United Airlines annonce ses performances au quatrième trimestre et pour l'année 4

United Airlines (UAL) a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers du quatrième trimestre et de l'année 2017.

• UAL a déclaré un bénéfice net de 580 millions USD au quatrième trimestre, un bénéfice dilué par action de 1.99 USD, un bénéfice avant impôts de 600 millions USD et une marge avant impôts de 6.4%. Hors charges spéciales et ajustements d'impôts, UAL a déclaré un bénéfice net de 408 millions USD au quatrième trimestre, un bénéfice dilué par action de 1.40 USD, un bénéfice avant impôts de 631 millions USD et une marge avant impôts de 6.7%.

• UAL a déclaré un bénéfice net annuel de 2.1 milliards USD, un bénéfice dilué par action de 7.02 USD, un bénéfice avant impôts de 3.0 milliards USD et une marge avant impôts de 7.9%. Hors charges spéciales et ajustements d'impôts, UAL a déclaré un bénéfice net de 2.1 milliards de dollars en année pleine, un bénéfice dilué par action de 6.76 dollars, un bénéfice avant impôts de 3.2 milliards de dollars et une marge avant impôts de 8.4%.

• UAL a racheté 553 millions de dollars de ses actions ordinaires au quatrième trimestre, portant les rachats d'actions sur l'ensemble de l'année à 1.8 milliard de dollars et achevant le programme de rachat d'actions de 2016 milliards de dollars de juillet 2 de la société. Le conseil d'administration de la société a autorisé un nouveau programme de rachat d'actions de 3 milliards de dollars en décembre.

• En 2017, United a constamment enregistré les meilleurs résultats opérationnels en matière d'arrivées et d'achèvement à temps, tout en enregistrant le moins d'annulations et les meilleures performances de bagages de l'histoire de l'entreprise.

• Les employés ont gagné 349 millions de dollars en participation aux bénéfices en 2017.

«Je suis extrêmement fier de la façon dont nos employés ont accompli en 2017, atteignant notre meilleure performance opérationnelle jamais réalisée. La fiabilité est un pilier important dans notre objectif continu d'améliorer encore l'expérience client », a déclaré Oscar Munoz, directeur général d'United Airlines. «Pour l'avenir, nous nous engageons à améliorer la rentabilité à long terme en nous appuyant sur les bases solides que nous avons posées au cours des deux dernières années. Tout le monde chez United est ravi d'entrer en 2018 avec un ensemble clair de priorités et un sens renouvelé de l'objectif pour libérer tout le potentiel d'United Airlines. »

Chiffre d'affaires du quatrième trimestre et de l'année complète

Pour le quatrième trimestre de 2017, le chiffre d'affaires s'est élevé à 9.4 milliards de dollars, soit une augmentation de 4.3% d'une année sur l'autre. Le chiffre d'affaires passagers consolidé par siège-mille disponible (PRASM) du quatrième trimestre 2017 a augmenté de 0.2% par rapport au quatrième trimestre 2016. Le chiffre d'affaires du fret s'est élevé à 304 millions de dollars au quatrième trimestre 2017, soit une augmentation de 21.6% d'une année sur l'autre principalement due à un volume et des rendements de fret internationaux plus élevés. Pour toute l'année 2017, le chiffre d'affaires total était de 37.7 milliards de dollars, soit une augmentation de 3.2% d'une année sur l'autre.

«Tout ce que nous faisons chez United est étayé par un engagement à offrir une fiabilité opérationnelle de haut niveau», a déclaré Scott Kirby, président d'United Airlines. «Grâce au dynamisme et au dévouement de nos employés, nous avons considérablement relevé la barre dans ce domaine, offrant une performance opérationnelle record en 2017. Pour l'avenir, nous nous concentrerons sur l'amélioration continue du service client et l'expansion du réseau de United. les clients ont plus de choix. »

Coûts du quatrième trimestre et de l'année complète

Les charges d'exploitation totales se sont élevées à 8.7 milliards de dollars au quatrième trimestre, en hausse de 8.2 % en glissement annuel. Le coût unitaire consolidé par siège-mille offert (CASM) a augmenté de 4.0 % par rapport au quatrième trimestre de 2016, principalement en raison de la hausse des dépenses en carburant et en main-d'œuvre. Le CASM consolidé du quatrième trimestre, hors charges spéciales, dépenses commerciales de tiers, carburant et participation aux bénéfices, a augmenté de 1.5 % en glissement annuel, principalement en raison de la hausse des dépenses de main-d'œuvre. Pour l'ensemble de l'année, le CASM consolidé a augmenté de 2.8 % par rapport à l'année 2016, principalement en raison de la hausse des dépenses de carburant et de main-d'œuvre. Hors charges spéciales, dépenses commerciales de tiers, carburant et participation aux bénéfices, le CASM consolidé a augmenté de 3.1 % par rapport à l'année précédente, principalement en raison des dépenses résultant des accords de travail ratifiés en 2016.

