Aéroport de Kahului à Maui Hawaii : Qui a laissé sortir les chiens ?

"Qu'il s'agisse de membres de la communauté locale, d'invités du continent ou de visiteurs du monde entier, il n'est pas surprenant que la vallée de l'île de Maui continue d'être une destination de choix avec presque tous les voyages commençant ou se terminant à OGG. Avec une forte demande continue de voyages aériens et aucun signe de ralentissement imminent, la TSA s'est associée à HDOT pour apporter des améliorations à nos opérations de sécurité », a déclaré le directeur par intérim de la sécurité fédérale de la TSA pour Hawaii, Scot Thaxton, dans une annonce conjointe faite par des responsables avec la Transportation Security Administration (TSA) et le Hawaii Department of Transportation (HDOT). "Ces changements ont été apportés pour améliorer la sécurité tout en garantissant la meilleure expérience pour les voyageurs, la communauté aéroportuaire et nos employés."

"Nous apprécions le kokua de la TSA, du comté de Maui et de nos partenaires aériens pour améliorer l'expérience de tous ceux qui passent par le deuxième aéroport le plus fréquenté de l'État d'Hawaï", a déclaré le directeur adjoint du HDOT pour les aéroports, Ross Higashi. "L'auvent en bordure de trottoir combiné aux améliorations de la sécurité fera une grande différence dans le confort de nos voyageurs."

Canines de contrôle des passagers

La TSA a ajouté des équipes de contrôle des passagers (PSC) basées à Maui à OGG. Ces chiens hautement qualifiés qui sont jumelés à des maîtres-chiens de la TSA sont formés pour détecter les explosifs et les composants explosifs. Ils utilisent leur sens aigu de l'odorat lorsqu'ils travaillent dans et autour des voyageurs et de leurs effets personnels dans un environnement de transport très fréquenté.

Les équipes des PSC sont le plus souvent vues dans un aéroport travaillant au point de contrôle de sécurité, contribuant à l'efficacité et à l'efficience des opérations de contrôle de la TSA. Ils sont également formés pour travailler dans d'autres environnements de transport, y compris les opérations de transport en commun et de traversier maritime de passagers.

Les équipes canines ont suivi plus de 16 semaines d'entraînement intensif à Lackland Air Force Base près de San Antonio, au Texas.

Ils ont suivi une formation supplémentaire chez OGG pour s'acclimater à l'environnement aéroportuaire.

Les PSC augmentent l'efficacité des opérations de sécurité car ils sont capables d'effectuer une évaluation des menaces en temps réel des voyageurs passant par le point de contrôle de sécurité. Si un chien alerte son maître de la présence d'une odeur explosive, la TSA suit une procédure établie pour résoudre l'alarme.

Les équipes de Maui PSC sont parmi plus de 200 à l'échelle nationale et rejoignent les équipes PSC basées à Honolulu à Hawaii. Ce sont des chiens de travail et ils ne doivent être caressés ou nourris que par leurs maîtres.

Point de contrôle TSA PreCheck® dédié

En raison de l'augmentation du nombre de voyageurs éligibles au TSA PreCheck au départ de l'OGG, la TSA a germé ses opérations de contrôle en ouvrant un point de contrôle TSA PreCheck dédié au point de contrôle 2, qui est situé plus près de la zone de récupération des bagages de l'aéroport. Les voyageurs éligibles au TSA PreCheck doivent se rendre au point de contrôle 2 pour être contrôlés. Le point de contrôle 1 continuera d'offrir un contrôle général pour les voyageurs au départ d'OGG.

La TSA aura la possibilité de convertir le type de contrôle proposé à l'un ou l'autre des points de contrôle tout au long de la journée en fonction du nombre prévu de voyageurs et du type de contrôle auquel ils sont éligibles. Cette modification du processus de contrôle profitera à tous les voyageurs et augmentera l'efficacité des opérations aux points de contrôle.

Technologie de sécurité

La TSA continue d'investir dans les technologies de sécurité qui améliorent le processus de contrôle des voyageurs. Chez OGG, la TSA utilise deux scanners de tomodensitométrie (CT) pour contrôler les bagages à main des voyageurs. Ce type de scanner offre des capacités avancées de détection d'explosifs en appliquant un algorithme sophistiqué pour générer une image 3D du contenu du bagage à main. Un agent de contrôle de sécurité peut manipuler l'image radiographique 3D à l'écran pour permettre une meilleure vue du contenu du sac, réduisant ainsi le nombre de vérifications de sac nécessaires.

Lorsqu'un bagage à main est contrôlé par un scanner CT, les voyageurs peuvent tout laisser dans leur bagage à main, y compris les appareils électroniques plus gros qu'un téléphone portable et la nourriture. Une autre exigence du système de tomodensitométrie est que chaque bagage à main doit être placé dans un bac pour le contrôle.

En plus du scanner CT, la TSA utilise quatre unités de technologie d'authentification des informations d'identification (CAT) chez OGG. Les unités CAT sont programmées pour confirmer la validité de la pièce d'identité avec photo d'un voyageur et confirmer les informations de vol en temps réel en faisant correspondre les informations biographiques du passager à partir de la photo d'identité avec la base de données Secure Flight. 

Lorsque les voyageurs s'approchent du podium de vérification des documents de voyage et que le CAT est utilisé, ils insèrent leur propre pièce d'identité avec photo dans l'unité CAT ou remettent leur pièce d'identité avec photo à l'agent de contrôle de sécurité. Il n'est pas nécessaire d'avoir une carte d'embarquement à ce stade puisque la base de données Secure Flight contient les noms et les détails des vols pour les personnes munies d'un billet pour voyager dans les prochaines 24 heures. Les unités CAT sont également conçues pour identifier les documents frauduleux et ceux qui ont été falsifiés.

