Virgin America Inc. commencera le service vers le Sunshine State.
Virgin America a annoncé mardi qu'elle desservirait Fort Lauderdale, en Floride, avec des vols quotidiens sans escale au départ de San Francisco et de Los Angeles à partir du 18 novembre.
Fort Lauderdale sera la 10e destination de la compagnie aérienne à l'échelle nationale. La compagnie aérienne basée à Burlingame a plusieurs routes bicoastales ainsi que des routes de la côte ouest.
"Le marché du sud de la Floride a toujours été en tête de notre liste", a déclaré le PDG de Virgin America, David Cush. "C'est une destination de classe mondiale et un important marché touristique et de voyages d'affaires qui, jusqu'à aujourd'hui, était desservi par peu ou pas de concurrence continue de la côte ouest."
Cette année s'annonce comme une année charnière pour la jeune entreprise lancée en 2007. Le département américain des Transports examine la propriété de Virgin America au milieu d'informations selon lesquelles les actionnaires majoritaires américains Cyrus Capital Partners LP et Black Canyon Capital LLC ont vendu des participations au groupe Virgin basé à Londres. Ltd., la holding détenue par le milliardaire britannique Richard Branson.
La loi américaine interdit aux citoyens non américains de posséder plus de 25% d'une compagnie aérienne. Alaska Air Group Inc. (NYSE: ALK) et d'autres ont pressé Virgin America pour plus de détails sur sa propriété.
Mais un accord en cours peut mettre fin à la question de savoir si la compagnie aérienne satisfait aux exigences de «citoyenneté» des États-Unis. Cush a déclaré plus tôt cette année qu'il comptait ajouter au moins un autre investisseur américain cette année. Il n'a pas précisé qui pouvait adhérer, combien d'argent serait engagé ou les conditions de l'accord.
Cush a également déclaré qu'il s'attend à ce que Virgin America réalise un bénéfice d'exploitation en 2010, trois ans après son premier vol.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- This year is shaping up as a pivotal one for the young company started in 2007.
- “It is a world-class destination and an important tourism and business travel market that, until today, was served by little or no non-stop competition from the West Coast.
- Cush a également déclaré qu'il s'attend à ce que Virgin America réalise un bénéfice d'exploitation en 2010, trois ans après son premier vol.
