Un transporteur angolais va commencer des vols directs fréquents entre Harare et Luanda

HARARE, Zimbabwe - Le transporteur national angolais, Linhas Aereas de Angola (Taag), prévoit d'introduire des vols directs fréquents entre Harare et Luanda grâce à l'augmentation des affaires entre le pays et le Zimbabwe.

Titus Chapfuguma, directeur de division de la compagnie aérienne, a déclaré que les plans étaient à un stade avancé.

Pour le moment, Taag effectue la liaison une fois par semaine.

"Nous envisageons trois vols ou plus par semaine", a déclaré Chapfuguma.

Cela survient alors que la compagnie aérienne nationale en détresse du Zimbabwe, Air Zimbabwe, a suspendu ses vols vers l'Angola, ne laissant que Taag pour desservir la route.

Le Zimbabwe est en pourparlers avec l'Angola sur des accords d'investissement et une délégation de ce dernier est attendue en mai.

En août de l'année dernière, Malawi Airline Limited (Mal) a annoncé son intention de reprendre les vols directs entre Harare et Lilongwe.

Après que Mal ait suspendu les vols en 2004 en raison de problèmes opérationnels, les voyageurs effectuaient actuellement des correspondances entre les deux villes via Johannesburg, en Afrique du Sud, Lusaka en Zambie et Nairobi, au Kenya.

Mal - formé à la suite de l'effondrement d'Air Malawi - est une coentreprise entre le gouvernement du pays, détenant une participation de 51%, et Ethiopian Airlines en tant que partie prenante stratégique avec une participation de 49%.

Le plan de reprise des vols intervient après la signature par le Malawi et le Zimbabwe d'un accord bilatéral, ciblé sur l'industrie aéronautique et le sommet de la Sadc prévu à Lilongwe.

"Malgré les problèmes d'Air Malawi, le gouvernement travaille sans relâche pour s'assurer qu'il relie des vols directs avec le Zimbabwe", a déclaré le ministre des Transports et des Travaux publics du Malawi, Sidik Mia, cité par le Nyasatimes.

Simbarashe Mumbengegwi, ministre des Affaires étrangères du Zimbabwe, a déclaré que l'accord créera une demande de capacité dans le secteur de l'aviation.

"Cela facilitera les déplacements des deux pays tout en permettant un meilleur accès au marché pour soutenir la croissance et la concurrence dans le secteur de l'aviation", a-t-il déclaré.

Les deux homologues n'ont toutefois pas divulgué de date pour la reprise des vols directs.

Cela survient alors que plusieurs compagnies aériennes régionales et internationales ont repris leurs vols vers le Zimbabwe après avoir abandonné le pays en raison des difficultés économiques et de l'instabilité politique de la dernière décennie.

Récemment, l'Autorité de l'aviation civile du Zimbabwe (Caaz) a indiqué que 13 compagnies aériennes atterrissent actuellement à l'aéroport international de Harare.

Air France-KLM a repris ses vols vers le Zimbabwe l'année dernière, après une absence de 13 ans, tandis que Lam Mozambique a introduit des vols Harare-Beira et Harare-Maputo.

South African Express Airways, la société sœur de South African Airways (SAA), a également introduit des vols directs entre Durban, Afrique du Sud et Harare.

Parmi les autres compagnies aériennes qui atterrissent actuellement à l'aéroport international de Harare figurent Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates et Zambezi Airlines.

Emirates a introduit la route de Harare en février tandis que Zambezi Airlines a repris en mai.

Un certain nombre de compagnies aériennes ont demandé des licences d'exploitation pour voler sur des routes qu'Air Zimbabwe n'a depuis longtemps pas desservies.