Sir Richard Branson a dit non à Dubaï et oui à Tel Aviv à partir du 25 septembre 2019 lorsque Virgin Atlantic commencera à desservir la plus grande ville israélienne de Londres Heathrow à Tel Aviv. Cela s'est produit six mois après l'élimination du LHR-DXB
À seulement 2,233 miles, ce sera facilement le lien le plus court de Virgin Atlantic vers et depuis le Royaume-Uni. Le vol en direction est à destination de Tel Aviv est prévu pour un peu plus de cinq heures et celui vers Heathrow pour un peu moins de six heures.
Malgré le temps de vol court, la nouvelle route amarrera un avion sur une longue période; avec une escale de nuit pour l'avion en Israël, l'horaire initial implique près de 22 heures entre le départ et l'arrivée à Heathrow.
Le nouveau service est en partie destiné aux passagers en correspondance depuis les aéroports américains desservis par Virgin Atlantic et Delta Airlines. Delta détient 49% de Virgin.
Virgin Atlantic abandonne son service Heathrow-Dubaï fin mars 2019 face à la concurrence intense d'Emirates et de British Airways.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Virgin Atlantic abandonne son service Heathrow-Dubaï fin mars 2019 face à la concurrence intense d'Emirates et de British Airways.
- Sir Richard Branson a dit non à Dubaï et oui à Tel Aviv à compter du 25 septembre 2019, date à laquelle Virgin Atlantic commencera à desservir la plus grande ville israélienne, de Londres Heathrow à Tel Aviv.
- Le vol en direction est vers Tel Aviv est prévu pour un peu plus de cinq heures et le vol retour vers Heathrow un peu moins de six heures.
