Volaris, la compagnie aérienne ultra-low-cost desservant le Mexique, les États-Unis, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud, publie ses résultats de trafic préliminaires d'avril 2022.
En avril 2022, la capacité de Volaris (mesurée en ASM) a augmenté de 28.1 % par rapport à avril 2021, tandis que la demande (mesurée en RPM) a augmenté de 31.6 % par rapport à la même période ; le résultat a été un coefficient d'occupation de 84.6 % (+2.3 pp en glissement annuel). Volaris a transporté 2.6 millions de passagers au cours du mois, soit une augmentation de 34.6 % par rapport à avril 2021. La demande de passagers (RPM) sur les marchés intérieurs mexicain et international a augmenté de 26.8 % et 48.3 %, respectivement, par rapport à avril 2021. Depuis le début de l'année, la Compagnie a transporté 54.7 % de passagers en plus qu'au cours des quatre premiers mois de 2021, avec un coefficient d'occupation de 83.8 % (+4.4 pp en glissement annuel).
Commentant les chiffres du trafic d'avril 2022, Volaris' Le président et chef de la direction, Enrique Beltranena, a déclaré : « La demande est restée forte en avril. Volaris a démontré sa capacité à s'adapter à l'évolution de la demande et à faire face progressivement à la hausse des prix du carburant, et nous poursuivons notre croissance avec un volume de trafic soutenu. Cette vigueur de la demande confirme que nous pouvons remplir nos sièges sans sacrifier la rentabilité. Nous continuerons à surveiller de près nos tendances de réservation et resterons flexibles avec notre plan de croissance. »
| avril 2022 | avril 2021 | Variance | Cumul annuel avril 2022 | Cumul annuel avril 2021 | Variance | |
| RPM (millions, réguliers et charter) | ||||||
| Domestique | 1,804 | 1,423 | 26.8% | 6,699 | 4,679 | 43.2% |
| International | 607 | 409 | 48.3% | 2,440 | 1,355 | 80.0% |
| Total | 2,411 | 1,832 | 31.6% | 9,140 | 6,034 | 51.5% |
| ASM (millions, réguliers et charter) | ||||||
| Domestique | 2,038 | 1,701 | 19.8% | 7,720 | 5,739 | 34.5% |
| International | 811 | 523 | 55.1% | 3,190 | 1,865 | 71.1% |
| Total | 2,849 | 2,224 | 28.1% | 10,909 | 7,604 | 43.5% |
| Facteur de charge (%, programmé, RPM/ASM) | ||||||
| Domestique | 88.5% | 83.7% | 4.9 pp | 86.8% | 81.5% | 5.3 pp |
| International | 74.9% | 78.3% | (3.4) pp | 76.5% | 72.7% | 3.8 pp |
| Total | 84.6% | 82.4% | 2.3 pp | 83.8% | 79.4% | 4.4 pp |
| Passagers (en milliers, réguliers et charter) | ||||||
| Domestique | 2,137 | 1,606 | 33.1% | 7,813 | 5,203 | 50.2% |
| International | 438 | 306 | 42.8% | 1,751 | 981 | 78.5% |
| Total | 2,575 | 1,912 | 34.6% | 9,564 | 6,183 | 54.7% |
| Prix économique du carburéacteur(USD par gallon, préliminaire) | ||||||
| Moyen | 4.24 | 2.02 | 109.9% | 3.44 | 1.95 | 76.4% |