D'autres technologies de sécurité au point de contrôle comprennent un scanner corporel, également appelé technologie d'imagerie avancée (AIT), qui contrôle les voyageurs pour les articles métalliques et non métalliques dissimulés dans des couches de vêtements ou sur le corps qui peuvent constituer une menace pour la sécurité sur un avion .

Il existe également des portiques de détection de métaux. Appareils à rayons X pour contrôler les bagages à main ; des unités de détection de traces d'explosifs ainsi que des scanners de liquide de bouteille, qui sont utilisés pour contrôler les liquides médicalement nécessaires des voyageurs en quantités supérieures à 100 ml.

Amélioration des infrastructures

En août, HDOT et ses partenaires aériens ont installé une tente de 200 pieds de long pour fournir de l'ombre et du confort aux voyageurs devant le point de contrôle de sécurité à OGG. La tente de 200 pieds de long est complétée par une tente de location temporaire de 120 pieds de long fournie par le bureau du maire du comté de Maui.

L'installation de la tente HDOT comprenait des tranchées pour fortifier le pied de la tente et assurer sa capacité à résister aux vents violents. Dans le cadre d'une amélioration à long terme, HDOT est en phase de conception d'un nouveau point de contrôle de sécurité à l'extrémité sud du hall des billets. Vous trouverez les dernières informations sur le projet OGG South TSA Checkpoint ici.  

Tendances et conseils sur les voyages en avion

Depuis le 1er juillet, la TSA à OGG a contrôlé un peu plus de voyageurs – environ 1 % – par rapport à 2019. À l'échelle nationale, la moyenne s'élève à 89 % des niveaux pré-pandémiques pour la même période.

La TSA contrôle actuellement en moyenne 2.23 millions de personnes par jour dans les aéroports du pays. Il s'agit d'une augmentation de 14 % par rapport aux volumes de l'année dernière, mais toujours en baisse par rapport aux niveaux d'avant la pandémie de 2019, lorsque la TSA dépistait environ 2.49 millions de personnes à l'échelle nationale en moyenne par jour.

Les heures les plus chargées aux points de contrôle de sécurité OGG sont de 9h à 2h. et 6h à 9 heures Les jours les plus chargés pour voyager sont le jeudi, vendredi, samedi, dimanche et lundi. Des volumes de voyages plus faibles sont généralement observés mardi et mercredi.

En raison du volume soutenu de voyages au départ à OGG, il y aura des périodes de la journée où le nombre de passagers devant être contrôlés pourra dépasser la capacité du point de contrôle. Ces pics sont motivés par les horaires de départ des vols déterminés par les compagnies aériennes.

En outre, certaines compagnies aériennes font voler des avions plus gros sur certaines routes au départ d'OGG et ont ajouté de nouvelles routes, augmentant ainsi le nombre de voyageurs qui doivent être contrôlés aux heures de pointe. C'est pourquoi il est essentiel que les voyageurs arrivent tôt et soient préparés pour pouvoir franchir chaque étape du processus de voyage, du trottoir à la porte.

Malgré la fin de la saison estivale des voyages, les aéroports du pays, y compris OGG, restent occupés en raison de la demande refoulée de voyages. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils utiles pour naviguer dans l’expérience de contrôle de sécurité depuis n’importe quel aéroport :

•             Lorsque vous vous tenez dans la file d’attente d’un point de contrôle, utilisez votre temps à bon escient. Retirez les articles des poches tels que les portefeuilles, les clés, le baume à lèvres, les mouchoirs et les téléphones portables et placez-les dans les bagages à main au lieu de mettre les articles des poches directement dans les bacs. C’est également le meilleur moment pour avoir votre pièce d’identité avec photo en main avant de vous rendre au podium de contrôle des documents de voyage.

•             S'inscrire à Pré-vérification TSA. Le populaire programme de contrôle accéléré permet aux voyageurs de partir avec des chaussures, des vestes et des ceintures et leur permet de conserver leurs appareils électroniques et leurs sacs 3-1-1 dans leurs bagages à main dans n'importe quelle voie de contrôle de n'importe quel aéroport. En raison de ces avantages, les voies TSA PreCheck se déplacent le plus rapidement. Il y a un centre d'inscription situé à Wailuku au 210 Imi Kala Street, Suite 35.

•             A savoir avant de partir ! Sachez ce qui peut et ne peut pas entrer dans un bagage à main, des armes à feu aux liquides surdimensionnés. Les articles interdits entraînent des contrôles de sacs et des retards aux points de contrôle. Vous ne savez pas si un article doit être emballé dans un bagage à main, un bagage enregistré, l'un ou l'autre ou ni l'un ni l'autre ? Téléchargez gratuitement Application myTSA, qui contient un message pratique « Que puis-je apporter ? » fonctionnalité qui vous permet de saisir l'objet pour savoir s'il peut voler. Ou demandez-nous sur Twitter ou Facebook Messenger à @AskTSA.

•             Obtenez des réponses sur les voyages avec des médicaments ou sur les circonstances particulières. Les voyageurs ou les familles de passagers handicapés et/ou souffrant de problèmes de santé peuvent appeler gratuitement la ligne d'assistance TSA Cares au 855-787-2227 au moins 72 heures avant le vol pour toute question sur les politiques et procédures de contrôle et pour savoir à quoi s'attendre à l'aéroport. point de contrôle de sécurité et organiser une assistance au point de contrôle.