Le Canada a un nouveau message pour l'aviation civile internationale

« Chaque année, le 7 décembre, nous prenons le temps de reconnaître le rôle particulier que joue l'aviation civile internationale pour nous rassembler. Cette année, nous voulons également reconnaître et célébrer le travail incroyable des nombreux professionnels de l'aviation civile internationale qui ont répondu à la pandémie et aidé à assurer la sécurité des Canadiens et des voyageurs.

« Nous avons vu des efforts incroyables de la part de l'industrie aéronautique pour rapatrier les citoyens déplacés par la pandémie ; maintenir les chaînes d'approvisionnement essentielles pour équiper les pays et les professionnels de la santé d'EPI essentiels et de médicaments vitaux ; agir en tant que chaîne d'approvisionnement prédominante pour livrer les vaccins aux pays du monde entier ; maintenir les voyages d'affaires essentiels et la réunification des familles et mettre en œuvre de solides mesures d'atténuation des virus, agissant souvent à la pointe des exigences de santé publique, de dépistage et de vaccination.

« Nous sommes fiers de notre rôle de longue date en tant que pays hôte de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) à Montréal. Les dirigeants de l'OACI, ainsi que les États membres et l'industrie de l'aviation civile internationale, ont travaillé avec diligence à la reprise de l'industrie. Des travaux dévoués du groupe de travail sur le rétablissement de l'aviation du Conseil à la conférence de haut niveau sur le COVID-19 en octobre 2021, le Canada se réjouit de poursuivre cette importante collaboration avec l'OACI pour assurer une reprise mondiale stable et durable.

« Depuis 1947, le Canada travaille en étroite collaboration avec l'OACI et ses partenaires de l'aviation internationale pour faire avancer les priorités de l'aviation civile au Canada et dans le monde. L'initiative Safer Skies, dirigée par le Canada, est un excellent exemple de cette collaboration productive avec des partenaires. Nous travaillons ensemble pour améliorer la sûreté et la sécurité des voyages aériens dans le monde entier en comblant les lacunes dans la façon dont le secteur de l'aviation civile traite les zones de conflit, afin de garantir que des tragédies comme l'abattage du vol PS752 d'Ukraine International Airlines ne se reproduisent plus.

« La réduction de la pollution provenant du secteur des transports, y compris de l'aviation nationale et internationale, est également une priorité. Le Canada a travaillé avec d'autres États membres et partenaires pour faire avancer un nouvel objectif à long terme pour la réduction des gaz à effet de serre dans l'aviation internationale, conformément à son objectif en matière de changement climatique, ainsi que le soutien et la participation continus au programme de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale. Aéronautique (CORSIA).

« Alors que nous nous préparons à accueillir le 41^st Session de l'Assemblée de l'OACI en 2022, nous attendons avec impatience une autre année productive pour faire avancer nos priorités communes pour la sûreté, la sécurité, l'efficacité, la capacité et la protection de l'environnement de l'aviation civile mondiale.

Omar Alghabra est un homme politique canadien qui est ministre des Transports depuis 2021. Membre du Parti libéral, il représente la circonscription de Mississauga-Centre à la Chambre des communes depuis les élections de 2015. Il était auparavant député de Mississauga.

Alghabra est né à Al-Khobar, en Arabie saoudite, dans une famille syrienne. Son père, un architecte, a déménagé sa famille en Arabie saoudite en 1968. Alghabra a déclaré qu'il se souvient d'avoir vécu une vie protégée là-bas, d'avoir fréquenté une école privée et d'avoir visité la Syrie pendant l'été. Alghabra a terminé ses études secondaires à l'école Dhahran Ahliyya à Alkhobar. Il a ensuite déménagé à Damas, en Syrie, où il a commencé ses études d'ingénieur à l'Université de Damas. Il a décidé de terminer ses études au Canada.

Alghabra a déménagé à Toronto à l'âge de 19 ans pour fréquenter l'école. Il a fréquenté la 13e année pour obtenir son diplôme canadien d'études secondaires. Plus tard, il a obtenu son baccalauréat en génie à l'Université Ryerson.