Selon Shakespeare, "Il y a une marée dans les affaires des hommes, qui prise au déluge mène à la fortune."
Aujourd'hui, cette marée est un tsunami socio-économique et géopolitique avec un risque énorme, mais une opportunité énorme si nos dirigeants peuvent aligner leur réponse à court terme sur l'effondrement économique; réponse à moyen terme au programme de développement et réponse à long terme à l'impératif climatique.
Lier la nécessité d'une relance économique mondiale avec le potentiel de transformation d'un régime énergétique à faible émission de carbone.
Thomas Friedman l'a appelé l'équivalent du 21e siècle de la révolution industrielle ou du boom Internet - dans son analyse fondamentale - Hot, Flat and Crowded. Le seul moyen de répondre aux défis de l'épuisement des ressources, de la montée en flèche de la population et de l'augmentation massive de la demande mondialisée
Dans cette transformation, le tourisme a beaucoup à offrir et beaucoup à gagner. Aujourd'hui, je veux expliquer pourquoi et comment.
La «Conférence sur le climat de la CCNUCC du mois dernier a reçu peu d'attention de la part d'un monde du tourisme préoccupé par la crise économique et la crise du crédit. Il est difficile de se concentrer sur le prochain demi-siècle où la survie de la semaine prochaine est dans votre esprit et le multimédia 24/7 crie que l'économie mondiale est au bord de la dépression de style des années 30. Ou plus familièrement - vous ne vous inquiétez pas de vider le marais lorsque vous êtes à la hauteur de vos fesses en alligators.
Il y a de bonnes raisons de prendre au sérieux ce qui se passait à Poznan:
• Les changements climatiques ne reculeront pas parce que l'économie a pris la forme d'une poire - les événements météorologiques extrêmes continuent d'augmenter. Il ne peut y avoir de «renflouement» de dernière minute pour les écosystèmes du monde.
• On peut en dire autant de la pauvreté - nous devons rester sur la bonne voie avec les objectifs du Millénaire pour le développement et le cycle de développement de Doha, avec un soutien majeur aux pays les plus pauvres du monde.
• Ce qui est également une réalité, c'est qu'un nouvel accord massif sur le climat est à seulement 12 mois et qu'il changera radicalement les modes de consommation et de production. Il n'y a pas d'alternatives de survie planétaire.
• Il est de plus en plus clair que le «Green New Deal» des Nations Unies, basé sur un mode de vie sobre en carbone, une nouvelle technologie énergétique et une réponse cohérente à la pauvreté, pourrait offrir un tel potentiel de transformation.
• Et c'est géopolitiquement la saveur du mois; comme élément central de la nouvelle stratégie de relance d'Obama - ainsi que pour la Chine, le Brésil, la Corée, le Japon, l'Inde et l'UE.
L'essentiel est de réduire progressivement les émissions totales de gaz à effet de serre à des niveaux où le réchauffement climatique est tolérable; fixer le prix des combustibles fossiles pour refléter son coût sociétal réel; o maximiser l'utilisation et le développement des énergies renouvelables et la conservation; relier les nouvelles technologies énergétiques aux nouvelles technologies de l’information; et assurer une distribution et un financement de plus en plus équitables des bénéfices afin d'intégrer les plus faibles dans la nouvelle économie verte.
Les principaux éléments constitutifs comprennent:
• Des objectifs rigoureux et contraignants pour la réduction des gaz à effet de serre de manière scientifiquement significative et mesurable. Viser des réductions de 50 à 80% d'ici 2050.
• Responsabilités et délais communs mais différenciés pour la réduction des émissions pour les pays riches et pauvres
• Liens cohérents et synergiques avec les OMD et le programme de réduction de la pauvreté, ainsi qu'avec l'évolution des programmes de financement du commerce et du développement.
• Un programme de changement comprenant l'adaptation; atténuation; technologie et financement, avec une forte impulsion à l’innovation.
• De nouveaux partenariats public-privé pour l'énergie verte, impliquant également la société civile.
Cela signifiera un monde d'objectifs carbone pour les pays et les entreprises ; d'enchères de plafonnement et d'échange : d'un soutien massif aux biocarburants et aux énergies renouvelables : d'investissements dans des bâtiments efficaces, des réseaux intelligents et des véhicules hybrides de fonds pour les technologies vertes et de taxes vertes et d'incitations fiscales.
Grand changement et grande opportunité : le tourisme doit être un acteur clé dans ce meilleur des mondes
• Notre produit dépend massivement du climat;
• Voyages d'affaires et de loisirs – produisent environ 5 pour cent des émissions mondiales. L'aviation – le principal mode de livraison international crée au moins 2 pour cent de dioxyde de carbone et connaît une croissance plus rapide que la norme en l'absence d'alternatives aux combustibles non fossiles.
• Nos flux d'offre et de demande sont un élément essentiel du commerce international et de la consommation intérieure, entraînant directement et indirectement, selon certaines estimations, 8 à 10 pour cent de la production et des emplois mondiaux
• Pour tous les États les plus pauvres du monde, l'écotourisme est une principale base d'exportation, d'emploi et d'investissement. C'est le principal escabeau économique pour un développement équitable et le transport aérien est la seule voie possible pour y arriver.
• Par-dessus tout, nous sommes un catalyseur unique pour d'autres secteurs de l'économie - les services et la fabrication. Et nous sommes un communicateur par excellence afin que nous puissions porter le message.
Franchement, nous n’avons fait qu’effleurer la surface de notre potentiel propre et vert. Examiner les problèmes au mieux de manière sporadique : au pire de manière opportuniste. De nombreuses entreprises individuelles se sont engagées, mais la plupart ont traité ces questions au niveau technique ou politique – et non au niveau du conseil d’administration auquel elles appartiennent. Il est maintenant temps de généraliser.