«Nous sommes encouragés par nos résultats financiers du quatrième trimestre qui ont couronné une année de bons résultats. De plus, tout au long de l'année, nous avons réalisé des investissements importants dans l'entreprise tout en continuant de reverser des liquidités à nos actionnaires grâce à 1.8 milliard de dollars de rachats d'actions », a déclaré Andrew Levy, vice-président exécutif et directeur financier d'United Airlines. «En 2018, nous continuerons de nous concentrer sur le contrôle des coûts, d'investir stratégiquement dans l'entreprise et d'utiliser notre nouvelle autorisation de rachat d'actions de 3 milliards de dollars pour restituer des liquidités à nos actionnaires.»

L'allocation du capital

UAL a généré 728 millions de dollars de flux de trésorerie d'exploitation au quatrième trimestre de 2017 et a terminé le trimestre avec 5.8 milliards de dollars de liquidités non affectées, dont 2.0 milliards de dollars d'engagements non tirés au titre de sa facilité de crédit renouvelable. UAL a généré 3.4 milliards de dollars de flux de trésorerie d'exploitation pour l'ensemble de l'année. La société a continué d'investir dans ses activités au moyen de dépenses en immobilisations de 1.1 milliard de dollars au quatrième trimestre et d'un total de 4.0 milliards de dollars pour l'année complète. Les dépenses en immobilisations ajustées, mesurées en dépenses en immobilisations, y compris les actifs acquis par l'émission de titres de créance et de contrats de location-acquisition, le financement de la construction d'aéroports et en excluant les projets entièrement remboursables, se sont élevées à 1.0 milliard de dollars au quatrième trimestre et à 4.7 milliards de dollars pour l'année complète en 2017. 419 millions de dollars à ses régimes de retraite et a effectué des paiements de dette et de capital au titre des contrats de location-acquisition de 1.0 milliard de dollars en 2017.

Pour les 12 mois clos le 31 décembre 2017, le bénéfice avant impôts de la société était de 3.0 milliards de dollars et le rendement du capital investi (ROIC) était de 13.8%. Au quatrième trimestre, UAL a acheté 553 millions de dollars de ses actions ordinaires à un prix moyen de 59.61 dollars par action. En 2017, UAL a acheté 1.8 milliard de dollars de ses actions ordinaires à un prix moyen de 66.30 $ par action. La société a achevé son programme de rachat d'actions de 2016 milliards de dollars en juillet 2 et a annoncé l'autorisation d'un nouveau programme de rachat d'actions de 3 milliards de dollars, ce qui représente environ 14% de la capitalisation boursière de la société sur la base du cours de clôture du 22 janvier 2018.

La direction d'UAL organisera aujourd'hui un événement pour les investisseurs à 4 h 30 HE pour discuter des résultats du quatrième trimestre et de l'année 2017, décrire les priorités de 2018, faire le point sur la stratégie de réseau de United et fournir une mise à jour financière. Au cours de cette présentation, UAL fournira des prévisions pour l'année 2018, y compris le bénéfice par action, et établira des objectifs de bénéfices à long terme. Veuillez visiter ir.united.com pour accéder à la mise à jour des investisseurs du premier trimestre 2018, à la webdiffusion de l'événement et à la présentation de la société mise à disposition lors de la webdiffusion, dont l'intégralité sera disponible sur le site Web à l'issue de l'événement.

