Les syndicats condamnent le paiement de la prime du PDG de Ryanair au moment des licenciements massifs

Les Fédération européenne des ouvriers du transport (ETF) et par Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) condamner la décision des actionnaires de verser une prime de 458,000 € à RyanairLe PDG de Michael O'Leary après que le transporteur a licencié des milliers de travailleurs, réduit les salaires des travailleurs et pris le soutien de l 'État en cas de pandémie.

Michael O'Leary, PDG de Ryanair, et les méthodes peu scrupuleuses de l'entreprise pour gagner de l'argent au détriment des droits des travailleurs des transports sont bien connues dans l'industrie aéronautique et au-delà. Malgré de faibles attentes généralisées en matière de conduite, la dernière prime de 458,000 XNUMX € est un nouveau bas de comportement offensant envers les travailleurs, leurs familles et la société en général.

L'ITF et l'ETF condamnent la décision des actionnaires de Ryanair de soutenir le versement d'un bonus de 458,000 XNUMX € à Michael O'Leary. De même, ils condamnent la décision de Michael O'Leary d'accepter le supplément de salaire, à un moment où la compagnie aérienne a reçu le soutien de l'État et, malgré cela, a laissé partir des milliers de travailleurs dans des suppressions d'emplois massives et a procédé à des réductions de salaire pour les employés restants. .

«Il s'agit d'un autre exemple de comportement irrespectueux d'un haut dirigeant d'une compagnie aérienne», a déclaré Josef Maurer, responsable de l'aviation de l'ETF. «Cela démontre un mépris absolu pour les travailleurs de Ryanair. Il est temps que tout le monde, y compris les décideurs, les actionnaires, les investisseurs et le public voyageur, reconnaisse les conditions de travail honteuses des travailleurs de l’aviation et condamne un tel comportement. »

La prime du PDG de Ryanair intervient après que le transporteur a reçu un soutien de l'État, financé par l'argent des contribuables, et a mis en œuvre une réduction de salaire et un gel des salaires pour son personnel. Si la compagnie aérienne est sérieuse quant à la nécessité de réduire les coûts et les salaires, ce qui a un impact sur l'ensemble de sa main-d'œuvre pour tenter de résoudre les problèmes de trésorerie en cours, les primes massives sont tout simplement injustifiables.

Au lieu de récompenser un comportement épouvantable avec des primes, Ryanair devrait se concentrer sur son terrible bilan en matière de droits des travailleurs: le mauvais état des conditions de travail, la propagation de pratiques d'emploi précaires, le faux travail indépendant, la lutte contre les syndicats et la création d'un environnement d'hostilité. et la peur parmi ses effectifs.

Ce ne sont pas les réalisations d'une personne qui mérite une prime de 458,000 XNUMX €, en plus d'un salaire de PDG.

Nous saisissons cette occasion pour réaffirmer que des conditions de travail médiocres sont communes à de nombreux transporteurs à bas prix opérant en Europe. Il est donc urgent que les gouvernements européens prennent des initiatives pour promouvoir des normes décentes dans le secteur notamment à travers la promotion de conventions collectives sectorielles.