Hawaiian Airlines met tout en œuvre avec Dreamliners. Après que Hawaiian Airlines a abandonné l'Airbus Neo, Boeing et Hawaiian Airlines ont annoncé que les compagnies avaient finalisé hier une commande de 10 787-9 Dreamliners, d'une valeur de 2.82 milliard de dollars aux prix catalogue. L'accord comprend également des droits d'achat pour 10 787 supplémentaires.
«Les performances opérationnelles et la cabine conviviale du Dreamliner en font un avion idéal pour devenir notre avion phare du futur», a déclaré Pierre Ingram, président et chef de la direction de Hawaiian Airlines. «L'avion offre à Hawaiian une plus grande capacité de sièges et une plus grande autonomie pour s'étendre au sein de notre réseau actuel et offrir de nouvelles destinations vers et depuis Asie-Pacifique et les Amérique du Nord. »
Hawaiian a annoncé en mars avoir choisi le 787-9 Dreamliner pour desservir les routes moyen et long-courriers, signant une lettre d'intention pour l'avion.
Le 787-9 est le Dreamliner à la plus longue portée avec la capacité de voler jusqu'à 7,635 14,140 milles marins (290 20 kilomètres) avec XNUMX passagers dans une configuration standard à deux classes, tout en utilisant XNUMX% de carburant en moins que les avions de génération précédente.
Boeing Global Services fournira à Hawaiian Airlines de nouveaux services de soutien à la transition des avions - tels que la formation et l'approvisionnement initial - pour assurer un passage en douceur des avions à gros porteurs précédents.
«Nous sommes ravis d'accueillir officiellement Hawaiian Airlines dans la famille 787 Dreamliner. Hawaiian a connu une croissance impressionnante et nous sommes honorés qu'ils aient choisi le Dreamliner pour faire passer leur compagnie aérienne au niveau supérieur », a déclaré Kevin Mc Allister, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. «Nous sommes impatients de livrer le Dreamliner à Hawaiian et de le soutenir avec des services intégrés pour les aider à fonctionner plus efficacement et à réduire leurs coûts.»
Cette commande prolonge le succès de la vente du 787, qui est l'avion bicouloir le plus vendu de l'histoire avec près de 1,400 700 exemplaires vendus et plus de XNUMX livrés.
«Nous continuons de constater une forte demande du marché pour le Dreamliner et ses capacités révolutionnaires. Plus les compagnies aériennes voient ce que cet avion peut faire et plus les passagers font l'expérience du Dreamliner, plus nous recevons d'appels concernant une nouvelle commande ou une commande renouvelée », a déclaré Ihssane Mounir, vice-président senior des ventes commerciales et du marketing pour The Boeing Company.
Depuis son entrée en service en 2011, la famille 787 a transporté plus de 255 millions de passagers tout en économisant environ 25 milliards de livres de carburant. L'autonomie et l'efficacité supérieures du 787 ont permis aux compagnies aériennes de lancer plus de 180 nouvelles liaisons sans escale à travers le monde.
