Les Titanic Awards saluent les plus grands échecs de l'industrie du voyage

L'écrivain de voyage Doug Lansky voit un décalage entre les articles qu'il lit sur les destinations exotiques et les histoires que lui et d'autres écrivains échangent autour des bières au bar.

Des histoires sur papier glacé d'allongé sur la plage en train de boire du lait de coco font partie des magazines, raconte-t-il à Liane Hansen de NPR, mais en privé, les écrivains de voyage aiment échanger des histoires de guerre: «Des pépites juteuses du moment où vous avez été piégé sur cette île et que le ferry a cessé de fonctionner, ou [les] toilettes de l'enfer. "

Alors Lansky a décidé de changer cela. Dans The Titanic Awards, il livre une photo légère à travers la proue de l'industrie du voyage, célébrant les plus grands sous-performants et les échecs les plus drôles du voyage.

Lansky a compilé ses «gagnants» en parcourant les actualités sur les bagages perdus, les directions GPS qui ont égaré les conducteurs et les promotions d'hôtels collantes. Il a également sondé les opinions des voyageurs pour remettre des prix Titanic à des chaînes et à des compagnies aériennes spécifiques.

Les voyageurs ont élu Super 8 la «Pire chaîne d'hôtels à petit budget en Amérique du Nord», un honneur remporté par «une assez bonne marge».

«Ugliest Hotel» est allé à l'hôtel Ryugyong de 105 étages en Corée du Nord, la plus grande horreur que Lansky ait jamais vue. En fait, dit-il, «c'est tellement moche qu'ils l'ont en fait passé à l'aérographe sur un certain nombre de cartes postales de la ville.» La construction de l'hôtel a commencé en 1987 et s'est arrêtée cinq ans plus tard lorsque l'argent s'est épuisé. Cette année marque sa 18e ouverture sans grande ouverture.

Grâce à ses recherches, Lansky a appris certains problèmes courants auxquels les hôteliers devraient tenir compte s'ils souhaitent améliorer la satisfaction de leurs clients. "Comme les hôtels qui vous factureront 5 $ pour apporter un fax dans votre chambre, ou 20 $ ou 30 $ pour un petit-déjeuner que vous devez payer, car il n'y a rien d'autre dans les environs." Des frais comme celui-ci peuvent donner à un hôtel son propre prix Titanic.

Alors, que peuvent faire les voyageurs en cas de bosses sur la route? Lansky offre un conseil simple: «Rouler avec.»

Si vous le pouvez, dit-il, vous pourriez finir par vivre vos expériences les plus mémorables. Par exemple, dit-il, «lorsqu'un bus tombe en panne dans une petite ville et qu'il vous oblige à y passer la nuit, c'est là qu'il est facile de rencontrer les habitants.»

Et "à tout le moins, si vous avez dû souffrir de cette chose, vous en tirerez au moins une bonne histoire de bar."

MEILLEURE RAISON DE SE FAIRE JETER D'AVION

GAGNANT

Après une escale de 11 heures à l'aéroport Bush Intercontinental de Houston, Kate et son fils de 19 mois, Garren, ont finalement pris leur vol de retour Continental ExpressJet. Kate essayait de garder son fils occupé pendant les procédures de contrôle avant le vol et a indiqué un autre avion par la fenêtre. «Bye, bye, avion», dit Garren. Il l'a répété à plusieurs reprises pendant qu'un agent de bord passait en revue les consignes de sécurité.

Après la démonstration de sécurité, l'agent de bord s'est penché au-dessus de l'homme assis sur le siège côté couloir et a dit à la maman: «D'accord, ce n'est plus drôle. Vous devez faire taire votre bébé. Kate a expliqué qu'elle distrayait simplement son fils jusqu'à ce qu'il s'endorme, ce qu'il ferait sous peu. L'agent de bord a suggéré de donner à l'enfant un médicament contre les allergies pour l'aider à dormir. Kate a refusé de droguer son enfant à la demande de l'agent de bord, et leur discussion s'est transformée en une dispute.

