Kenya Airways lance des vols sans escale vers Antananarivo et Guangzhou

NAIROBI, Kenya (eTN) - Kenya Airways (KQ) a lancé samedi des vols sans escale vers Antananarivo, Madagascar et prévoit que la route augmentera le coefficient d'occupation de la compagnie aérienne de 65 à 70 %.

NAIROBI, Kenya (eTN) - Kenya Airways (KQ) a lancé samedi des vols sans escale vers Antananarivo, à Madagascar, et a projeté que l'itinéraire augmentera le facteur de charge de la compagnie aérienne de 65 à 70%.

"Nous envisageons une augmentation de 65 à 70 pour cent du facteur de charge au cours de la prochaine année, soit en utilisant les 737 qui transportent en moyenne 120 passagers", a déclaré samedi M. Titus Naikuni, PDG de KQ à Antananarivo, 1er novembre 2008.

Cette décision s'inscrit dans la stratégie de la compagnie aérienne de relier les îles francophones de l'océan Indien de Madagascar, des Seychelles, des Comores et de Mayotte à Paris, l'Europe et l'Afrique de l'Ouest via Nairobi.

KQ utilisera les vols KQ 464 et KQ 465 pour éventuellement opérer trois vols sans escale entre Antananarivo et Nairobi les mardis, jeudis et samedis.

Naikuni, cependant, a déclaré que la compagnie aérienne commencerait avec deux vols hebdomadaires les mardis et jeudis et ajouterait une troisième fréquence tous les samedis à partir de décembre 2008. Madagascar devient la 44ème destination pour KQ à opérer en Afrique, et la deuxième dans l'océan Indien, après les Comores. et Mayotte.

Il a déclaré que Madagascar était le premier à KQ car, comme les Comores et Mayotte, les îles de l'océan Indien constituent le seul pont des compagnies aériennes vers l'Extrême-Orient. Madagascar sera également utile à KQ comme voie de desserte pour ses vols parisiens. KQ vole trois fois par semaine vers l'aéroport Charles de Gaulle.

Bien que l'ouverture de nouvelles routes dépende de l'endroit où KQ obtient de nouveaux droits de trafic, Naikuni a déclaré que la prochaine stratégie de la compagnie aérienne est d'augmenter les fréquences là où elle vole actuellement afin d'améliorer la qualité du produit qu'elle propose. "Par exemple, nous voulons être en mesure de reproduire les itinéraires de Dar-es Salaam et Entebbe, où si notre client manque un vol le matin, nous pouvons le reprogrammer celui de l'après-midi", a déclaré Naikuni.

KQ utilise le modèle de hub and spook en utilisant son hub de l'aéroport international Jomo Kenyatta pour interconnecter l'Afrique à l'Europe, au Moyen-Orient et à l'Extrême-Orient.

Il a déclaré que l'objectif ultime de KQ est de permettre aux personnes voyageant sur le continent d'atteindre leur destination via un maximum d'une connexion. "Vous n'avez pas besoin de traverser plus de deux capitales pour arriver à destination", a déclaré Naikuni.

KQ 464 partira de Nairobi à 08.00h11.45 (heure locale) et arrivera à Antananarivo à 465h13.45 (heure locale). Le vol retour, KQ 17.30 partira d'Antananarivo à XNUMXhXNUMX (heure locale) et arrivera à Nairobi à XNUMXhXNUMX (heure locale).

Naikuni a déclaré que KQ tirerait parti de son accord de partage de code avec Air Madagascar, qui dessert Nairobi presque un nombre de fois similaire afin de fournir un service transparent presque toute la semaine.

Les vols de Madagascar interviennent peu de temps après que KQ a lancé des vols sans escale vers Guangzhou, en Chine, le 28 octobre 2008.

La responsable de la communication de la compagnie aérienne, Mme Victoria Kaigai, a déclaré que la compagnie aérienne avait dévoilé un nouvel horaire d'hiver avec une augmentation des vols vers Bangkok et Hong Kong.

Les vols de 12 heures à destination de Guangzhou seront assurés les mercredis, vendredis et dimanches sur l'avion Boeing 777 de la compagnie aérienne. KQ dessert Guangzhou via Dubaï depuis 2005.
Guangzhou est une destination de magasinage majeure pour les commerçants d'Afrique, qui se connectent via l'aéroport international Jomo Kenyatta de Nairobi (JKIA).

En plus de réduire leur temps de trajet d'environ 20%, les voyageurs sur les vols élimineront également une escale de 2 heures à Dubaï.

Kaigai a déclaré que les fréquences vers Bangkok passeront désormais de 6 à 7 fois par semaine tandis que celles vers Hong Kong passeront de 4 à 5 fois par semaine. KQ a récemment marqué 5 ans d'opérations à Bangkok. Les célébrations de l'anniversaire ont coïncidé avec la remise des diplômes de 25 membres d'équipage thaïlandais qui rejoindront le personnel de cabine de la compagnie aérienne.

Kaigai a déclaré que KQ compte désormais un total de 46 membres d'équipage thaïlandais qui rejoindront désormais les 863 membres d'équipage de cabine de la compagnie aérienne. La cérémonie d'anniversaire a été honorée par l'Ambassadeur du Kenya en Thaïlande, SE Dr Albert Ekai, les hauts dignitaires, les agents de voyages et les passagers du KQ.

Au cours de la cérémonie, l'ambassadeur a salué le rôle joué par Kenya Airways dans la facilitation du commerce entre le Kenya et la Thaïlande.

KQ s'est engagé dans une stratégie pour consolider sa croissance en améliorant ses effectifs, ses systèmes et ses fréquences pour répondre aux besoins des clients.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Naikuni a déclaré que KQ tirerait parti de son accord de partage de code avec Air Madagascar, qui dessert Nairobi presque un nombre de fois similaire afin de fournir un service transparent presque toute la semaine.
  • Kaigai a déclaré que les fréquences vers Bangkok passeraient désormais de 6 à 7 fois par semaine, tandis que celles vers Hong Kong passeraient de 4 à 5 fois par semaine.
  • “For example, we want to be able to replicate the Dar-es Salaam and Entebbe routes, where if our customer miss one flight in the morning, we can reschedule them on the afternoon one,” said Naikuni.

<

A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

Partager à...