L'Association du transport aérien international (IATA) a réaffirmé que chaque goutte de carburant évitée compte dans la quête de l'industrie aéronautique pour atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2050 avec le dernier résultat de l'analyse des écarts d'efficacité énergétique (FEGA) de l'IATA.
LOT Polish Airlines (LOT) est l'une des compagnies aériennes à entreprendre le FEAGA, qui a identifié le potentiel de réduire sa consommation annuelle de carburant de plusieurs pour cent. Cela équivaut à une réduction annuelle de dizaines de milliers de tonnes de carbone provenant des opérations de LOT.
« Chaque goutte compte. Depuis sa création en 2005, FEGA a aidé les compagnies aériennes à identifier des économies cumulées de 15.2 millions de tonnes de carbone en réduisant la consommation de carburant de 4.76 millions de tonnes. LOT est le dernier exemple d'une compagnie aérienne explorant toutes les opportunités pour atteindre toute l'efficacité incrémentielle possible en matière de consommation de carburant. C'est bon pour l'environnement et pour les résultats financiers », a déclaré Marie Owens Thomsen, vice-présidente principale du développement durable et économiste en chef de l'IATA.
En moyenne, la FEGA a identifié des économies de carburant de 4.4 % par compagnie aérienne auditée. Si elles sont pleinement réalisées dans toutes les compagnies aériennes auditées, ces économies, qui proviennent principalement des opérations aériennes et du dispatching, équivalent au retrait de 3.4 millions de voitures à carburant de la route.
L'équipe FEGA a analysé les opérations de LOT par rapport aux références de l'industrie en matière de répartition des vols, d'opérations au sol et d'opérations aériennes afin d'identifier le potentiel d'économies de carburant. Les plus importants ont été identifiés dans la planification des vols, la réduction des émissions grâce à la mise en œuvre de procédures aéronautiques et aux opérations de ravitaillement en carburant.
« FEGA a révélé des domaines spécifiques dans lesquels des améliorations de l'efficacité énergétique peuvent être apportées. La prochaine étape est la mise en œuvre pour bénéficier réellement des avantages d'une meilleure performance environnementale et d'une réduction des coûts d'exploitation », a déclaré Dorota Dmuchowska, directrice de l'exploitation chez LOT Polish Airlines.
« FEGA est une offre clé de l'IATA. L'audit profite non seulement à la compagnie aérienne soumise au processus grâce à une consommation réduite de carburant, mais il aide également l'ensemble du secteur à améliorer sa performance environnementale. Ces avantages augmenteront à mesure que FEGA deviendra de plus en plus efficace grâce à l’expérience accumulée et aux capacités croissantes utilisant les données anonymisées et agrégées des compagnies aériennes. Plus important encore, la réalisation des économies identifiées par la FEGA constituera un soutien important dans la transition des compagnies aériennes vers le SAF dans leur quête de zéro émission nette d'ici 2050 », a déclaré Frédéric Léger, vice-président principal des produits et services commerciaux de l'IATA.
Voler Net Zéro C’est l’engagement des compagnies aériennes à atteindre zéro carbone net d’ici 2050.
Lors de la 77e Assemblée générale annuelle de l'IATA à Boston, aux États-Unis, le 4 octobre 2021, une résolution a été adoptée par les compagnies aériennes membres de l'IATA les engageant à atteindre zéro émission nette de carbone provenant de leurs opérations d'ici 2050. Cet engagement met le transport aérien en conformité avec les objectifs. de l’Accord de Paris pour limiter le réchauffement climatique bien en dessous de 2°C.
Pour réussir, cela nécessitera les efforts coordonnés de l’ensemble du secteur (compagnies aériennes, aéroports, prestataires de services de navigation aérienne, constructeurs) et un soutien gouvernemental important.
Les projections actuelles estiment que la demande de voyages aériens en 2050 pourrait dépasser 10 milliards. Les émissions de carbone attendues pour la période 2021-2050 selon une trajectoire de « statu quo » s'élèvent à environ 21.2 gigatonnes de CO2.
