La South African Cabin Crew Association (SACCA) et le National Union of Metalworkers of South Africa (NUMSA) et ont pris note de l'annonce faite par la South African Airways Pilots Association (SAAPA) de leur intention de déclencher une action de grève à South African Airways (SAA).

Christopher Shabangu, vice-président de SACCA, et Irvin Jim, secrétaire général de NUMSA, ont publié la déclaration conjointe suivante :

Le principal de leurs griefs est le manque de leadership au niveau de la direction chez SAA et que la compagnie aérienne doit prendre de toute urgence les mesures appropriées nécessaires pour assurer un redressement approprié de SAA et le ramener à la durabilité.

NUMSA et SACCA soutiennent les demandes des pilotes. Ensemble, NUMSA et SACCA ont mené une campagne auprès de la SAA et de la SAAT pour mettre fin à la corruption et forcer le conseil d'administration et la direction à prendre les mesures nécessaires pour #SaveSAA et la rendre à nouveau rentable. Nos membres ont régulièrement organisé des marches, des manifestations et des piquets de grève pour souligner la crise de gestion à SAA. De plus, nous avons tenté d'intervenir lorsque l'ancien PDG du groupe Vuyani Jarana a démissionné par frustration parce que le gouvernement actionnaire refusait de financer la stratégie de redressement qu'il avait développée et qui visait à ramener la compagnie aérienne à la rentabilité.

En plus de l'action conjointe entreprise par les deux syndicats, NUMSA est allé devant les tribunaux à plusieurs reprises pour forcer le conseil d'administration et la direction de la compagnie aérienne à mettre en œuvre les conclusions d'enquêtes médico-légales qui révèlent la corruption aux plus hauts niveaux de la compagnie aérienne. À ce jour, la compagnie aérienne a ignoré l'ordonnance du tribunal car de nombreux cadres et gestionnaires continuent de travailler pour SAA, malgré le nuage d'allégations de corruption qui pèse sur leurs têtes.

La SACCA et la NUMSA ont demandé la suppression du conseil d'administration de la SAA et la révocation de tous les membres du conseil d'administration parce qu'ils n'ont pas agi dans l'intérêt de la compagnie aérienne. Nous avons toujours demandé que le conseil soit reconstitué et représenté par des représentants des syndicats, des entreprises et du gouvernement. De cette façon, les travailleurs peuvent jouer un rôle de surveillance et assurer une bonne gouvernance et la transparence.

Nous avons écrit à de nombreuses reprises au ministre Pravin Gordhan pour lui demander de dissoudre le conseil d'administration actuel de SAA car il ne livre pas et c'est aussi un obstacle plutôt qu'une solution aux problèmes de la compagnie aérienne.

ALLÉGATIONS DE FAUTE GRAVE DU CONSEIL D'ADMINISTRATION DE SAA

SACCA et NUMSA ont récemment dû faire face à un autre problème qui, selon nous, constitue une faute grave de la part de certains membres du conseil d'administration. Nous avons écrit au conseil d'administration de SAA le 25 septembre 2019 pour lui demander d'agir sur les récentes conclusions de l'audit interne qui impliquaient certains membres du conseil d'administration qui auraient pu attribuer un appel d'offres à une société de conseil au nom de 21st Century Consulting de manière irrégulière. Le rapport d'audit fait les constats suivants :

Que les règlements de la Loi sur la gestion des finances publiques (PFMA) n'ont pas été suivis.
Il y avait un mépris des directives de gouvernance d'entreprise.
Affichage des processus d'approvisionnement.
Dépassement / ingérence clair et illégal par un administrateur tel qu'envisagé par la Loi sur les sociétés.

Dans la lettre, nous avons de nouveau demandé le retrait de Thandeka Mgoduso, qui est actuellement président par intérim du conseil d'administration de la SAA. Selon le rapport, elle a joué un rôle déterminant dans l'attribution de l'appel d'offres à cette société de conseil. Le conseil d'administration n'a pas répondu à notre demande.

Nous avons soulevé la question de l'ingérence de Mme Mgoduso dans les opérations quotidiennes de la compagnie aérienne. Nous avons également soulevé cette question avec le ministre des Entreprises publiques Pravin Gordhan. Nous avons donné au conseil deux jours pour répondre à nos demandes de retrait et ils n'ont pas répondu à notre demande.

Nous sommes d'avis que SAA peut redevenir rentable. Ses problèmes sont dus à la mauvaise gestion et à la corruption des dirigeants. C'est pourquoi, en tant que syndicats, nous rejetons tout appel à la vente ou à la privatisation de SAA comme solution à ses problèmes financiers. La privatisation entraînera des pertes d'emplois massives pour les travailleurs et des coûts plus élevés pour le consommateur.

Nous voudrions donc préciser que, pendant que nous préparons nos propres plans pour forcer le ministre à dissoudre le conseil actuel et à révoquer immédiatement les membres du conseil et les cadres impliqués dans l'attribution irrégulière de cet appel d'offres, nous allons soutenir tous les efforts, y compris la grève réclamée par SAPA afin de protéger cet actif et d'éradiquer la corruption.