La vice-présidente du Parlement européen a été déchue de son titre. Elle a été arrêtée. La députée grecque Eva Kaili a été arrêtée en Grèce pour avoir accepté des pots-de-vin de l'État du Qatar. Elle a été accusée de fournir des faveurs politiques au Qatar. Dans son récent discours, la députée a déclaré au Parlement européen que les allégations négatives contre le Qatar étaient injustifiées.
Une importante somme d'argent a été retrouvée lors de l'arrestation d'Eva Kaili et de cinq autres membres du Parlement européen.
Le Qatar a été sous les projecteurs mondiaux en tant qu'hôte de la Coupe du monde de football en cours. Les médias européens et américains avaient accusé ce pays riche en pétrole de violations des droits de l'homme. Le franc-parler PDG de Qatar-Airways, Akbar Al Baker, était contrarié par la campagne médiatique négative contre son pays.
Le groupe public Qatar Airways emploie plus de 43,000 XNUMX personnes. Le transporteur a été membre de Oneworld Alliance depuis octobre 2013. QR est le premier transporteur du golfe Persique à être membre de l'une des trois principales alliances aériennes.
Akbar Al Baker avait été le PDG de la compagnie aérienne, et des initiés ont déclaré eTurboNews, rien de majeur ne passera jamais à moins qu'Al Baker ne signe cela. Qatar Airways détient le titre de compagnie aérienne cinq étoiles.
Le FDP, un parti politique allemand, exhorte l'UE à annuler l'accord de ciel ouvert avec Qatar Airways. Cela a été approuvé par Jan-Christop Oetjen, vice-président chargé des accords aériens pour l'Union européenne.
L'accord Open Sky signé entre l'UE et le Qatar soulève désormais des questions sur la corruption.
« Si tel était le cas, cet accord ne peut pas aller de l'avant, a déclaré Oetjen.
Le nouvel «accord global sur le transport aérien» entre l'UE et le Qatar a été signé fin 2021 et mis en vigueur immédiatement.
Depuis, Qatar Airways n'a cessé d'augmenter sa fréquence vers l'Europe.
L'Allemagne a mis en place certaines restrictions sur la base d'un accord bilatéral signé précédemment. Ces limitations sont censées disparaître d'ici la fin de 2024. Entre-temps, le transporteur a ajouté un vol de Doha à Düsseldorf en tant que nouvelle destination allemande.
Lufthansa et un certain nombre d'autres transporteurs européens faisaient pression depuis un certain temps pour mettre fin à cet accord de ciel ouvert. Le problème est qu'un transporteur financé par l'État n'est pas une concurrence loyale pour les autres compagnies aériennes et coûte des emplois européens.
Les syndicats avaient fait écho à cette préoccupation.
