Air Canada célèbre son 75e anniversaire avec le lancement de Dreamliner au Canada

TORONTO, Canada – Des milliers de clients, d'employés et de fournisseurs d'Air Canada participent aujourd'hui à une journée portes ouvertes à Toronto pour lancer une année de célébration du 75e anniversaire de la compagnie aérienne.

TORONTO, Canada – Des milliers de clients, d'employés et de fournisseurs d'Air Canada participent aujourd'hui à une journée portes ouvertes à Toronto pour lancer une année de célébration du 75e anniversaire de la compagnie aérienne. La pièce maîtresse des festivités est un Boeing 787 Dreamliner, l'avion commercial le plus récent et le plus moderne au monde, effectuant sa visite inaugurale au Canada. Air Canada compte 37 commandes fermes et 13 options pour le Dreamliner, la première livraison de l'avion étant prévue pour 2014.

« Aujourd'hui, c'est une double célébration pour Air Canada alors que nous accueillons l'avenir, incarné par le Boeing 787 Dreamliner, et que nous faisons le point sur nos réalisations au cours de nos 75 ans d'histoire. Nous avons bâti une fière tradition sur trois quarts de siècle en étant un leader en termes de confort, de sécurité et de commodité pour nos clients. Parmi les nombreuses innovations lancées par Air Canada au cours de notre histoire figurent des développements adoptés par notre industrie au fil des décennies : la pressurisation des cabines, les techniques de dégivrage, les vols sans fumée, le premier système de réservation informatisé et les services électroniques pour les clients, pour n'en nommer que quelques-uns. La visite d'aujourd'hui du 787 Dreamliner marque une autre étape de notre évolution continue et de notre leadership dans l'industrie. Nous remercions nos clients d'avoir choisi Air Canada au cours des 75 dernières années et nous sommes impatients de les servir au cours des 75 prochaines années et au-delà », a déclaré Calin Rovinescu, président et chef de la direction d'Air Canada.

En plus de la visite du Boeing 787 Dreamliner, Air Canada souligne également cette journée avec un certain nombre d'événements et d'annonces. Ceux-ci inclus:

Le lancement de la Fondation Air Canada, pour gérer les programmes d'investissement communautaire de la compagnie aérienne et rehausser le profil des causes soutenues par Air Canada et ses employés. La Fondation Air Canada, qui sera un organisme de bienfaisance enregistré, s'appuie sur l'ancien programme Horizons Enfants en mettant l'accent sur la santé et le bien-être des enfants et des jeunes. La mission de la Fondation est d'aider les enfants malades à bénéficier des soins médicaux dont ils ont besoin, de soutenir les organisations qui luttent contre la pauvreté des enfants et de réaliser les souhaits des enfants malades et défavorisés. Elle atteint ces objectifs en soutenant les hôpitaux pédiatriques, en collectant des fonds et en fournissant d'autres aides à des organisations caritatives.

La sortie d'une série de timbres-photo de Postes Canada. Air Canada a commandé cinq timbres représentant différents appareils de sa flotte au cours des 75 dernières années. Les avions inclus dans la série sont les suivants : Douglas DC-3, 1947 ; Vickers Avant-garde, 1961 ; Boeing 747-100, 1971 ; Airbus 340-541, 1999 ; et Boeing 777-300 ER, 2007. Ces timbres de collection seront disponibles à l'achat sur www.aircanada.com dans un avenir rapproché.

Un défilé de mode rétrospectif de plus de 75 ans de plus de 30 uniformes vintage de chaque décennie de l'histoire d'Air Canada. Les uniformes ont été recréés dans le quartier de la mode de Montréal et capturent le romantisme et l'air du temps de leur époque particulière. De la gabardine sobre des années 1930 au style moderne des années 1960 et aux carreaux des années 1970, le spectacle met en lumière l'évolution du style distinctif d'Air Canada.

L'avion Lockheed L-10A d'Air Canada. Nommé d'après une étoile brillante de l'amas d'étoiles des Pléiades, le 10A Electra était la fierté de Lockheed Aircraft Corporation et, en 1937, il était le premier avion de passagers de la flotte de Trans-Canada Air Lines, comme Air Canada s'appelait à l'origine. Dans les années 1930, ce monoplan bimoteur entièrement métallique était le nouveau visage passionnant de l’aviation commerciale. La compagnie aérienne disposait d'une flotte de cinq de ces avions de 10 passagers et l'un des originaux, toujours certifié pour voler, est exposé, offrant un contraste saisissant avec le nouveau Dreamliner.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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