Un avant-goût de l'intérieur du nouvel Airbus A330 de RwandAir a confirmé les informations reçues plus tôt selon lesquelles l'introduction de la cabine Premium Economy Class ouvrira en effet de nouvelles perspectives pour l'Afrique.
Les cabines Premium Economy n'ont pas encore fait une percée majeure, même parmi les grandes compagnies aériennes - Emirates, par exemple, commence seulement maintenant à envisager sérieusement d'ajouter cette fonctionnalité sur leurs avions - et la décision de RwandAir fait tourner les têtes parmi l'industrie aéronautique en Afrique.
Ce sera la première compagnie aérienne du continent à offrir un tel service, car c'est aussi RwandAir qui a introduit pour la première fois le plan de cabine Boeing SkyInterior sur ses B737-800NG, encore une fois devant toutes les autres compagnies aériennes africaines.
La nouvelle cabine, une étape intermédiaire de la classe économique normale à la classe affaires, ne comportera que 7 sièges de front dans une configuration 2x3x2, et le pas de siège a été donné à 38 pouces, par rapport à l'inclinaison normale en classe économique comprise entre 31 et 32 pouces , assurant un confort d'assise nettement supérieur aux passagers sur les vols long-courriers.
La restauration sera également de quelques crans par rapport au service de cabine régulier en classe économique.
RwandAir prévoit de prendre livraison du premier des deux nouveaux modèles d'Airbus A330 en septembre, celui-ci étant une version -200 tandis que la livraison de décembre sera une variante plus grande -300.
La compagnie aérienne a déjà nommé sa première destination long-courrier comme Mumbai, un vol qui passera par Dar es Salaam en Tanzanie. La deuxième destination long-courrier sera Guangzhou en Chine. Lorsque le deuxième A330 rejoindra la flotte de RwandAir, une destination encore à nommer en Europe sera lancée.
Les passagers de cet avion bénéficieront notamment de la connectivité en vol, encore une fois une caractéristique rare parmi les compagnies aériennes africaines et un autre indicateur que RwandAir est déterminé à établir de nouvelles normes pour les voyageurs.
Entre-temps, il a également été confirmé par des sources à Kigali que la construction de la nouvelle voie de circulation à l'aéroport international de Kigali sera achevée à temps pour le premier Airbus à arriver au Rwanda.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- La nouvelle cabine, une étape intermédiaire de la classe économique normale à la classe affaires, ne comportera que 7 sièges de front dans une configuration 2x3x2, et le pas de siège a été donné à 38 pouces, par rapport à l'inclinaison normale en classe économique comprise entre 31 et 32 pouces , assurant un confort d'assise nettement supérieur aux passagers sur les vols long-courriers.
- Ce sera la première compagnie aérienne du continent à offrir un tel service, car c'est aussi RwandAir qui a introduit pour la première fois le plan de cabine Boeing SkyInterior sur ses B737-800NG, encore une fois devant toutes les autres compagnies aériennes africaines.
- Entre-temps, il a également été confirmé par des sources à Kigali que la construction de la nouvelle voie de circulation à l'aéroport international de Kigali sera achevée à temps pour le premier Airbus à arriver au Rwanda.
