Aujourd'hui, WestJet a annoncé des changements organisationnels qui permettront à l'entreprise de consolider son activité de centre d'appels en Alberta , sous-traiter les opérations aéroportuaires dans tous les aéroports nationaux en dehors de Vancouver, Calgary, Edmonton et Toronto, et restructurer stratégiquement son bureau et son personnel de gestion. Les mesures visent à rationaliser WestJet pour un avenir compétitif après la COVID-19 crise.
«Tout au long de la plus grande crise de l'histoire de l'aviation, WestJet a pris de nombreuses décisions difficiles, mais essentielles, pour assurer la pérennité de notre entreprise», a déclaré Ed Sims, Président et chef de la direction de WestJet. «L'annonce d'aujourd'hui concernant ces changements stratégiques mais inévitables nous permettra d'assurer la sécurité de nos 10,000 XNUMX WestJetters restants et de poursuivre le travail de transformation de notre entreprise. WestJet répondra une fois de plus aux besoins des voyageurs canadiens avec des tarifs bas et des niveaux de service primés demain et dans les années à venir.
Au total, 3,333 XNUMX employés à travers le pays seront touchés. Alors que WestJet travaille à la sélection de nouveaux partenaires de services aéroportuaires, la compagnie aérienne recherchera des possibilités d'emploi préférentielles pour autant de postes aéroportuaires que possible.
La crise du COVID-19 a frappé WestJet et l'industrie mondiale de l'aviation avec une force dévastatrice. Depuis le début du mois de mars, le trafic des clients a diminué en réponse aux craintes de virus et aux avis de voyage qui ont interrompu presque tous les voyages, sauf les voyages essentiels. Pour atténuer l'impact sur sa main-d'œuvre, WestJet a mis en œuvre des mesures immédiates de réduction des coûts, notamment la libération d'une majorité d'entrepreneurs externes, l'instauration d'un gel de l'embauche, l'arrêt de tous les déplacements et formations non essentiels, la suspension de tout changement de rôle interne et d'ajustement salarial, la réduction de la direction, le vice - les salaires du président et du directeur et la suspension de plus de 75% de ses projets d'immobilisations.
WestJet a continué de desservir les 38 aéroports intérieurs ouverts toute l'année pendant la pandémie pour s'assurer que les lignes de sauvetage essentielles pour les voyages et le fret restent ouvertes, mais dans l'ensemble, les opérations régulières de la compagnie aérienne ont été réduites de plus de 90% d'année en année.
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