Faits saillants du quatrième trimestre et de l'année complète

Opérations et employés

• A atteint une année record en matière de fiabilité opérationnelle, y compris les meilleures performances de départ à l'heure, le moins d'annulations et les meilleures performances de traitement des bagages.
• Le quatrième trimestre a été marqué par une performance record pendant la saison chargée des voyages des Fêtes.
o En décembre, United occupait la première place parmi les concurrents pour les départs à l'heure sur les lignes principales, le facteur d'achèvement et les arrivées à l'heure.
o En novembre, United a établi des records de performance de l'entreprise pendant la semaine chargée des voyages de Thanksgiving, décrochant son meilleur facteur d'achèvement de Thanksgiving et battant deux fois des records de performance à l'heure au milieu des jours de voyage les plus occupés de l'année.
• Les employés ont reçu des primes d'encouragement d'environ 30 millions de dollars pour l'atteinte des objectifs de performance opérationnelle au quatrième trimestre, marquant une année complète de primes gagnées totalisant environ 87 millions de dollars.
• L'entreprise a obtenu son septième score parfait consécutif de 100% sur l'indice d'égalité des entreprises de la Campagne pour les droits de l'homme et une place sur la liste de l'organisation des «Meilleurs endroits où travailler pour l'égalité des LGBT».
• Reconnu parmi les 100 meilleurs lieux de travail aux États-Unis par les Glassdoor Employees 'Choice Awards.
• Annonce de la nomination de présidents régionaux pour la Californie et New York / New Jersey, démontrant notre engagement envers ces communautés et nos hubs.
• En réponse aux événements météorologiques catastrophiques Harvey, Irma et Maria, United et ses employés se sont réunis pour maintenir l'opération en mouvement et prendre part aux efforts de secours, en livrant plus de 1.7 million de livres de fournitures de secours aux zones touchées, et en collaboration avec les clients et employés, ont recueilli et contribué plus de 9 millions de dollars à l’aide communautaire.
Réseau et flotte
• L'année dernière, a annoncé 44 nouvelles liaisons intérieures à partir des sept hubs continentaux américains de la société et augmenté le service sur 11 liaisons vers les îles hawaïennes au départ de Denver, Chicago, Los Angeles et San Francisco - offrant plus de services sans escale vers les destinations hawaïennes que tout autre transporteur.
• A annoncé 13 nouvelles routes internationales en 2017, y compris sa nouvelle route de San Francisco à Papeete, Tahiti commençant de façon saisonnière en octobre 2018.
• En augmentant son service sans escale de six villes principales à neuf destinations de ski, United offre à ses clients le meilleur service vers la plupart des destinations de ski aux États-Unis.
• En 2017, a pris livraison de 19 nouveaux appareils Boeing, dont 777 300-787ER, 9 737-800, 320 319-XNUMX et XNUMX Airbus d'occasion dont XNUMX AXNUMX et XNUMX AXNUMX.
• Annonce d'un accord avec Boeing pour convertir 100 commandes actuelles de 737 MAX en 737 MAX 10 à partir de fin 2020.
• Annonce d'un accord avec Airbus pour modifier sa commande d'A350 entraînant une conversion du type de modèle de l'A350-1000 à l'A350-900, une augmentation de la taille de la commande de 35 à 45 avions et un report de la première livraison à des retards 2022.
• Retrait de la flotte emblématique de Boeing 747 de la société avec un dernier vol d'adieu entre San Francisco et Honolulu.

Expérience client

• A pris plusieurs mesures pour améliorer l'expérience client globale - notamment en fournissant plus d'outils aux employés pour aider les clients et en augmentant la compensation pour les refus d'embarquement.
• Déploiement d'un nouveau bureau de solutions client à l'échelle du système avec une équipe dédiée pour développer des solutions créatives pour aider les clients à atteindre leur destination finale lorsque leurs projets de voyage ne se déroulent pas comme prévu.
• Diminution des refus d'embarquement involontaires de 92% depuis avril et, en décembre, seulement 13 refus d'embarquement involontaires.
• Amélioration de l'expérience des terminaux de Houston et Newark avec l'ouverture de l'expérience OTG, ouverture de nouvelles voies de sécurité avec des bacs de sécurité automatisés à Chicago et Newark, et ouverture du tout nouveau Los Angeles United Club amélioré ainsi que de nouveaux lobbies Global Services à Houston, Newark et Los Angeles.
• Amélioration de l'expérience client à l'aéroport intercontinental George Bush de Houston en offrant aux clients des temps de correspondance plus courts et plus pratiques et un meilleur accès à plus de destinations grâce au «rebanking» du hub. UAL «rebanquera» Chicago O'Hare à partir de février 2018.
• A dévoilé de nouvelles améliorations à l'application mobile primée de United, notamment la fonction de suivi des bagages, la possibilité de modifier et d'annuler des vols dans l'application, d'ajouter des cartes MileagePlus et United Club au portefeuille Apple et de permettre aux clients d'accéder aux cartes d'embarquement de 19 autres transporteurs.
• Est devenue la première compagnie aérienne à donner aux clients l'accès aux informations de vol et à d'autres compétences en matière de commodités pour Amazon Alexa, Google Assistant et la montre intelligente Fitbit Ionic.
• Poursuite de l'amélioration des outils mobiles utilisés par les employés, y compris la première version de l'application de soins «dans l'instant» et de nouvelles fonctionnalités dans les outils des agents de bord pour mieux servir les clients.
• L'entreprise a reçu le prix CIO 100, une marque reconnue d'excellence d'entreprise en technologie d'entreprise.
• Lancement d'un nouveau portail en ligne, United Jetstream, dans le but de simplifier le processus de gestion des voyages et d'offrir aux entreprises et aux agences une suite intuitive d'outils en libre-service.