Lors du 18e événement international annuel sur les voyages, le tourisme et l'hospitalité d'Akwaaba African Travel Market, qui s'est tenu du 31 octobre au 1er novembre 2022, dans l'État de Lagos, au Nigeria, c'était une double fortune pour l'Ouganda en tant que Jenifer Bamuturaki, directrice générale (PDG) de l'Ouganda Airlines, a décroché l'une des récipiendaires du prix des 100 meilleures femmes africaines dans les voyages et le tourisme et a profité de l'occasion pour annoncer qu'Uganda Airlines commencera ses opérations aériennes vers le Nigeria en décembre 2022 pour la toute première fois de l'histoire.
"Je suis heureux de vous dire que nous, les Uganda Airlines, commencerons nos vols vers le Nigeria, la première fois de l'histoire, à partir de décembre 2022. Ce sera notre premier vol vers l'Afrique de l'Ouest, nous commencerons cela et ensuite, commencerons à grandir lentement . "Lorsque nous viendrons au Nigeria, nous travaillerons par l'intermédiaire d'agents de voyages et de voyagistes reconnus", a-t-elle déclaré.
En recevant le prix du Top 100, Bamuturaki a également remercié M. Ikechi Uko, l'organisateur du marché du voyage et du tourisme en Afrique AKWAABA, pour avoir reconnu ses efforts dans le domaine du voyage.
Elle a encouragé davantage de femmes à aspirer à des postes de direction dans les industries du tourisme et des voyages, car elle a reconnu à quel point la tâche pouvait être difficile dans une industrie dominée par les hommes. Et cela a été difficile pour elle parce qu'elle a fait l'objet d'une enquête à prédominance masculine sur les opérations de la compagnie aérienne par le Comité parlementaire des commissions (COSASE), autorités statutaires du Parlement ougandais.
"Je me sens tellement honoré parce que nous ne sommes pas nombreux les femmes en leadership dans l'industrie aéronautique. Donc, être reconnu est une bonne chose parce qu'il y a peu de femmes dans l'industrie. Ce n'est pas facile pour les femmes, parce que c'est une société dominée par les hommes, nous avons plus d'hommes qui volent, plus d'hommes qui répartissent et moins de femmes. La plupart des femmes veulent opter pour le domaine facile qui est le personnel de cabine, mais je veux encourager les femmes à regarder l'autre côté qui est les domaines de l'administration et du leadership, c'est gratifiant mais difficile », a-t-elle déclaré.
«La plupart des femmes dans l'aviation occupent des emplois opérationnels, donc être dans l'administration est une chose pour dire aux jeunes filles que vous pouvez progresser à travers les opérations, la répartition des vols et finir dans le leadership où vous pouvez tout voir de l'arrière .
Bamuturaki, avec plus de 15 ans d'expérience dans l'industrie aéronautique, a déclaré que le secret de la gestion d'une compagnie aérienne réussie était d'avoir de bons gestionnaires supervisant divers aspects qui devaient être surveillés.
Elle a déclaré que la compagnie aérienne ougandaise était également confrontée à un problème en raison d'une augmentation du carburant d'aviation, comme cela a été le cas au Nigeria parmi les compagnies aériennes locales. Selon elle, la compagnie aérienne a toutefois su gérer la situation en augmentant les ventes de différents forfaits voyages et vacances. Elle a conseillé aux compagnies aériennes africaines d'investir dans différentes formes de partenariat pour améliorer la fluidité des voyages à travers le continent.
"Nous avons de nouveaux avions, et nous avons un nombre total de 6 avions. Nous sommes connus pour nos bons services; nous ne pouvons pas augmenter les tarifs aériens pour le moment », a-t-elle déclaré.
"Nous considérons nos passagers comme nos invités et nous voulons toujours qu'ils soient à l'aise à tout moment."
Uganda Airlines possède l'une des flottes de compagnies aériennes les plus jeunes au monde avec un âge moyen d'environ un an, dont 4 bombardiers à fuselage étroit CRJ-900 et 2 Airbus A330Neo à fuselage large qui exploitent un mélange de vols court, moyen et long-courriers. lignes internationales.
Un rapport de faisabilité sur un cas de relance de la compagnie aérienne nationale ougandaise contenu dans "Uganda's Vision 2040", justifie le long-courrier, comme indiqué dans la section 3.0 de son analyse du trafic international origine destination.
Au niveau international, le rapport Sabre 2014 Origin destination montre qu'il existe des profils de trafic clés vers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie, qui représentent une bonne base de clientèle pour développer des services aériens long-courriers viables pour Uganda Airlines. Des vols long-courriers sont nécessaires pour relier l'Ouganda à l'Europe, au Moyen-Orient et à l'Asie. Sur la base des chiffres de trafic du rapport, le plan d'Uganda Airlines cible des vols vers Londres, Amsterdam-Bruxelles, Dubaï, Johannesburg, Lagos, Doha et Mumbai.
Depuis son lancement en 2018, Uganda Airlines a jusqu'à présent commencé des liaisons régionales vers Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadiscio, Bujumbura, Johannesburg, Kinshasa, Kilimandjaro et Zanzibar avec le premier vol depuis l'Afrique vers Dubaï en octobre 2021, juste à temps pour le début des 6 mois de l'Expo 2020 de Dubaï. Les nouvelles routes long-courriers prévues sont Guangzhou, Chine, et Londres-Royaume-Uni.
Le Nigeria est la plus grande économie d'Afrique, et le lancement de vols signifie une plus grande connectivité sur toute la longueur et la largeur du continent et vers les Amériques grâce au partage de code avec des compagnies aériennes principalement américaines.
