La Federal Aviation Administration (FAA) et la National Aeronautics and Space Administration (NASA) ont signé un nouveau protocole d'accord (MOU) pour soutenir les activités spatiales commerciales liées au transport de passagers, de fret et de charges utiles gouvernementaux et non gouvernementaux pour les deux orbitales. et missions suborbitales.
«Cette collaboration FAA-NASA au niveau Administrateur fera progresser le secteur spatial commercial américain, aidera la science et la technologie et aidera à coordonner les politiques spatiales nationales américaines», a déclaré la secrétaire américaine aux Transports, Elaine L. Chao.
La FAA ainsi que NASA ont des intérêts communs dans la création d'une industrie spatiale commerciale robuste pour obtenir un accès sûr, fiable et rentable à l'espace, et pour améliorer la compétitivité, la sécurité et l'accessibilité des capacités aérospatiales américaines. En outre, le partenariat est essentiel pour atteindre les buts et objectifs de plusieurs politiques spatiales nationales américaines.
«Le partenariat entre la FAA et la NASA est vital pour poursuivre la croissance, l'innovation et la sécurité des opérations spatiales commerciales, et maintenir la prééminence du leadership américain dans le secteur aérospatial», a déclaré Steve Dickson, administrateur de la FAA.
Dans le cadre du protocole d'entente, la FAA et la NASA créeront un cadre de lancement et de rentrée stable pour l'industrie spatiale américaine qui soit transparent et évite les exigences contradictoires et les multiples ensembles de normes. Les deux agences feront également progresser un programme pilote commercial suborbital point à point avec des ports spatiaux et des conceptions d'espace aérien désignés, entre autres éléments, pour soutenir cette forme révolutionnaire de transport aérien longue distance.
«La NASA effectue maintenant des missions commerciales de fret et d'équipage vers la Station spatiale internationale, et bientôt nous enverrons plus de personnes et de scientifiques dans l'espace sur de nouveaux vols suborbitaux», a déclaré Jim Bridenstine, administrateur de la NASA. «Notre partenariat avec la FAA soutiendra la croissance des capacités aérospatiales commerciales américaines qui profiteront à la NASA, à la nation et au monde entier.»
Le protocole d'entente aidera également la FAA et la NASA à faire progresser la sécurité publique, à faciliter les nouvelles technologies spatiales et les nouveaux domaines de recherche, et à partager des données médicales sur les effets des vols spatiaux entre les occupants des véhicules spatiaux et des habitats spatiaux.
La coopération continue entre les deux agences a été soulignée par le tout premier lancement d'équipage de la NASA sous licence de la FAA - la mission réussie du programme d'équipage commercial de la NASA (CCP) à la Station spatiale internationale en novembre 2020.
Parmi les autres collaborations existantes entre la FAA et la NASA, citons le programme d'opportunités de vol qui a aidé à développer un cadre pour les chercheurs volants de l'industrie et du milieu universitaire sur les vols suborbitaux commerciaux et les efforts de l'équipage suborbital (SubC) du PCC pour étendre les capacités de transport spatial suborbitaire pour les astronautes de la NASA et d'autres NASA. personnel. Une licence de la FAA est requise pour effectuer tout lancement ou rentrée d'espace commercial, l'exploitation de tout site de lancement ou de rentrée par des citoyens américains partout dans le monde, ou par toute personne ou entité aux États-Unis.
