TAAG Angola Airlines commande 9 Airbus A220 au Salon du Bourget

TAAG Angola Airlines commande 9 Airbus A220 au Salon du Bourget
TAAG Angola Airlines commande 9 Airbus A220 au Salon du Bourget
Écrit par Harry Johnson

Actuellement, TAAG a 15 avions dans le carnet de commandes avec Airbus, avec des premières livraisons attendues à partir d'avril 2024.

TAAG Angola Airlines est ravie d'annoncer une série de plans d'expansion visant à fournir des services améliorés et une plus grande commodité à nos précieux passagers. Ces initiatives reflètent notre engagement envers l'excellence et nos efforts continus pour améliorer l'expérience de voyage.

Dans le cadre de TAAGdu plan de croissance et de la stratégie de flotte multimarques de TAAG Angola Airlines a récemment signé plusieurs accords lors du salon du Bourget 2023 concernant l'incorporation de Airbus A220-300 modèles réduits d'avions dans nos opérations, dont cette étape a été formalisée sur trois jours au Salon du Bourget. Tous les accords sont conformes aux contrats de location ferme à long terme. En accord avec
notre engagement envers l'autonomisation locale, les avions auront un équipage angolais et un programme de maintenance dans le pays, avec une formation appropriée dispensée au personnel.

Actuellement, et via des partenaires internationaux (loueurs), TAAG a un total de 15 avions dans le carnet de commandes avec Airbus, avec des premières livraisons attendues par étapes à partir d'avril 2024.

Le format du contrat de location offre le modèle le plus agile et le plus durable financièrement, en s'alignant sur le contexte actuel de l'entreprise.

L'aérodynamique avancée de la famille A220, associée à des turbosoufflantes spécialement conçues, contribue à un avion qui consomme 25 % de carburant en moins par siège, avec une empreinte sonore réduite de moitié et des émissions réduites, ce qui en fait un véritable avion de ligne à l'esprit communautaire. TAAG s'attend à réaliser une réduction d'environ 20 % des coûts opérationnels à l'échelle mondiale.

L'A220-300 de TAAG aura une capacité de 142 passagers, dont 130 en classe économique et 12 en classe affaires. L'avion est doté de fonctionnalités intelligentes et avancées adaptées aux gadgets modernes, garantissant aux passagers une cabine innovante et un confort supérieur.

En outre, l'ajout de l'avion A220 démontre l'ambition de modernisation et de croissance de TAAG alors que la société construit une flotte polyvalente capable de répondre à la demande du marché dans le cadre du plan d'expansion de la compagnie aérienne, y compris de nouvelles routes et des fréquences accrues.

Pour soutenir nos plans, le nouvel aéroport international ultramoderne de Luanda est actuellement en construction et devrait être opérationnel au début de 2024. Ce développement s'aligne sur la stratégie de TAAG d'adapter notre flotte en conséquence. La position géostratégique de l'Angola constitue un avantage concurrentiel, car Luanda est en passe de devenir la prochaine plaque tournante des liaisons sud-sud et nord-sud.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Dans le cadre du plan de croissance et de la stratégie de flotte multimarque de TAAG, TAAG Angola Airlines a récemment signé plusieurs accords lors du Salon du Bourget 2023 concernant l'incorporation d'avions modèles Airbus A220-300 dans nos opérations, dont cette étape a été formalisée en trois jours. au Salon du Bourget.
  • En outre, l'ajout de l'A220 démontre l'ambition de TAAG en matière de modernisation et de croissance, alors que la société construit une flotte polyvalente capable de répondre à la demande du marché dans le cadre du plan d'expansion de la compagnie aérienne, y compris de nouvelles routes et des fréquences accrues.
  • L'aérodynamisme avancé de la famille A220, combiné à des turboréacteurs à double flux spécialement conçus, contribue à créer un avion qui consomme 25 % de carburant en moins par siège, avec une empreinte sonore réduite de moitié et des émissions réduites, ce qui en fait un véritable avion de ligne soucieux de la communauté.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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