Combien d'hôtels utilisent des panneaux solaires? Dans quelle mesure les transports utilisent des énergies renouvelables? Dans quelle mesure l'infrastructure reflète-t-elle les normes de construction écologique? Combien d'investissement contient des critères de durabilité. Et combien d'emplois incluent la formation sur l'environnement et la réponse au climat.
Voici la grande opportunité : nous devons être à l’avant-garde de ce nouveau changement économique vert pour garantir que les caractéristiques essentielles de notre industrie soient reflétées – en tant que créateur de richesse et d’emplois et d’intégrateur social.
Premièrement, nous devons reconnaître le potentiel de transformation et soutenir sans réserve le Green New Deal. Il est encore tôt dans l'acceptation mondiale de ce type d'approche économique, mais nous devons le comprendre - les avantages et les inconvénients - pour maximiser notre contribution et nos avantages. Et nous devons travailler pour positionner le secteur dès maintenant lorsque les gouvernements élaborent des plans de relance et lorsque les énormes fonds de transformation pour l'adaptation au changement climatique et l'aide pour le commerce sont réunis.
Deuxièmement, nous devons apprendre à mesurer nos impacts - et à le faire d'une manière qui suit non seulement avec la comptabilité satellite du tourisme - mais aussi avec la mesure économique verte traditionnelle. Lors du Colloque statistique de Nice 1999 UNWTO J'ai proposé formellement que nous combinions l'approche CST avec la discipline de la comptabilité satellite environnementale. 10 ans plus tard nous ne pouvons plus être indifférents au besoin.
Troisièmement, nous devons créer des véhicules pour promouvoir l’économie verte dans l’ensemble du secteur et auprès des publics clés. Cela nous obligera à intégrer le concept et notre rôle dans la transformation dans les structures, réunions et événements traditionnels. Et d’utiliser nos énormes canaux de communication habituels. Une façon d’y parvenir est de mettre en avant les champions de la transformation. Du haut vers le bas – l’initiative Earth Lung soutenue par UNWTO, pour développer le tourisme tout en réduisant de manière mesurable les émissions de carbone - initié par le Sri Lanka l'année dernière et par l'Égypte cette année. De bas en haut - les critères mondiaux de durabilité parrainés par Rain Forrest Alliance et d'autres pour apporter des normes vertes et propres aux entreprises et aux communautés. Ou le Passeport vert du PNUE pour sensibiliser et engager les consommateurs.
Quatrièmement, nous devons intégrer le quadruple résultat dans toutes les politiques et tous les programmes. Ajouter le climat aux fondamentaux économiques, sociaux et environnementaux dans l'équation de durabilité. Créer un nouvel équilibre qui part du besoin d'efficacité énergétique pour la survie à long terme. Et en veillant à intégrer les coûts réels de tous les composants dans notre transformation verte. Nous devons intégrer le «tourisme intelligent» - propre: vert: éthique et de qualité. Et nous devons l'étayer par une expansion massive des TIC pour améliorer l'efficacité. Et d'intensifier la collaboration entre le secteur public et le secteur privé. En dernière analyse, le secteur privé sera le principal fournisseur et bénéficiaire - mais les gouvernements doivent créer le cadre propice.
Cinquièmement, nous devons remplacer les paroles et les déclarations nobles par des actes. Nous avons dépassé le stade de l'analyse et de la déclaration. Nous avons eu de nombreuses « initiatives de leadership ». Ce dont nous avons besoin maintenant, c’est d’une mise en œuvre engagée, commençant MAINTENANT et évoluant avec le cadre qui sera convenu à Copenhague dans un an.
Alors que les décisions finales seront prises par les États et que le secteur privé d'exécution sera axé, une grande partie de la feuille de route internationale pour le changement est conduite par le système des Nations Unies et nous travaillons pour que le tourisme soit positionné dans ce cadre.
Dans Herald Tribune, Maureen Dowd a décrit le rôle de leadership du président Barack Obama comme celui d'un «organisateur» rassemblant les parties prenantes, assurant une analyse rigoureuse et des décisions réfléchies. Nous nous considérons avec ce rôle dans la transformation vers l'économie verte.
Pendant plus de cinq ans, nous avons été bloqués à la hanche avec le PNUE et l'OMM - et dernièrement avec le Forum économique mondial - pour créer un cadre de réponse multipartite motivé par le mondial; et réunions d’appui ministérielles régionales sur le tourisme.
Le processus de déclaration de Davos de 2007 a identifié des orientations pour le gouvernement, le secteur privé et la société civile. Il a également introduit une recherche fondamentale sur l'impact du changement climatique sur le tourisme et sur l'empreinte carbone totale et composante du secteur. Cette recherche est élargie et approfondie en collaboration avec le Forum économique mondial et d'autres parties prenantes.
Et nous sommes profondément engagés au sein du système des Nations Unies avec l'OACI pour veiller à ce qu'une voix du tourisme soit mise en jeu dans les processus décisionnels pertinents.
Notre campagne de réponse climatique et notre portail de solutions sont conçus pour maintenir le rythme. Et notre sensibilisation multipartite vise à faire progresser le secteur - grands et petits pays, communautés et entreprises; riches et pauvres, développés et en développement.
Dans ce contexte, nous apprécions beaucoup notre collaboration de longue date avec la Commission européenne du voyage et nous attendons avec impatience une exploration plus détaillée de ces questions dans une conférence axée sur l'économie verte plus tard cette année.
Geoffrey Lipman est actuellement secrétaire général adjoint de l'Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies et professeur à l'Université Victoria et à l'Institut Christel DeHaan.
