Ouverture de l'aéroport BER de Brandebourg: à quoi ne pas s'attendre

Ouverture de l'aéroport BER: à quoi ne pas s'attendre
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BER, le nouvel aéroport de Berlin, en Allemagne, pourrait avoir une ouverture solitaire. Après avoir attendu pendant des années, l'ouverture le 30 octobre a été un gros problème avec les invités et une large couverture

Maintenant, Corona menace le démarrage de l'aéroport BER. En raison de la forte augmentation du nombre d'infections au COVID-19, le grand gala d'ouverture de l'aéroport de l'association professionnelle de Schönefeld a été annulé lundi.

L'association professionnelle Schönefeld a souhaité célébrer l'ouverture du BER le 30 octobre avec 750 invités, dont certains étaient très en vue. Dans un hall d'exposition de 7000 mètres carrés à l'aéroport.

Le patron de l'aéroport, Engelbert Lütke Daldrup (63 ans) devait prononcer le discours de bienvenue. Schönefeld a dénombré 29 nouveaux cas corona en une semaine. Avec 17,000 170 habitants, cela fait une incidence de XNUMX, similaire au hotspot voisin Berlin-Neukölln.

Dans tout le quartier de l'aéroport de Dahme-Spreewald, le nombre est toujours de 33.4. À partir de 35 nouvelles infections pour 100,000 50 habitants, des limites supérieures étroites s'appliquent aux événements, à partir de XNUMX, vous ne pouvez célébrer que dans un petit cercle.

Mardi, le gouvernement de Brandebourg souhaite à nouveau réduire considérablement le nombre de participants. Christian Hentschel, maire de Schönefeld (55 ans, non-parti):

L'augmentation du nombre d'infections est le résultat des liens étroits de la ville avec Berlin. Aucune autre communauté environnante n'a une proportion aussi élevée de navetteurs.

Il n'est toujours pas certain que la réception d'ouverture du BER le 31 octobre puisse avoir lieu comme prévu avec 700 invités et journalistes.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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