir qu'il existait une condition dangereuse. Cependant, «[l] e simple fait qu'un accident se produit ne justifie pas la présomption que le déclenchement de l'accident constituait une situation dangereuse»… Dans sa tentative d'établir que le trou dans le plancher juste derrière la trappe d'évacuation pose un danger, Caron se concentre sur le manque de mécanismes de verrouillage sur les portes qui menaient à la fois à la zone de l'équipage en général ainsi que sur la trappe elle-même / Il soutient qu'il était déraisonnable pour Norwegian de ne pas avoir de serrures sur ces portes et de ne pas avoir ils ont rendu la zone des trappes d'évacuation dangereuse. Cependant, Caron n'a présenté aucune preuve que le fait de ne pas avoir de serrure sur les portes, où étaient couvertes de panneaux avertissant les passagers de ne pas sortir, était déraisonnable ».

Verrouiller les portes

«Au lieu de cela, l'expert de Caron […] a simplement expliqué que, par exemple,« la porte [de la trappe d'évacuation] aurait pu être équipée d'un mécanisme de verrouillage qui aurait pu empêcher l'accès depuis le couloir mais tout de même permettre de s'échapper dans la direction de fuite prévue ». L'opinion de l'expert selon laquelle "une meilleure façon de gérer les endroits ... où vous pouvez être blessé" autre que d'afficher des pancartes "consiste à verrouiller la porte" n'établit pas que, en n'ayant pas les serrures, Norwegian a nécessairement agi de manière déraisonnable ""

Chaperons et gardes armés?

«On peut probablement imaginer un certain nombre de façons de protéger plus efficacement les passagers de leur propre insouciance et imprudence. Par exemple, chaque passager pourrait se voir attribuer son propre accompagnateur. Ou des gardes armés pourraient être postés à chaque point d'accès à la zone de l'équipage. Ou peut-être que les panneaux auraient pu être plus grands, plus colorés ou inclure des images représentant des trous dans le sol. Le fait que le Norvégien n'ait pas ces choses, et que l'on puisse affirmer que ce sont de `` meilleurs '' moyens de garantir la sécurité des passagers, ne conduit pas seul inexorablement à la conclusion que la trappe d'évacuation de la salle du propulseur d'étrave, située entièrement dans le zone réservée à l'équipage, exposait de manière déraisonnable les passagers de Norwegian au danger ».

Normes internes

«De plus, dans la mesure où Caron affirme que Norwegian a enfreint ses propres normes internes, ou autres, en ne verrouillant pas les portes de la zone des passagers ou de la trappe d'évacuation, les preuves à l'appui font défaut. Qu'Erwin Castro, un assistant charpentier pour Norwegian, ait déclaré dans sa déposition qu'il pensait que les trappes d'urgence du navire étaient généralement verrouillées, empêchant l'accès depuis le couloir, est insuffisant pour soulever une véritable question de fait matériel quant à savoir si Norwegian a en fait un tel système. politique".

Tout simplement pas dangereux

«En résumé, mis à part le fait qu'il a réussi à tomber par la trappe, Caron n'a ressenti aucune preuve que l'emplacement et la configuration de la trappe de secours étaient eux-mêmes dangereux. Caron se trouvait dans une zone où il avait été averti de ne pas entrer; une fois sur place, des panneaux clairement marqués lui indiquaient qu'il ouvrait une porte qui était elle-même une issue de secours; et une fois la porte ouverte, le trou dans le sol était facilement visible. Dans ce cas, des avertissements ou des mesures de protection supplémentaires n'étaient pas nécessaires lorsque le danger «serait apprécié par des personnes dont l'intelligence et l'expérience se situent dans la plage normale» ».

Conclusion

«En fait, il n'y a eu aucun incident similaire sur un navire de toute la flotte norvégienne au cours des cinq années qui ont précédé la chute de Caron ... Caron insiste sur le fait que les membres de l'équipage de Norwegian n'ont pas fait preuve de prudence lorsqu'ils sont tombés sur lui dans la zone réservée à l'équipage alors qu'il était 'manifestement visiblement perdu et ivre ». Même à supposer que le témoignage de Caron soit vrai, qu'il était manifestement perdu et ivre, Caron n'a pas assumé son fardeau en soulevant une véritable question de fait matériel quant au caractère raisonnable de la gestion de la situation par l'équipage ... Caron n'a pas présenté de preuves suffisantes sur lesquelles un un enquêteur ou un juré pourrait trouver en son nom […] il n'y a pas de question de fait important quant à la responsabilité dans cette affaire et Norwegian a droit à un jugement en droit ».

L'auteur, Thomas A. Dickerson, est un juge adjoint à la retraite de la Division d'appel, deuxième département de la Cour suprême de l'État de New York et écrit sur le droit des voyages depuis 41 ans, y compris ses livres de droit mis à jour chaque année, Travel Law, Law Journal Press. (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) et plus de 400 articles juridiques dont beaucoup sont disponibles sur nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Pour plus d'informations sur le droit des voyages et les développements, en particulier, dans les États membres de l'UE, consultez IFTTA.org

Cet article ne peut être reproduit sans l'autorisation de Thomas A. Dickerson.

Lisez de nombreux articles du juge Dickerson ici. http://www.nycourts.gov/courts/9jd/taxcertatd.shtml/