Embraer En 2023, Embraer a livré 181 avions, soit une augmentation de 13 % par rapport à 2022, où la société en avait livré 160. La société continue de faire face à des retards dans la chaîne d'approvisionnement qui ont affecté les livraisons de 2023.
Le carnet de commandes de l'entreprise a augmenté de 1.2 milliard de dollars par rapport à l'année précédente, pour atteindre un total de 18.7 milliards de dollars en 2023 – le chiffre le plus élevé enregistré depuis le 1T18.
Aviation exécutive a poursuivi sa dynamique commerciale avec une demande soutenue sur l'ensemble de son portefeuille de produits et une forte acceptation des clients sur les marchés de détail et de flotte. L'unité commerciale a terminé l'année avec un rapport commandes/facturation supérieur à 1.3 : 1 et un carnet de commandes de 4.3 milliards de dollars, soit une croissance de 400 millions de dollars sur un an. Les 74 livraisons d'avions légers en 2023 représentaient une hausse de 12 % par rapport à l'année précédente et le volume le plus important en 7 ans. Par ailleurs, les 41 livraisons d'avions de taille moyenne ont également enregistré une croissance annuelle à deux chiffres, soit 14 %.
In Défense & Sécurité, la Corée du Sud a été à l'honneur avec la victoire du C-390 Millennium lors de l'appel d'offres public Large Transport Aircraft (LTA) II pour la fourniture du nouvel avion de transport militaire. Le pays est le premier client du C-390 Millennium en Asie. En outre, à la fin de l’année dernière, le premier KC-390 Millenium configuré pour l’OTAN est entré en service pour l’armée de l’air portugaise.
L'avion a également été sélectionné par l'Autriche et la République tchèque en 2023, ainsi que par les Pays-Bas en 2022. Les négociations sur les 11 appareils n'ont pas encore été intégrées au carnet de commandes d'Embraer Defence & Security, ce qui représente un potentiel important pour les trimestres à venir. Au 4T23, le carnet de commandes de l'unité commerciale s'élève à 2.5 milliards de dollars US, soit une croissance de 100 millions de dollars US sur un an.
In Aviation commerciale, les livraisons de la famille E-Jets ont augmenté de 12 % sur un an, passant de 57 jets en 2022 à 64 en 2023, soutenues par un ratio réservation-facturation supérieur à 1.1 : 1. Le point culminant a été le groupe E2 dont les livraisons ont plus que doublé, passant de 19 avions en 2022 à 39 en 2023. Le carnet de commandes de la business unit a atteint 298 avions au 4T23 pour un total de 8.8 milliards de dollars, soit une croissance de 200 millions de dollars sur un an.
Porter Airlines a exercé ses droits d'achat et a passé une commande ferme de 25 avions à réaction Embraer E195-E2, s'ajoutant à ses 50 commandes fermes d'avions existantes. La compagnie aérienne canadienne compte désormais un total de 46 commandes fermes à livrer et 25 droits d'achat restants. Par ailleurs, le carnet de commandes comprend désormais 4 E175 précédemment signés par American Airlines et 2 avions supplémentaires commandés en décembre.
Services et assistance a terminé l'année 2023 avec un carnet de commandes de 3.1 milliards de dollars américains, soit une croissance de 400 millions de dollars américains sur un an – le niveau le plus élevé jamais enregistré. Le carnet de commandes comprend des contrats renouvelés de services de soutien logistique intégrés et des programmes complets de maintenance de la cellule, tels que le Pool Program for Commercial Aviation et Embraer Executive Care for Executive Aviation. Ces contrats à long terme en carnet couvrent principalement des contrats de pool et d'autres services comme les pièces de rechange, la réparation, la maintenance et les services techniques.
La dynamique de croissance de la business unit s'est encore accélérée avec l'annonce d'un accord qui a permis de doubler sa capacité de service de maintenance pour les avions d'affaires aux États-Unis.
L'expansion soutiendra la croissance continue de sa clientèle grâce à l'ajout de 3 installations exécutives de maintenance, de réparation et de révision (MRO) de l'aviation à Dallas Love Field, Texas, Cleveland, OH et Sanford, FL.
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