Équateur équatorien ferme ses portes avec des millions de pertes

Brève mise à jour
Écrit par Binayak Karki

Équaire, une compagnie aérienne équatorienne, a commencé ses opérations avec un vol entre Guayaquil et Quito en décembre 2021. À peine un an et dix mois plus tard, l’entreprise annonce la suspension de ses activités en raison de pertes financières importantes. Equair avait des projets ambitieux, offrant « le meilleur service pour le prix » et s'assurant une part de marché de 17 % sur les principales routes intérieures. Ils avaient signé un contrat d'investissement de 34 millions de dollars avec le ministère de la Production, visant à l'exécuter entre 2021 et 2036.

Malheureusement, la performance financière d'Equair était loin de répondre à leurs attentes. Dans son rapport 2022 adressé à la Surintendance des entreprises, la compagnie aérienne a révélé un pourcentage de perte stupéfiant de 91 %. Le revenu des ventes pour l'année s'est élevé à 18.8 millions de dollars, mais les dépenses ont atteint 31.4 millions de dollars, ce qui a entraîné des pertes de 17.1 millions de dollars et des capitaux propres négatifs de 2.5 millions de dollars. Un déficit de fonds de roulement de 7.5 millions de dollars a encore aggravé leurs difficultés financières.

La décision d'Equair de suspendre ses activités était principalement attribuée à une faible rentabilité, comme l'indique son analyse de marché. La hausse des prix internationaux du carburant a également joué un rôle, les coûts du carburant représentant une part importante de leurs dépenses d'exploitation.

Cette fermeture était inattendue, d'autant plus qu'Equair n'avait étendu ses opérations que récemment pour inclure des vols vers El Coca, en août 2023. Face à la situation, la compagnie aérienne s'est engagée à fournir soutien et conseils à ses plus de 200 employés. Equair a également travaillé avec LATAM Airlines Equateur pour relocaliser les passagers qui avaient acheté des billets à l'avance, garantissant ainsi qu'ils puissent atteindre leur destination sans frais supplémentaires.

Au 1er octobre 2023, LATAM avait réussi à relocaliser 2,000 15,000 passagers Equair sur ses vols, et prévoyait d'aider un total de XNUMX XNUMX passagers concernés. Le bref voyage d'Equair rappelle les défis auxquels sont confrontées les compagnies aériennes sur des marchés concurrentiels, en particulier lorsqu'elles doivent faire face à des facteurs tels que la fluctuation des prix du carburant et des conditions économiques difficiles.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Dans son rapport 2022 adressé à la Surintendance des entreprises, la compagnie aérienne a révélé un pourcentage de perte stupéfiant de 91 %.
  • Au 1er octobre 2023, LATAM avait réussi à relocaliser 2,000 15,000 passagers Equair sur ses vols, et prévoit d'aider un total de XNUMX XNUMX passagers concernés.
  • Ils avaient signé un contrat d'investissement de 34 millions de dollars avec le ministère de la Production, visant à l'exécuter entre 2021 et 2036.

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A propos de l'auteure

Binayak Karki

Binayak - basé à Katmandou - est un éditeur et auteur qui écrit pour eTurboNews.

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