L'agent de bord a dit au commandant de bord qu'une femme l'avait menacée (Kate a nié avoir fait des menaces), alors il a accepté de retourner à l'aéroport en taxi. Un témoin à bord a déclaré avoir entendu l'hôtesse de l'air se vanter auprès de Kate: «Nous retournons à la porte d'embarquement. D'autres passagers sont venus à la défense de Kate (et de son fils maintenant endormi) pour essayer de les empêcher de se faire expulser, mais en vain. On lui a dit que la police la retirerait si elle ne débarquait pas immédiatement. Kate et son fils n'avaient d'autre choix que de sortir de l'avion et d'essayer de trouver un endroit pour passer la nuit.

Une porte-parole d'ExpressJet a simplement récité la ligne standard selon laquelle tout passager compromettant la sécurité des autres passagers ou de l'équipage ou portant atteinte à l'autorité d'un membre d'équipage peut être retiré de l'avion. Bien que la compagnie aérienne ait été heureuse d'expliquer aux médias qu'elle «prend au sérieux toute plainte concernant ces problèmes».

Source: ABC News

MENTION HONORABLE

Un homme et son porno ne se séparent pas facilement. Une hôtesse de l'air de Nationwide aurait dû en tenir compte lorsqu'elle a demandé à un passager masculin connu sous le nom de AC de ranger son magazine pour adultes. Le passager et son porno étaient sur le point de voler de Johannesburg à Cape Town quand on lui a demandé de s'abstenir de parcourir le matériel. Selon le porte-parole de la compagnie aérienne Roger Whittle, le passager «est devenu abusif et a menacé le personnel de cabine en utilisant un langage inapproprié». (Il a dit à l'hôtesse de l'air qu'elle était impolie.) C'est pourquoi, a expliqué Whittle, AC et son porno ont été expulsés du vol avant le départ.

AC aurait pris rendez-vous pour rencontrer son avocat plus tard dans l'après-midi pour décider de la marche à suivre.

Source: Independent Online (Afrique du Sud), 5 avril 2005

PIRE PERSONNEL

Pire ligne aérienne

Le service sur la plupart des vols American Airlines fait que Ryanair ressemble à Concorde.

- Martin Dunford, ancien éditeur de la série Rough Guides

AÉROPORT AVEC LA DISPOSITION LA PLUS CONFONDANTE (DES 50 PLUS GRANDES)

GAGNANT

Londres Heathrow

VAINQUEUR AFRIQUE / MOYEN-ORIENT: Dubaï

GAGNANT ASIE : Bangkok

VAINQUEUR EUROPE: Heathrow

VAINQUEUR AMÉRIQUE LATINE: Mexico

VAINQUEUR AMÉRIQUE DU NORD: LAX (Los Angeles)

VAINQUEUR PACIFIQUE: Sydney

LIGNE AÉRIENNE EUROPÉENNE AVEC LES RETARDS LES PLUS CONSISTANTS (VOLS COURTS ET MOYENS COURTS)

GAGNANT

Croatia Airlines

Son trimestre le plus impressionnant a été le troisième trimestre de 3, où 2007% de ses vols ont connu des retards.

MENTIONS HONORABLES

Scandinavie Compagnies Aériennes

Alitalia, Luxair

Air France

British Airways

Source: Association of European Airlines Consumer Report (dernière année avec statistiques disponibles: T2 2007 - T1 2008; le calcul était basé sur un classement trimestriel moyen)

PIRE PERSONNEL

PIRE VOL

Je me suis envolé pour l'Irlande malgré un grave rhume de tête. À l'approche de l'atterrissage, j'ai désespérément bâillé, soufflé, etc. Mais alors que ma femme regardait par la fenêtre cette magnifique campagne verdoyante pour la première fois, mon tympan a éclaté. Douleur importante. (Mais il y a de bonnes nouvelles - ils repoussent.)

- Christopher Reynolds, écrivain de voyage pour le Los Angeles Times

LIGNE AÉRIENNE EUROPÉENNE AVEC LES BAGAGES LES PLUS RÉDUITS

GAGNANT

British Airways

Son trimestre le plus impressionnant a été le T3 2007, lorsqu'il a réussi à retarder 30 bagages pour 1,000 XNUMX transportés.

MENTIONS HONORABLES

TAP Portugal

KLM

Air France

Alitalia

Source: Association of European Airlines Consumer Report (Dernière année avec statistiques disponibles: T2 2007 - T1 2008; le calcul a été effectué sur la base du classement trimestriel moyen)

PIRE PERSONNEL

LE PIRE PREMIER AÉROPORT DU MONDE

C'est facile. Miami. Pour moi, c'est le dernier vol au départ de Saigon à chaque fois que je passe par là. La seule chose qui rachète dans tout l'aéroport est l'excellente cuisine cubaine de La Carreta, que vous mangerez car vous avez une excellente chance de ne pas aller rapidement ailleurs.

- Peter Greenberg, journaliste et producteur de voyages d'investigation, a été correspondant de Good Morning America sur ABC et rédacteur en chef de l'émission Today de NBC

MOTEUR LE MOINS LES DEUX FLAMMES 747

GAGNANT

British Airways (vol 268)

Lorsque le vol 268 de British Airways a décollé de Los Angeles en route pour Londres avec 352 passagers et 18 membres d'équipage, le pilote du 747 s'est vite rendu compte que seuls trois des quatre moteurs fonctionnaient. Comment le savait-il? C'était peut-être lorsque le moteur numéro deux a pris feu avant même que l'avion ne quitte l'espace aérien du comté de LA. Confronté au choix de voler avec trois moteurs pendant les 11 heures restantes ou de déverser 30,000 dollars de carburant pour effectuer un atterrissage d'urgence (et éventuellement de payer plus de 275,000 dollars pour compenser les passagers en cas d'arrivée tardive), le siège social de British Airways a suggéré au pilote d'opter pour il. Le pilote a alors dit à la tour de contrôle de Los Angeles que lui et son équipage essaieraient «d'aller aussi loin que possible». L'officier de la tour de contrôle, qui avait été témoin des flammes provenant de l'avion, a été stupéfait. Impressionnant, l'avion a presque atteint Londres. Les faibles niveaux de carburant ont dissuadé ce plan et forcé le pilote à effectuer un atterrissage d'urgence en toute sécurité à Manchester. Surpris par la décision? La Direction des enquêtes sur les accidents aériens, qui fait partie du ministère britannique des Transports, a constaté que la poursuite après une panne de moteur s'est produite sur 15 autres vols BA au cours des cinq dernières années.

Source: Guardian, 25 septembre 2006

PILOTE LE MOINS EXPÉRIMENTÉ

GAGNANT

Anadoluyet

Un pilote aux commandes d'un Boeing 737 pour la compagnie aérienne turque Anadolujet a quitté le cockpit pour utiliser la salle de bain. Aucun problème là-bas. Mais il a laissé les commandes entre les mains d'un garçon de 15 ans. Petit problème.

Le pilote n'était probablement pas au courant d'un incident similaire en 1994 qui a tué 70 personnes sur un vol Aeroflot lorsque le fils du pilote a éteint le pilote automatique.

Anadolujet, à son honneur, a limogé le pilote, mais pas avant de décrocher un Titanic Award.

Source: Mirror, 24 septembre 2008

PIRE PERSONNEL

PIRE AÉROPORT

Le pire doit être à Douala, au Cameroun. Mis à part les pots-de-vin, il y a le manque total de climatisation, de chaises, d'installations et d'organisation. Charles de Gaulle court une seconde difficile.

- Jane Wooldridge, rédactrice en chef de voyage du Miami Herald